Трубка топливная низкого давления ПВХ D=8 мм 240-1104170 (8мм), прозрачный топливный шланг ФГО / ФТО трактора МТЗ, ЮМЗ

Визуальный контроль и надежность топливной системы: Трубка топливная НД-ПВХ D=8 мм (240-1104170)

Постоянно сталкиваетесь с проблемой, когда дизельный двигатель трактора трудно запускается, «нет» или неожиданно глухнет из-за скрытого подсасывания воздуха в топливных магистралях? Традиционные металлические или черные резиновые трубки не позволяют быстро найти место утечки или воздушную пробку. Топливная трубка низкого давления (НГ) с артикулом 240-1104170 (внутренний диаметр 8 мм), изготовлена из высококачественного маслобензостойкого поливинилхлорида (ПВХ) - это современное, гибкое и высоконадежное решение для модернизации топливной системы низкого давления тракторов МТЗ и другой спецтехники.

Главное преимущество этой ПВХ-трубки — ее абсолютная прозрачность. Она позволяет трактористу или мастеру в режиме реального времени видеть движение дизельного топлива по магистрали, мгновенно определять наличие воздушных пузырей (заповетривания системы), отслеживать появление грязи, ржавчины из бака или парафинизацию солярки во время зимних морозов. Трубка идеально подходит для соединения топливных баков, фильтра грубой очистки (отстойника), подкачивающего насоса (помпы) и фильтра тонкой очистки топлива.

Главные преимущества прозрачной топливной трубки ПВХ 8 мм (240-1104170):

• 100% Маслобензостойкий ПВХ премиум-качества: Специальный состав пластификаторов делает материал полностью устойчивым к постоянному агрессивному воздействию дизельного топлива (солярки), биодизеля, моторных масел и присадок. Трубка не растворяется, не вымывается изнутри и не засоряет топливные каналы.

• Полная гибкость и устойчивость к изломам: Материал обладает отличной пластичностью, легко прокладывается по сложным контурам двигателя под капотом, не переламывается на сгибах и надежно держит форму под действием вибрации дизеля.

• Термическая стабильность эластомера: Трубка адаптирована к суровым полевым условиям. Она сохраняет свою эластичность при низких температурах в зимний период (не трескается) и не размягчается и не раздувается при нагревании под капотом летом.

• Гладкая внутренняя поверхность: Обеспечивает минимальное гидравлическое сопротивление для прохождения топлива, предотвращает зацепление и накопление мелких парафиновых или грязевых отложений на стенках шланга.

Технические характеристики:

• Артикул детали: 240-1104170 (2401104170)

• Тип магистрали: Трубка низкого давления (НД) системы питания дизеля

• Материал: Маслобензостойкий прозрачный поливинилхлорид (ПВХ)

• Внутренний диаметр (D): Посилений, 8 мм

• Цвет: Прозрачный (с легким технологичным оттенком)

• Стан: Новый, фабричное производство

Применение в технике:

• Тракторы МТЗ: МТЗ-80, МТЗ-82, МТЗ-82.1, МТЗ-892, МТЗ-920, МТЗ-952 (двигатели Д-240, Д-243 и их модификации).

• Трактори ЮМЗ, Т-40, Т-25, Т-16, а также комбайны и грузовые автомобили, где используются штуцеры и шланги топливного контура диаметром 8 мм.

Порада майстра: Старые медные трубки под капотом МТЗ часто перетираются, трескаются от вибрации в местах пайки, а черные резиновые шланги со временем расслаиваются изнутри, и их куски забивают ТНВД. Установка прозрачной топливной трубки ПВХ 8 мм решает эти проблемы раз и навсегда. Если двигатель начал работать неравно или боярыхнуть, достаточно просто посмотреть под капот: если в прозрачной трубке видны пузырьки воздуха, значит где-то идет подсос (чайшее через медные шайбы или штуцер топливного бака). При установке трубки на штуцере рекомендуется слегка подогреть ее конец строительным феном или горячей водой – она станет мягкой, идеально сядет на металл, а после охлаждения обеспечит максимальную герметичность. Дополнительно зафиксируйте соединения качественными винтовыми или пружинными хомутами. Заказывайте топливную трубку ПВХ D=8 мм прямо сейчас по самой выгодной цене с быстрой доставкой по всей Украине!