Крышка распределения шестерен ЮМЗ с двигателем МТЗ Д-242, Д-243 248-1002060 (производство ММЗ, Беларусь) передний щит ГРМ оригинал

Абсолютная герметичность ГРМ и точность посадки: Крышка распределительных шестерен ММЗ (248-1002060)

Выполняйте переоборудование трактора ЮМЗ под минский двигатель (Д-242, Д-243), проводите капитальный ремонт передней части мотора или замену элементов газораспределительного механизма? Надежная защита шестерен от грязи, точная посадка передней сальники коленчатого вала и полное отсутствие подтеканий моторного масла напрямую зависят от качества лобового щита. Крышка распределения шестерен с каталожным номером 248-1002060 — это оригинальная заводская деталь двигателя, изготовленная непосредственно на главном конвейере Минского моторного завода (ММЗ, Республика Беларусь) в соответствии со строгими стандартами дизельного двигателя.

Данная крышка (лобина/щит ОРМ) разработана специально для модификаций четырехцилиндровых дизелов Д-242-435, Д-243-436 и других специвенств, которые массово применяются для адаптации и установки на тракторы ЮМЗ-6, ЮМЗ-80, ЮМЗ-82 вместо родных двигателей Д-65. Она закрывает блок шестерен привода топливного насоса (ТНВД), масляного насоса и распределительного вала.

Главные преимущества оригинальной крышки распределения ММЗ (248-1002060):

• Высококачественное заводское литье (Ориджинал ММЗ): Изготовлена из специального алюминиевого сплава повышенной прочности. В отличие от дешевых кооперативных или китайских подделок, белорусская крышка имеет однородную структуру без воздушных каверн (пор), что полностью исключает пропитку масла сквозь металл при нагревании.

• Прецизионная точность посадочных мест: Все отверстия под крепежные болты к блоку цилиндров, отверстие под передней сальник коленвала и окно под топливный насос выполнены с микронными допусками на станках с ЧПУ. Крышка становится ровно, без перекосов, натяжек и необходимости «допиливания» напильником.

• Идеальная геометрия притягиваемой плоскости: Поверхность, прилегающая к щиту ОРМ через прокладку, проходит чистовую фрезеровку. Это гарантирует 100% герметичность узла и защищает моторный отсек от масляных пятен и пыли.

• Термическая и вибрационная стойкость: Металл не деформируется и не трескается от постоянных температурных перепадов дизеля и сильных вибрационных нагрузок при тяжелых полевых работах.

Технические характеристики:

• Производитель: ММЗ (Минский моторный завод, оригинал Беларусь)

• Каталожний номер: 248-1002060 (2481002060, 248-1002060-А)

• Материал: Высокопрочный алюминиевый сплав

• Вузол установки: Двигатель, газораспределительный механизм (лобвина ОРМ)

• Назначение: Защита шестерен распределения и герметизация передней части двигателя

• Стан: Новый, 100% оригинал с заводской маркировкой

Применение в технике:

• Тракторы ЮМЗ (ЮМЗ-6, ЮМЗ-80, ЮМЗ-82), которые переоборудованы или с завода укомплектованы минскими двигателями: Д-242-435, Д-243-436 и их модификациями.

Порада майстра: Появление трещин на алюминиевой лезвии или деформация ее плоскости из-за перетаскивания болтов — распространенная проблема, что приводит к постоянной потере масла. Кроме того, если разбитое посадочное место под передней сальник коленвала, новый сальник начнет пропускать смазку уже через несколько дней работы, замазывая ремни привода генератора и помпы. Попробовать заклеить трещины «холодной сваркой» или замазать толстым слоем герметика – это временное мероприятие, которое не выдерживает давления и вибраций дизеля. При капитальном ремонте или переоборудованные ЮМЗ на двигатель МТЗ всегда устанавливайте новую оригинальную крышку ММЗ. При монтаже обязательно используйте новую качественную прокладку и затягивайте болты равномерно по кругу. Заказывайте 100% оригинальную белорусскую крышку распределительных шестерен ММЗ прямо сейчас по лучшей цене с быстрой доставкой по всей Украине!