Крестовина кардана 28х42.5х73 мм рулевого вала МАЗ, Москвичник, Сельхозтехника в сборе НО.51-02.607 / 408-2201025

Универсальность и высокая прочность: Крестовина карданного вала 28х42,5х73 мм (НО.51-02.607 / 408-2201025)

Почувствовали люфт в рулевом колесе грузовика, появился характерный стук при хождении или вибрация по кузову? Причиной этого является износ игольчатых подшипников карданного шарнира. Универсальная крестовина кардана в сборе с размерами $28\times42,5\times73\text стриженя-мм>"$ — это высоконадежный элемент трансмиссии и рулевого управления, предназначенный для плавной передачи крутящего момента между валами, работающими под меняющимися углами.

Благодаря своим точным геометрическим настройкам и повышенной устойчивости к нагрузкам, эта крестовина массово применяется в рулевых механизмах крупногрузочных автомобилей МАЗ, в трансмиссии автомобилей Москвич-408, -412, -2140, а также в широком спектре сольгосптехники (включая карданный валы привода ПВМ тракторов МТЗ и косилки).

Главные преимущества крестовины 28х42,5х73 мм (ПОТ1-02.607):

• Кована легована сталь: Сердцевина крестовины (паук) изготовлена методом горячей объемной штамповки и прошла глубокое цементирование (термическое закаливание). Это создает сверхтвердый внешний рабочий слой на шипах при сохранении вязкой сердцевины, защищающий деталь от внезапного взлома при ударных нагрузках.

• Прецизионные игольчатые подшипники: Стаканы (чашки) укомплектованы роликами (голками) высокой точности обработки. Они обеспечивают идеальную плавность вращения и равномерно распределяют радиальные усилия при работе рулевого вала или трансмиссии.

• Надежная защита от грязи (усиленные сальники): Подшипниковые чашки оснащены двухкомпонентными резиновыми манжетами. Сальники надежно удерживают масло внутри рабочей зоны и полностью блокируют попадание пыли, влаги, песка и грязи со стороны поля или дороги.

• Обслуживаемая конструкция (с масленкой): Наличие пресс-маслонки (тавотницы) позволяет регулярно обновлять консистентную смазку с помощью обычного шприца, что существенно продлевает срок службы узла без необходимости демонтажа.

Геометрические и технические характеристики:

• Диаметр шипа (диаметр чашки подшипника) $d$: $28\text{ мм}$

• Диаметр под стопорное кольцо (внешний по чашке) $D$: $42,5\text{ мм}$ (параметр посадки у вилку)

• Общая длина крестовины (габарит по торцам чашек) $L$: $73\text{ мм}$

• Каталодные номера (кросс-коды): НО.51-02.607 (НО5102607), 408-2201025 (4082201025)

• Комплектация: Крестовина-паук, 4 чашки с игольчатыми подшипниками и сальниками, тавотница, комплект стопорных колец.

Применение в технике:

• Грузовики: МАЗ (двигательное управление, кардан рулевого вала).

• Легковые автомобили: Москвичник-408, Москвичник-412, Москвичник-2140, ИП (карданный вал трансмиссии).

• Сольгосптехника: Тракторы МТЗ-82 (промежуточная опора и привод ПВМ), комбайны, жатки, грунтофрезы, косилки и другие карданные передачи спецтехники.

Порада майстра: При замене крестовины в рулевом валу МАЗ или трансмиссии Москвичника всегда очищайте посадочные канавки в вилках от ржавчины и заусенцев. Используйте только новые стопорные кольца из комплекта - старые кольца теряют упругость, и чашка подшипника может вылететь на скорости, что приведет к полной потере управления или разрушению коробки передач. После полной заработки обязательно шприцйте крестовину качественным маслом для карданых слоев, пока оно не выведет из-под всех четырех сальников. Заказывайте универсальную крестовину 28х42,5х73 мм прямо сейчас по лучшей цене с быстрой доставкой по всей Украине!