Шестерня главной пары ПВМ МТЗ-82 ведомая (Z=24) 52-2302019 (МТЗ, Беларусь) шестерня дифференциала переднего моста оригинал

Конвейерная точность и оригинальное минское качество: Шестерня главной пары ПВМ МТЗ-82 ведомая Z=24 (52-2302019)

Ремонтируете передний ведущий мост (ПВМ), перебираете дифференциал старого образца или устраняете хруст и заклинивание при включении полного привода на тракторе МТЗ-82? Надежная работа переднего редуктора под высокими нагрузками, тихий ход шестеренных пар без трансмиссионной войки и устойчивость к ударам напрямую зависят от качества металла главной передачи. Шестерня главной пары ПВМ ведомая (большое коническое зубчатый круг) на 24 зубца с индексом 52-2302019 — это 100% оригинальная деталь трансмиссии, изготовленная непосредственно на Минимский тракторный завод (МТЗ, Республика Беларусь) в соответствии со строгими конвейерными стандартами.

Данная ведущая шестерня имеет 24 круговые конические зубы (модификация старого образца под классический дифференциал на крестовине) и устанавливается на корпус переднего дифференциала ПВМ тракторов МТЗ-82. Она работает в паре с ведущим валом-шестерней (на 12 зубьев), выполняя роль главного редуктора переднего моста: снижает обороты, увеличивает крутящий момент и передает силовое усилие через дифференциал на полуосе и колесные редукторы.

Главные преимущества оригинальной ведущей шестерни ПВМ МТЗ Z=24 (52-2302019):

• 100% Заводской Оригинал (Минск): Изготовлена на родных линиях завода МТЗ из специализированной хромоникелевой легированной стали методом горячей объемной штамповки. Металл имеет плотную внутреннюю структуру без пор, что гарантирует устойчивость к большим усилиям на излом.

• Глубокая цементация и закалка: Конические зубы проходят высокотехнологичную химико-термическую отделку. Поверхностный слой обладает эталонной твердостью и износостойкостью, в то время как сердцевина шестеренки остается гибкой и вязкой, защищая деталь от раскалывания при резких гидроударах или буксации с КУНом.

• Прецизионная зубошлифовка кругового профиля: Профиль и угол наклона всех 24 зубов прошлифованы на точных заводских станках с микронными допусками. Это обеспечивает идеальное пятно контакта с ведущей шестерней, правильный тепловой зазор и полное отсутствие трансмиссионного гула.

• Строгая соосность креплений: Все отверстия под присоединительные болты корпуса дифференциала выполнены четко по заводской координатной сетке, что исключает радиальное или осевое биение шестерни при вращении.

Технические характеристики:

• Производитель: МТЗ (Минский тракторный завод, оригинал Республика Беларусь)

• Артикул детали: 52-2302019 (522302019)

• Тип детали: Шестерня главной пары ПВМ ведется (старого образца / под крестовину)

• Форма зубов: Коническая с круговым зубом

• Количество зубов: Z = 24

• Стан: Новый, оригинал в заводском консервационном смазке

Применение в технике:

• Тракторы МТЗ с полным приводом: МТЗ-82, МТЗ-82.1, МТЗ-82П и другие ранние модификации, оснащенные передним ведущим мостом с главной парой на 24 зуба.

Порада майстра: Выкрывание цементированного слоя зубов, сколы или износы профиля шестерни 52-2302019 (Z=24) чаще всего происходят путем неправильного выставленного зазора при сборке моста или длительной езде на сухом редукторе без масла. Если на зубах появились повреждения, под капотом возникнет сильный металлический хруст и стук. Если затянуть с ремонтом, осколки зубов попадут в дифференциал и вмиг разорвут дорогой чугунный корпус ПВМ. Обратите внимание: главная пара ПВМ (ПОТКА на 12 зубов и ведется на 24 зуба) всегда подбирается и изнашивается вместе. Настоятельно рекомендуется менять их исключительно комплектом (парой). Установка новой ведущей шестерни со старой ведущей приведет к тому, что зубы не притрутся, пар будет сильно вытирать под нагрузкой и сносится всего за несколько месяцев работы. Заказывайте оригинальную проводящую шестерню главной пары ПВМ МТЗ-82 прямо сейчас по лучшей цене с быстрой доставкой по всей Украине!