Сектор ГУР МТЗ 50-3405024 вал-сектор рулевого управления МТЗ-80 МТЗ-82 БЗТДИА Белорусь оригинал

Точность передачи усилия и безотказность руля: Оригинальный сектор ГУР тракторов МТЗ-80, МТЗ-82 (Вод детали 50-3405024) производства БЗТДИА (Билорусь)

Соприкоснулись с тем, что при движении трактора «Беларус» появился опасный люфт рулевого колеса, передние колеса начали самовольно выливать на скорости, а при попытке вернуть руль чувствуется неприятное заедания или металлический щеп внутри узла? Главная причина этих симптомов – граничный износ, сколы или выкрышивание рабочих зубов центрального поворотного элемента. Сектор ГУР МТЗ с оригинальным кодом детали 50-3405024 от ведущего конвейерного завода БЗТДИА (Бобуйский завод тракторных деталей и агрегатов, Республика Беларусь) — это высоконагруженная силовая деталь рулевого механизма, которая устанавливается в корпус гидроусилителя руля (ГУР) для жесткого зацепления с червячным валом и передачи вращательного момента на вертикальный поворотный вал сошки.

Этот конический зубчатый сектор напрямую отвечает за кинематическую связь между командами водителя в кабине и поворотом колес переднего ведущего или направляющего моста. Узел постоянно находится под действием колоссальных механических нагрузок и обратных ударов от пути. Будучи оригинальным изделием высочайшего конвейерного качества, этот сектор изготавливается по строгим машиностроительным стандартам Минского тракторного завода:

• Специальная легированная сталь: Изготовлен методом горячей объемной штамповки из качественного высокопрочного стального сплава. Металл имеет повышенную вязкость сердцевины, что защищает деталь от раскола при сильных ударах передних колес об камни или брусья.

• Термообработка и закалка зубов: Рабочие конические зубы сектора проходят глубокую цементацию и закалку токами высокой частоты (ТВЧ). Это создает сверхпрочную поверхностную структуру, устойчивую к истиранию, смятию и утомительному выкрашиванию граней под нагрузкой.

• Калибрированная точность шлицев: Внутреннее шлицевое отверстие для посадки на поворотный вал выполнено с микронными допусками на высокоточных протяжных станках БЗТДИА. Это гарантирует идеально плотное соединение без малейших угловых зазоров, которые являются первопричиной расшатывания рулевой трапеции.

Главные преимущества сектора рулевого управления МТЗ 50-3405024 от БЗТДИА:

• 100% конвейерный оригинал (Билорусь): Изготовление на официальном заводе холдинга МТЗ обеспечивает точный профиль зубов и правильную геометрию конуса, что исключает заклинивание или закушивание при повороте от упора до упора.

• Полное ликвидации люфтов: Помогает вернуть рулевому механизму заводскую остроту отклика, точность маневрирования и стабильность курса трактора на дороге.

• Правильный тепловой зазор: Прецизионная шлифовка позволяет легко настроить безлюфтовую зацепку с червяком с помощью штатных регулировочных прокладок.

• Долговечность в агрессивной среде: Рабочие поверхности полностью инертны к длительному воздействию горячих гидравлических оливок и продуктов износа системы.

Технические характеристики:

• Оригинальный код детали: 50-3405024 (503405024)

• Назначение: Восприятие момента от червячка ГУР и поворот вертикального вала сошки

• Место установки: Гидроусилитель руля (внутри чугунного корпуса ГУР)

• Материал: Высокопрочная термообработанная сталь с защитным покрытием

• Производитель: БЗТДіА (м. Бобруйск, Республика Беларусь)

• Стан: Новое, оригинальное фабричное производство

Применение в технике и совместимость:

• Тракторы марки МТЗ с классической системой гидроусилителя руля: МТЗ-80, МТЗ-80Л, МТЗ-82, МТЗ-82.1, МТЗ-82Р и их модификации.

Порада майстра: Покупка нового сектора ГУР 50-3405024 — это лишь половина успешного ремонта рулевого управления. Помните, что сектор работает в жесткой паре с червяком ГУР (50/70-3406034). Если на старом червяке уже есть изделия или ступеньки на витках, установка нового сектора даст лишь временный эффект: деформированные витки старого червяка моментально начнут «жереть» новые зубы сектора. Настоятельно рекомендуется менять их комплектом (красн + сектор). При сборке узла обязательно проверьте состояние втулок поворотного вала, установите новые уплотнения и с помощью регулировочного винта на крышке ГУР выставьте правильный зазор в зацеплении. Для заправки системы используйте только свежее, чистое гидравлическое масло, чтобы избежать абразивного износа зубчатой пары. Заказывайте оригинальный белорусский сектор ГУР МТЗ от БЗТДИА прямо сейчас по лучшей цене с быстрой доставкой по всей Украине!