Амортизатор рулевой колонки МТЗ 70-3401077-Б демпфер рулевого механизма резиновый МТЗ-80 МТЗ-82 Амкодор-Эластомер

Эффективное гашение вибраций и комфорт управления: Оригинальный резиновый амортизатор рулевой колонки тракторов МТЗ (Код детали 70-3401077-Б) производства Амкодор-Эластомер (Билорусь)

Заметили, что при работе трактора «Беларус» на руль и рулевую колонку начала передаваться сильная, утомительная вибрация от дизельного двигателя и коробки передач? Или рулевая колонка кабины потеряла прежнюю монолитность, появился неприятный металлический бризкот, а именно руль заметно люфтит в местах крепления? Главная причина этих проблем — естественный износ, разрыв или полное разрушение эластичных демпфуирующих элементов. Амортизатор рулевой колонки МТЗ привода рулевого механизма с оригинальным кодом детали 70-3401077-Б — это специализированный резиновый демпфер (втулка-подушка), предназначенный для эластичного крепления и изоляции элементов рулевого управления колесных тракторов МТЗ.

Этот резиновый амортизатор изготавливается в Республике Беларусь на специализированном предприятии УП «Амкодор-Еластомер» — ведущему заводе по производству высокотехнологичных резиновых изделий (ГТВ) для тяжелой техники и конвейера МТЗ. Главная задача детали — создать надежный виброизоляционный барьер. Она поглощает высокочастотные колебания мотора и жесткие обратные удары, отходящие от переднего моста при движении по глубокой колее, неровной дороге или стерне. Благодаря использованию уникальной заводской формулы каучука, изделие отличается повышенной выносливостью:

• Высококачественная первичная резина: Изготовлен из специальной маслобензостойкой и атмосферостойкой резиновой смеси на основе натурального или синтетического каучука. Материал обладает идеальной упругостью и эластичностью, которые сохраняются на протяжении всего срока службы.

• Устойчивость к агрессивной среде: Демпфер не рассыхается, не трескается и не теряет своих амортизационных свойств при попадании на него моторных или гидравлических масел, топлива, а также при постоянной смене температур в кабине от зимних морозов до летней жары.

• Усиленная конструкция на сжатие: Геометрия втулки строго выдержана по заводским чертежам МТЗ, что обеспечивает равномерное распределение механической нагрузки и защищает металлические детали рулевого привода от преждевременного стирания и усталости металла.

Главные преимущества амортизатора рулевой колонки 70-3401077-Б от Амкодор-Эластомер:

• 100% оригинал Беларусь: Продукция сертифицированного завода «Амкодор», что гарантирует строгое соблюдение технологии вулканизации и плотности резины (в отличие от дешевых копий из вторичного сырья).

• Максимальное снижение вибрации: Значительно уменьшает вибрационную нагрузку на руки тракториста, улучшая эргономику рабочего места и снижая усталость оператора при длительных изменениях.

• Простая установка: Полностью соответствует штатным посадочным размерам рулевой колонки тракторов МТЗ унифицированной серии.

• Защита соединительных узлов: Эффективно гасит микроудары, продлевая срок службы подшипников и валов рулевого столба.

Технические характеристики:

• Оригинальный код детали: 70-3401077-Б (703401077Б)

• Назначение: Демпфирование и гашения вибраций в приводе рулевого механизма

• Место установки: Рулевая колонка трактора

• Материал: Высокопрочная амортизационная резина (ГТВ)

• Производитель: УП «Амкодор-Эластомер» (Республика Беларусь)

• Стан: Новое, оригинальное фабричное производство

Применение в технике и совместимость:

• Колесные тракторы марки МТЗ: МТЗ-80, МТЗ-80Л, МТЗ-82, МТЗ-82.1, МТЗ-892, МТЗ-920, МТЗ-952, МТЗ-1025 и их количественные серийные модификации.

Порада майстра: Резиновый амортизатор 70-3401077-Б – это расходный элемент, который со временем подвергается естественному «старению» резины: под действием времени и нагрузок она дубиирует, проседает или разрывается. Если вы проводите ремонт рулевого управления (например, меняете верхний вал руля или подшипники рулевой колонки), всегда устанавливайте новые амортизационные втулки. Оставлять старые, просевшие демпферы нет смысла – из-за перекосов разбитого амортизатора новые подшипники и влылы быстро получат неравномерную нагрузку и снова получатся из строя. При монтаже не затягивайте крепежные болты с чрезмерным усилием «до упора», чтобы полностью не открыть резину - она должна оставаться слегка подобранной, чтобы эффективно пружинить и тушить колебания. Заказывайте оригинальный белорусский амортизатор рулевой колонки МТЗ от Амкодор-Эластомер прямо сейчас по лучшей цене с быстрой доставкой по всей Украине!