Насос водяной ЮМЗ Д-65 без шкива Д11-С12-Б3 СБ помпа системы охлаждения двигателя трактора ЮМЗ-6 водяной насос Д65

Эффективное охлаждение и защита двигателя от перегрева: Насос водяной (помпа) ЮМЗ без шкива (Д11-С12-Б3 СБ) для двигателя Д-65

Заметили подтекание охлаждающей жидкости из-под дренажного отверстия, люфт на валу или характерный металлический писк и грохот при работе дизеля, а температура двигателя стремительно растет вверх во время полевых работ? Бесперебойная циркуляция тосола или воды, стабильный отвод тепла от блока цилиндров и общий ресурс поршневой группы напрямую зависят от эффективности работы водяного насоса. Насос водяной (помпа) трактора ЮМЗ без шкива с индексом Д11-С12-Б3 СБ — это надежная деталь системы охлаждения фабричного качества, выполненная в строгом соответствии с оригинальными техническими стандартами для дизельных двигателей семейства Д-65.

Данная помпа центробежного типа поставляется в сборе, но без приводного шкива (колесная ступица под шкивов готова к быстрому монтажу вашего старого или нового шкива). Она устанавливается на переднюю часть блока цилиндров двигателя Д-65. Главная задача водяного насоса — создание мощного принудительного потока охлаждающей жидкости по большому и малому кругу системы охлаждения трактора, полностью исключающего образование локальных зон теплового перегрева внутри головки блока цилиндров (ГБЦ).

Главные преимущества водяного насоса ЮМЗ Д-65 (Д11-С12-Б3 СБ):

• Высокопрочный чугунный корпус: Отливается по прецизионной технологии из модифицированного серого чугуна. Корпус имеет повышенную толщину стенок, устойчив к коррозии, кавитационному разрушению и температурным перепадам.

• Усиленный подшипниковый узел: Внутри помпы установлены качественные закрытые двухрядные подшипники повышенной грузоподъемности. Они заполнены термостойкой смазкой на весь срок службы, что минимизирует радиальные люфты и гарантирует бесшумную работу под нагрузкой пасового привода.

• Современное металлокерамическое уплотнение (сальник): Вместо устаревших графитовых манжет применен надежный торцевой сальник с керамическими элементами. Это обеспечивает 100% герметичность и полностью исключает пропитку жидкости до подшипников, защищая их от вымывания масла и заклинивания.

• Оптимальная геометрия крыльчатки: Форма рабочего колеса (крыльчатки) рассчитана на максимальную гидродинамическую производительность. Помпа обеспечивает высокое давление и стабильную скорость циркуляции жидкости даже на минимальных оборотах двигателя Д-65.

Технические характеристики:

• Номер детали: Д11-С12-Б3 СБ (Д11С12Б3СБ)

• Тип детали: Насос водяной центробежный (помпа охлаждения)

• Комплектация: В сборе, без приводного шкива

• Применение на двигателях: Д-65 (Д-65Н, Д-65М)

• Материал корпуса: Высокопрочный конструкционный чугун

• Стан: Новое, фабричное качество со строгим контролем ВТК

Применение в технике:

• Тракторы и экскаваторы ЮМЗ: ЮМЗ-6, ЮМЗ-6КЛ, ЮМЗ-6КМ, ЮМЗ-6АКЛ, ЮМЗ-6АКМ, ЮМЗ-80, ЮМЗ-82 и другие модификации спецтехники на базе шасси ЮМЗ с двигателями Д-65.

Порада майстра: Помпа Д-65 работает в тяжелых условиях, особенно если вместо качественного антифриза в радиатор заливают обычную воду, что приводит к появлению накипи и ржавчины. Первый признак выхода помпы из строя – появление капель жидкости из дренажного (сигнального) отверстия на корпусе. Это означает, что сальник пробит, и вода начала попадать в подшипники. Если проигнорировать этот момент и продолжать работу в поле, подшипники быстро заклинят, что приведет к обрыву прядей привода, мгновенному закипанию двигателя ЮМЗ и прогару прокладки ГБЦ. Попробы реставрации старой помпы часто не дают длительного эффекта из-за изделий чугунного корпуса в месте посадки сальника. Установка нового фабричного насоса Д11-С12-Б3 СБ без шкива – это наиболее выгодный по цене и надежностью способ вернуть трактору заводские параметры охлаждения. При монтаже обязательно используйте новую прокладку и нанесите тонкий слой термостойкого герметика. Заказывайте водяной насос ЮМЗ без шкива прямо сейчас по лучшей цене с быстрой доставкой по всей Украине!