Фланец опоры промежуточной МТЗ 72-2209014 карданного вала подвесного подшипника ПВМ трактора МТЗ-82

Надежная передача крутящего момента: Фланец промежуточной опоры МТЗ (72-2209014) карданный вала ПВМ оригинального качества

Проводите ремонт трансмиссии, меняете крестовины или столкнулись с сильными вибрациями карданного вала переднего ведущего моста (ПВМ) трактора? Стабильная передача мощности от раздаваемой коробки до переднего моста напрямую зависит от состояния соединительных элементов. Фланец промежуточной опоры (подвесного подшипника) МТЗ с индексом 72-2209014 — это оригинальная деталь силовой передачи фабричного качества, предназначенная для соединения шлицевой части вала промежуточной опоры с вилкой карданного вала трактора МТЗ-82.

Данный фланец изготавливается из высокопрочной конструкционной легированной стали методом горячего объемного штампования с последующей прецизионной механической обработкой шлицев и прилегающих плоскостей. Пишущий узел работает под постоянным высоким крутящим моментом и подвергается колоссальной угловой и вибрационной нагрузке при включении полного привода в поле или на бездорожье. Главная задача фланца 72-2209014 – обеспечить идеально центрированное, жесткое соединение карданной передачи, что исключает возникновение радиальной биения и защищает подшипники промежуточной опоры от преждевременного разрушения.

Главные преимущества фланца промежуточной опоры МТЗ (72-2209014):

• Высокая точность шлицевого соединения: Внутренние шлицы невесты с минимальными допусками на высокоточном заводском оборудовании. Это гарантирует плотную посадку на вал промежуточной опоры и полностью исключает возникновение избыточных люфтов в шлицах.

• Закаленная рабочая поверхность: Рабочие плоскости и шлицевая зона проходят обязательную термическую обработку (каливание токами высокой частоты). Это значительно повышает устойчивость металла к сминанию, износу и деформациям под воздействием ударных нагрузок.

• Идеальная балансировка: Фланец проходит заводской контроль на отсутствие дисбаланса. Это минимизирует вибрации карданной передачи на высоких оборотах, сохраняя ресурс крестовин и сальников.

• Строгое соответствие оригинальным стандартам: Геометрия крепежных отверстий под болты и координаты посадочного пояска полностью соответствуют чертежам Минского тракторного завода, обеспечивая легкий монтаж без подгонки.

Технические характеристики:

• Номер детали: 72-2209014 (722209014)

• Тип детали: Фланец карданный вала, фланец подвесного подшипника

• Узел установки: Промежуточная опора ПВМ (переднего ведущего моста)

• Материал: Высокопрочная легированная сталь (канна/штампованная)

• Стан: Новое, фабричное производство со строгим контролем ВТК

Применение в технике:

• Тракторы МТЗ с полным приводом 4х4: колесные классические модели МТЗ-82, МТЗ-82.1, МТЗ-82.2, МТЗ-892, МТЗ-920, МТЗ-952 и другие модификации, где в системе привода переднего моста установлена промежуточная опора (порося).

Порада майстра: Фланец промежуточной опоры 72-2209014 часто выходит из строя из-за несвоемуй ночной подтяжки центральной гайки или в результате работы со изношенными крестовинами карданного вала. При возникновении люфта внутренние шлицы фланца начинает интенсивно "разбивать", появляется радиальное биение, которое моментально разрушает сальники и подшипники промежуточной опоры, вызывая утечки масла. Если при дефектировании вы заметили износ шлицев, изделия от сальника на шейке или разбитые отверстия под болты – деталь необходимо заменить. Установка нового заводского фланца вернет плавность хода карданной передачи и убережет более дорогие узлы трансмиссии от капитального ремонта. Заказывайте фланец промежуточной опоры МТЗ прямо сейчас по лучшей цене с быстрой доставкой по всей Украине!