Корзина
+380 (68) 583-28-19
Vega-Agro
Корзина

Манжета клапана МТЗ фторкаучук (премиум, сальник клапана FKM) 240-1007020, колпачок маслоотражающий двигателя Д-240, Д-245, Д-260

65 ₴

Минимальная сумма заказа на сайте — 200 ₴

  • В наличии
  • Код: 240-1007020
Манжета клапана МТЗ фторкаучук (премиум, сальник клапана FKM) 240-1007020, колпачок маслоотражающий двигателя Д-240, Д-245, Д-260
Манжета клапана МТЗ фторкаучук (премиум, сальник клапана FKM) 240-1007020, колпачок маслоотражающий двигателя Д-240, Д-245, Д-260В наличии
65 ₴
+380 (68) 583-28-19
+380 (68) 583-28-19
У компании подключены электронные платежи. Теперь вы можете купить любой товар не покидая сайта.

Эталонная защита от «масложора» и более высоких температур: Усиленная манжета клапана МТЗ фторкаучук Премиум (240-1007020)

Заметили, что дизельный двигатель вашего трактора МТЗ начал чрезмерно потреблять моторное масло, из выхлопной трубы появился характерный сизый дым, а на клапанах и впускных каналах головки цилиндров (ГБЦ) стремительно накапливается черный нагар? Главная причина этой проблемы — потеря эластичности и разрушения сальников клапанов. Манжета клапана (маслоотражающей колпачок) с артикулом 240-1007020 в исполнении «Премиум» из высокотехнологичного фторкаучука (FKM / Viton) — это лучшее на рынке решение для капитального ремонта и модернизации газораспределительного механизма (ГРМ) двигателей семейства Д-240, Д-243, Д-245 и их модификаций.

Данная манжета устанавливается на направляющую втулку клапана ГБЦ и предназначена для эффективной съемки излишков масла из штока (стержня) впускных и выпускных клапанов. Она предотвращает попадание моторной смазки в камеру сгорания и выхлопный тракт, обеспечивая строгую дозировку смазки для стабильной работы пара «клапан-втулка».

Почему фторкаучук (FKM) Премиум значительно лучше обычной резины (NBR):

  • Колоссальная термостойкость (до +200°C... +250°C): В отличие от стандартных черных резиновых колпачков, которые быстро высыхают и превращаются в хрупкий «пластик» от постоянного термического воздействия горячих выхлопных газов, фторкаучуковая манжета премиум-класса сохраняет абсолютную мягкость и эластичность даже при длительной работе дизеля под максимальной нагрузкой в летнюю жару.

  • Устойчивость к агрессивной химии и синтетике: Фторкаучук (FKM) обладает высочайшей химической стойкостью ко всем видам современных моторных масел (минеральных, полусинтетических и полностью синтетических), а также к активным присадкам, топливным смывам и продуктам сгорания солярки. Материал не разбухает и не растворяется.

  • Двойной ресурс и усиленный прижим: Манжета оснащена прецизионной стальной пружиной (кольцом), которая создает равномерное и стабильное радиальное усилие на шток клапана. Благодаря эластичности фторкаучука, колпачок идеально обжимает ножку клапана на протяжении всего срока службы, полностью исключая протекание масла даже при появлении минимального природного люфта в втулке.

  • Точность посадки: Геометрия внутреннего посадочного пояса выдержана с микронными допусками. Манжета надежно фиксируется на направляющей втулке, что полностью предотвращает ее самопроизвольное взлетывание (взрывание) под действием оборотных движений клапана на высоких оборотах.

Технические характеристики:

  • Артикул детали: 240-1007020 (2401007020)

  • Тип детали: Манжета клапана / маслоотражающей колпачок (сальник клапана)

  • Материал: Фторкаучук премиум-качества (FKM / Viton / Fluorocarbon)

  • Конструкция: Резинометаллическая с браслетной пружиной

  • Цвет: Фирменный цвет высокотемпературного фторкаучука (в зависимости от партии: красный/коричневый/зеленый)

  • Стан: Новый, фабричное производство высшей категории прочности

Применение в технике:

  • Тракторы МТЗ: МТЗ-80, МТЗ-82, МТЗ-82.1, МТЗ-892, МТЗ-920, МТЗ-952, МТЗ-1025, МТЗ-1221 (для 4-цилиндровых двигателей Д-240, Д-242, Д-243, Д-245, Д-244 и 6-цилиндровых Д-260).

  • Автомобили ЗЕЛ «Бичек», ГАЗ, ЦАЗ, Маз-Зубреня, оснащены дизельными двигателями ММЗ.

Порада майстра: Экономия на маслоотражающих колпачках — это наиболее частое ошибка при ремонте ГБЦ МТЗ. Установка дешевых кооперативных «сырых» резиновых манжет приводит к тому, что они дубеют и растрескиваются уже через 2-3 месяца работы под нагрузкой. Масло начинает рекой течь по клапану в цилиндры. Как результат - бешеный угар смазки, стремительное зарастание клапанов твердым коксом, из-за чего они перестают плотно закрываться («проражают»), падает компрессия и двигатель теряет мощность. Установка фторкаучуковых (FKM) манжет класса Премиум решает эту проблему на годы вперед — их ресурс в 4-5 раз выше обычных. При замене колпачков всегда используйте специальную монтажную пластиковую насадку (одевается на торец клапана), чтобы острые края канавок под сухары не порезали тонкую рабочую кромку новой манжеты при ее насывании на шток. Заказывайте премиальные фторкаучуковые манжеты клапана МТЗ прямо сейчас по лучшей цене с быстрой доставкой по всей Украине!

Характеристики
Основные
ПроизводительRider
СостояниеНовое
Страна производительУкраина
Тип техникиСельскохозяйственная техника
ПрименениеМТЗ-82
Информация для заказа
  • Цена: 65 ₴