Корпус сальники бортового редуктора МТЗ-82 (на 5 болтов) 72-2308066-Б обойма манжеты введенного переднего моста

Надежная защита колесного редуктора: Корпус сальника бортовой ПВМ МТЗ на 5 болтов (72-2308066-Б)

Занимаетесь капитальным ремонтом переднего ведущего моста (ПВМ), перебираете колесные редукторы или боретесь с постоянным подтеканием масла по внутренней стороне переднего колеса на тракторе МТЗ-82? Абсолютная сухость узла, стабильный уровень масла в бортовой и защита дорогих конических шестерен от масляного голодания напрямую зависят от геометрии и целостности посадочной обоймы уплотнений. Корпус сальника бортового редуктора ПВМ на 5 отверстий крепления с каталожным номером 72-2308066-Б от известного бренда S.I.L.A. AC — это высококачественная заводская деталь трансмиссии, изготовленная строго по оригинальным техническим стандартам полноприводных тракторов МТЗ.

Данная обойма (крышка-стакан) устанавливается в нижний редуктор конечной передачи ПВМ МТЗ и крепится с помощью 5 болтов. Она служит точным гнездом для запрессовки крупной резинотехнической манжеты (сальника), которая уплотняет вращающийся вевший вал (фланец ступни колеса), предотвращая вытекание трансмиссионного масла наружу и надежно защищая подшипники и пары шестеренней от проникновение полевой пыли, песка, жидкой грязи и воды.

Главные преимущества корпуса сальника ПВМ МТЗ от бренда S.I.L.A. AC:

• Модификация под контур на 5 болтов: Корпус имеет строгое расположение 5 отверстий под крепежные болты, что обеспечивает равномерное и симметричное стяжение стика, полностью исключая перекосы и деформацию детали при затяжке.

• Прецизионная точность посадочного гнезда: Внутренний диаметр под сальник и привалочная плоскость обработаны на современных станках с ЧПУ. Манжета садится в обойму идеально ровно, что предотвращает замыкание или неравномерный износ рабочей кромки уплотнения.

• Усиленное конструкционное литье: Деталь изготовлена из прочного сплава, устойчивого к вибрациям, постоянным ударным нагрузкам при движении по бездорожью и температурным расширениям горячего масла.

• Полная взаимозаменяемость и легкий монтаж: Все геометрические параметры соответствуют чертежам с индексом «-Б», деталь четко становится на штатные места бортовой МТЗ без дополнительных подгонов или проточений.