Прокладка регулировочного винта бортового редуктора ПВМ МТЗ 52-2308077, уплотнение регулировочного болта переднего моста МТЗ

Абсолютная герметичность и точность регулировки ПВМ: Прокладка винта бортовой МТЗ (52-2308077)

Проводите капитальный ремонт переднего ведущего моста (ПВМ), регулируете осевой зазор (люфт) в скверных подшипниках бортового редуктора или убираете постоянное подтекание трансмиссионного масла в верхней части колесного узла трактора МТЗ-82? Надежная герметизация масляной ванны, чистота редуктора и защита от проникновения влаги непосредственно depend от состояния мелких, но критически важных уплотнительных элементов. Прокладка регулировочного винта (болта 52-2308046) с каталяжным номером 52-2308077 — это оригинальная заводская уплотнительная деталь, изготовленная строго по техническим требованиям и допускам Минского тракторного завода.

Данная прокладка устанавливается непосредственно под специальный регулировочный винт (катальный номер 52-2308046), который фиксирует и регулирует подшипники корпуса верхней конической пары (волнового шарнира) бортового редуктора ПВМ МТЗ. Она выполняет роль надежного барьера, который полностью блокирует ход горячего трансмиссионного масла по резьбовому соединению наружу и защищает узел от попадания внутрь полевой пыли, песка и воды.

Главные преимущества оригинальной прокладки МТЗ (52-2308077):

• Строгое соответствие заводской геометрии: Форма, толщина и внутренний диаметр прокладки идеально выдержаны под размер регулировочного винта 52-2308046. Она ложится на посадочное место без зазоров, смещений или необходимости подрезки.

• Высококачественный маслобензостойкий материал: Изготовлена из специализированного материала повышенной плотности, который устойчив к продолжительному воздействию горячего трансмиссионного масла (ТАп-15, Нигрол или импортных аналогов 80W-90) и не разъедается химическими присадками.

• Эластичность и устойчивость к сжатию: При затяжке регулировочного винта прокладка равномерно деформируется, идеально заполняя микронеровности металла и обеспечивая 100% герметичность стика даже под высоким давлением масла при работе моста.

• Устойчивость к температурным перепадам: Материал уплотнения не дубиирует на сильном морозе и не плывет при сильном нагреве бортового редуктора при интенсивных полевых работах летом.

Технические характеристики:

• Каталожний номер: 52-2308077 (522308077)

• Тип детали: Прокладка уплотнительная (шайба/кольцо)

• Назначение: Уплотнения регулировочного винта 52-2308046 бортового редуктора

• Место установки: Передний ведущий мист, верхняя часть колесного редуктора

• Стан: Новый, оригинальный заводской стандарт

Применение в технике:

• Тракторы МТЗ с портальным передним ведущим мостом: МТЗ-82, МТЗ-82.1, МТЗ-892, МТЗ-920, МТЗ-952 и другие полноприводные модификации.

Порада майстра: Прокладка винта бортовой 52-2308077 – это одноразовый элемент уплотнения. Многие при регулировке скворней стараются оставить старую обжатную или потрескавшуюся прокладку, просто обильно смазив ее герметиком. Однако при работе трактора передний мост подвергается колоссальным вибрационным и ударным нагрузкам, из-за которых масло начинает просачиваться сквозь старое уплотнение. Потеря трансмиссионного масла с бортовой приводит к масляному голоданию скверных подшипников и конических шестерен, оканчивающийся их быстрым перегревом, выкрытием зубов и дорогим ремонтом всего моста. Кроме того, из-за негерметичного винт внутрь редуктора во время дождя или бледнования грязи попадает вода, превращая смазку в разрушительную эмульсию. При любом откручивании или регулировке винта 52-2308046 всегда устанавливайте новую оригинальную прокладку. Заказывайте оригинальные прокладки регулировочного винта ПВМ МТЗ прямо сейчас по самой низкой цене с быстрой доставкой по всей Украине!