Корзина
+380 (68) 583-28-19
Vega-Agro
Корзина

Крестовина дифференциала заднего моста МТЗ усиленная L=190х190 (внутренние шлицы Z=14) 50-2403062-А2, крестовина дифференциала МТЗ

1 195 ₴

  • В наличии
  • Код: 50-2403062
Крестовина дифференциала заднего моста МТЗ усиленная L=190х190 (внутренние шлицы Z=14) 50-2403062-А2, крестовина дифференциала МТЗ
Крестовина дифференциала заднего моста МТЗ усиленная L=190х190 (внутренние шлицы Z=14) 50-2403062-А2, крестовина дифференциала МТЗВ наличии
1 195 ₴
+380 (68) 583-28-19
+380 (68) 583-28-19
У компании подключены электронные платежи. Теперь вы можете купить любой товар не покидая сайта.

Максимальная устойчивость к критическим нагрузкам: Крестовина заднего дифференциала МТЗ 50-2403062-А2

Проводите капитальный ремонт трансмиссии, перебираете коробку дифференциала заднего моста или убираете люфты, удары и металлический щелкающий звук при хождении трактора с места или буксирования под тяжелой нагрузкой на МТЗ-82? Надежная работа конического редуктора, правильное распределение крутящего момента между задними колесами (полосами) и долговечность сателлитов напрямую зависят от геометрической точности и прочности центральной опорной оси. Крестовина дифференциала заднего моста с индексом 50-2403062-А2 (модификация «-А2», размеры 190х190 мм, на 14 внутренних шлицев) — это оригинальная усиленная деталь силовой передачи, изготовленная строго по техническим допускам конвейерного стандарта тракторов МТЗ.

Данная крестовина является силовым «скелетом» конического дифференциала заднего моста. Она фиксируется внутри корпуса (чаши) дифференциала, и именно на ее четыре кованых шипа устанавливаются конические шестерни-сателлиты. Благодаря наличию 14 внутренних шлица в центральном отверстии, крестовина обеспечивает жесткую и надежную соосность с механизмом блокировки заднего дифференциала, воспринимая на себя колоссальные крутящие усилия при работе трактора в поле.

Главные преимущества усиленной крестовины дифференциала МТЗ (50-2403062-А2):

  • Высокопрочная кованая легированная сталь: В отличие от дешевых кустарных копий, изготовленных из хрупкого чугунного литва, оригинальная крестовина изготавливается методом горячей объемной штамповки под прессом. Металл имеет плотную внутреннюю структуру, что полностью исключает внезапный раскол или излом шипов под действием динамического удара.

  • Глубокая закалка и цементация шипов (ТВЧ): Рабочие поверхности четырех шипов, на которых вращаются сателлиты, проходят высокотехнологичную химико-термическую отделку. Это обеспечивает эталонную поверхностную твердость и защиту от истирания и образования изделия («ступенек»), сохраняя вязкость сердцевины.

  • Прецизионная геометрия $190>times 190>textUN мм> Точные габаритные размеры и строгий угол взаимного перпендикуляра шипов ($90^VIM\circook$) прошлифованы на ЧПК-верстах. Это гарантирует идеальное пятно контакта в зацеплении сателлитов с полуосевыми шестернями, исключая перекосы деталей.

  • Чистота нарезки шлицев (Z=14): Внутренние шлицы выдержаны по оригинальному эвольвентному профилю, что гарантирует плотную посадку на вал без первоначального люфта и защищает шлицевое соединение от быстрого «слизывания».

Технические характеристики:

  • Артикул детали: 50-2403062-А2 (50-2403062-A2, 502403062А2)

  • Тип детали: Крестовина дифференциала заднего моста силового привода

  • Габаритные размеры: Длина осей L = 190 мм х 190 мм

  • Параметры шлицев: Внутренние шлицы, количество зубов Z=14

  • Стан: Новый, оригинальный заводской стандарт

Применение в технике:

  • Тракторы МТЗ: МТЗ-80, МТЗ-82, МТЗ-82.1, МТЗ-892, МТЗ-920, МТЗ-952, МТЗ-1025 и все их модификации, оснащенные соответствующим типом заднего дифференциала.

Порада майстра: Появление глубоких канавок на шипах крестовины 50-2403062-А2 или износ ее внутренних шлицев — распространенная проблема при длительной эксплуатации трактора с тяжелыми причесными агрегатами, при частых пробуксовках в багнюке или работе с неисправной системой автоматической блокировки дифференциала. Если шипы изношенные, сателлиты начинают перекатываться. Это приводит к тому, что конические зубы шестерен начинают работать «на излом» и со временем их полностью срезает. Области стали, попадая в главную пару заднего моста, способны разбить картер редуктора и заклинить трансмиссию. При любой переборке дифференциала обязательно меняйте крестовину, если на ее шипах есть заметная пальцем изделия или люфт. Не покупайте дешевые сырые аналоги – их скручивает или обрывает при первой же серьезной нагрузке. Заказывайте усиленную крестовину заднего дифференциала МТЗ прямо сейчас по лучшей цене с быстрой доставкой по всей Украине!

Характеристики
Основные
ПроизводительRider
Тип запчастиОригинал
СостояниеНовое
Страна производительВенгрия
Тип техникиСельскохозяйственная техника
ПрименениеМТЗ-82
Информация для заказа
  • Цена: 1 195 ₴