Корзина
+380 (68) 583-28-19
Vega-Agro
Корзина

Шайба втулки цапфы МТЗ 80-3001032 шайба опорная поворотного кулака переднего моста МТЗ-80

55 ₴

Минимальная сумма заказа на сайте — 200 ₴

  • В наличии
  • Код: 80-3001032
Шайба втулки цапфы МТЗ 80-3001032 шайба опорная поворотного кулака переднего моста МТЗ-80
Шайба втулки цапфы МТЗ 80-3001032 шайба опорная поворотного кулака переднего моста МТЗ-80В наличии
55 ₴
+380 (68) 583-28-19
+380 (68) 583-28-19
У компании подключены электронные платежи. Теперь вы можете купить любой товар не покидая сайта.

Надежная защита поворотного узла и ликвидация люфтов: Опорная шайба втулки цапфы тракторов МТЗ (Код детали 80-3001032)

Реставрируете переднюю ось трактора «Беларус», проводите замену втулок или капитальный ремонт механизма рулевого управления? Четкость работы рулевой системы и равномерный износ передних шин прямо зависят от технического состояния опорных элементов колесных кулаков. Шайба втулки цапфи МТЗ с оригинальным кодом детали 80-3001032 — это специализированный защитный и регулировочно-опорный элемент передней оси, который устанавливается на поворотную цапфу (поворотный кулак) в сочетании с направляющими втулками и опорным подшипником переднего моста.

Эта шайба выполняет критически важную барьерную и упорную функцию в узле: она принимает на себя осевые нагрузки при повороте колес, защищает торец вертикальной гильзы балки и предотвращает прямой терью металлических поверхностей, а также выступает надежным экраном от попадания абразивной пыли, песка и грязи во внутреннюю рабочую зону втулок цапфы. Шайба работает в условиях постоянного воздействия влаги и сильных толчков при движении по межрядьям и бездорожью. Для гарантии максимального ресурса деталь изготавливается по строгим стандартам конвейерного машиностроения:

  • Высокопрочная конструкционная сталь: Изготовлена методом токарной обработки и штамповки из качественного толстостенного металла, что полностью исключает ее открытие, деформацию или преждевременное стирание под весом передней части трактора.

  • Калиброванная точность размеров: Внутренний и наружный диаметры детали идеально выверены в соответствии с оригинальными чертежами, что гарантирует плотную посадку на вал цапфы без заклинивания и лишних промежутков.

  • Термическое укрепление металла: Проходит заводскую закалку для достижения оптимальной поверхностной твердости, что минимизирует абразивный износ при постоянном контакте с вращающимися деталями.

Главные преимущества шайбы втулки цапфы МТЗ 80-3001032:

  • Оригинальные параметры геометрии: Стопроцентная совместимость с поворотными кулаками и гильзами балки тракторов Минского завода, что упрощает и ускоряет процесс сборки моста.

  • Защита дорогостоящей цапфы: Шайба берет на себя значительную часть силы трения, предохраняя от изделия и задиров опорный торец самого поворотного кулака.

  • Устойчивость к тракторным маслам: Материал полностью инертен к солидолу, литолу и любым химическим реагентам, с которыми соприкасается техника на полях.

  • Равномерное распределение усилий: Обеспечивает правильную плоскость прилегания для опорного подшипника, способствуя легкому и плавному вращению руля.

Технические характеристики:

  • Оригинальный код детали: 80-3001032 (803001032)

  • Назначение: Опора, защита и уплотнение узла вертикальной втулки поворотной цапфы

  • Место установки: Передний мост (поворотная цапфа левая / правая)

  • Материал: Высококачественная каленая конструкционная сталь

  • Стан: Новое, оригинальное фабричное производство

Применение в технике и совместимость:

  • Тракторы марки МТЗ с классическим ведущим (ПВМ) и неведущим передним мостом: МТЗ-80, МТЗ-80.1, МТЗ-82, МТЗ-82.1, МТЗ-892, МТЗ-920, МТЗ-952, МТЗ-50, МТЗ-52 и их количественные модификации.

Порада майстра: При замене верхних или нижних пластиковых (капролоновых) и бронзовых втулок цапфы многие забывает оценить состояние опорной шайбы 80-3001032. Если старая шайба имеет глубокие пропил-борозенки, деформацию или стерлась по толщине, во всём поворотном узле возникнет вертикальный люфт. Из-за этого кулак начнет смещаться вверх-вниз при проезде неровностей, что быстро разобьет новые втулки и приведет к разрушению опорного подшипника переднего моста. При каждом капитальном ремонте или плановом пересыпке передней оси устанавливайте новую опорную шайбу. Перед сборкой тщательно удалите закисшую грязь и ржавчину с посадочного пояска цапфы, обильно смазите шайбу и смежные детали Литолом-24 или Солидолом. После уборки обязательно проверьте узел на отсутствие заклинаний и регулярно проводите шприцирование через пресс-маскулы. Заказывайте шайбу втулки цапфы МТЗ прямо сейчас по лучшей цене с быстрой доставкой по всей Украине!

Характеристики
Основные
ПроизводительAgrotex
Тип запчастиОригинал
СостояниеНовое
Страна производительУкраина
Тип техникиСельскохозяйственная техника
ПрименениеМТЗ-82
Информация для заказа
  • Цена: 55 ₴