Пластина ЮМЗ 75-1702534 (производство ЮМЗ, оригинал) пластина стопорная / запорная валика переключения передач ЮМЗ

Стабильность и надежность диапазонов: Шестерня редуктора ведется ЮМЗ (40-1701115-Б1, Z=19)

Проводите ремонт или капитальную ревизию понижающего редуктора КПП трактора ЮМЗ? Четкое включение режимов и тихая работа всей трансмиссии под большой нагрузкой направления зависят от геометрии и прочности зубчатых зацеплений. Шестерня редуктора ведется на 19 зубьев (каталальный номер 40-1701115-Б1) — это 100% оригинальная запасная часть премиум-качества, изготовленная непосредственно на заводе Південмаш (м. Днепр) по строгим конструкторским стандартам и чертежам завода-производителя.

Данная шестерня работает в блоке понижающего редуктора коробки передач. Модификация с индексом «Б1» является результатом заводского совершенствования – она имеет упрочненную конструкцию и оптимизированный профиль зубов, позволяющий детали выдерживать высокие динамические нагрузки, возникающие при тяжелых полевых операциях (распашонка, культивация, дискировка).

Главные преимущества оригинальной шестерни ЮМЗ (40-1701115-Б1):

• Заводская конструкционная сталь (Пивденмаш): Выполнена методом горячей объемной штамповки из специальной высокопрочной легированной стали. Это гарантирует монолитную структуру металла без внутренних озоров, микротрещин или шлаковых включений, что обезопасит редуктор от внезапного раскалывания детали.

• Глубокая химико-термическая обработка: Зубы прошли полный цикл цементации и поверхностной закалки токами высокой частоты (ТВЧ). Благодаря этому рабочие поверхности всех 19 зубов имеют экстремальную твердость против истирания и кричения, в то время как сердцевина шестеренки остается упругой для поглощения резких ударов.

• Прецизионная эвольвентная геометрия ($Z = 19$): Точная чистовая шлифовка профиля зубов обеспечивает максимальную площадь зацепления с связующей ведущей шестерней. Это снижает уровень внутреннего трения, полностью убирает характерное «вынятие» редуктора под нагрузкой и предотвращает перегрев масла в картере.

• Калиброванные посадочные шлицы: Внутреннее шлицевое отверстие обработано по строгим заводским допускам. Это гарантирует идеальную централку на валу, плотную посадку без люфтов и полностью исключает осевую или радиальное биение.

Технические характеристики:

• Производитель: ЮМЗ (Полный машиностроительный завод / ДУ ПО ПМЗ, оригинал)

• Каталожний номер: 40-1701115-Б1 (401701115Б1)

• Количество зубов ($Z$): 19

• Вузол установки: Трансмиссия, понижающий редуктор КПП

• Назначение: Ведомое звено редуктора для передачи и распределения крутящего момента

• Стан: Новый, оригинал

Применение в технике:

• Тракторы ЮМЗ: ЮМЗ-6, ЮМЗ-6КЛ, ЮМЗ-6АКЛ, ЮМЗ-6АКМ, а также начальные модификации ЮМЗ-8040, ЮМЗ-8240 с соответствующим типом редуктора КПП.

Порада майстра: Понижающий редуктор КПП ЮМЗ принимает на себя основной удар при старте трактора с места. Если старая шестерня потеряла зубы или претерпела сильный износ, мелкая металлическая стружка обязательно циркулирует вместе с смазкой по всему картеру. Перед монтажом новой детали 40-1701115-Б1 обязательно слейте старое масло, тщательно промойте коробку передач дизельным топливом и очистите магнитные улавливатели на сливных пробках. Настоятельно рекомендуем менять ведущую шестерню в паре с соответствующей ведущей шестерней, если на ней есть следы исполнения, и ставить новые качественные подшипники. Старый износ соседней детали способен слизать новую оригинальную шестерню всего за один сезон работы. Заказывайте 100% оригинальную велюбную шестерню редуктора ЮМЗ Z=19 прямо сейчас по лучшей цене с быстрой доставкой по всей Украине!