Диск тормозной нажимной МТЗ старого образца 50-3502030 диск тормоза разжимной МТЗ в сборе 180 мм

Эффективное замедление и безопасность движения спецтехники: Диск тормозной нажимной (сопорт) для тракторов МТЗ старого образца в сборе, диаметр 180 мм (Код детали 50-3502030)

Эффективность работы тормозной системы колесного трактора — это базовый критерий безопасности оператора, сохранение прицепного оборудования и точности маневрирования при выполнении сложных технологических задач. Заметили, что при нажатии на педаль трактор «Беларус» начал тормозить вяло, появился неприятный металлический скрежет из корпуса тормозного механизма, или ход педали стал чрезмерно жестким и неэффективным? Главная причина этих симптомов – граничный механический износ рабочих поверхностей или заклинивания внутренних шариков. Диск тормозной нажимной МТЗ старого образца в сборе с оригинальным заводским кодом детали 50-3502030 — это силовой симметричный узел (так называемый «диск-сопорт» с внутренними разжимными шариками и пружинами), предназначенный для установки в сухие дисковые тормоза тракторов МТЗ.

Данная модификация соответствует классическому стандарту МТЗ старого образца и имеет рабочий внешний диаметр D = 180 мм. Конструктивно узел состоит из двух зеркальных чугунных или стальных дисков, соединенных между собой стяжными обратными пружинами, внутри которых в специальных наклонных лунках расположены стальные шарики. При нажатии на тормозную педаль через систему тяг диски возвращаются навстречу друг другу, шарики перекатываются по лункам и раздвижывают нажимные диски в стороны, прижимая фрикционные диски к чугунному кожуху и стенкам коробки передач, что обеспечивает мгновенное замедление техники. Узел выполнен в полном соответствии с оригинальными чертежами и имеет высокую устойчивость к колоссальным тепловым и механическим нагрузкам:

• Специальный износостойкий сплав: Диски изготовлены методом точного литья из легированного чугуна или высокопрочной стали, обладающие высоким коэффициентом трения и отличной стойкостью к термическому расширению при интенсивных экстренных торможениях.

• Гартированные рабочие лунки под шарики: Поверхность конических лунок проходит глубокую закалку токами высокой частоты (ТВЧ). Это полностью исключает ускоренный изделий металла и заклинивание шариков, обеспечивая плавность и четкость работы тормозов.

• Усиленные термостойкие пружины: Утяжные пружины в сборе изготовлены из специальной пружинной проволоки, которая не теряет своей упругости и не растягивается при многократном нагреве тормозного узла, гарантируя быстрое разведение дисков и разблокировку колес после отпускания педали.

• Заводская геометрия шлицев: Центральная часть и ушки под поводке привода обработаны с высокой точностью на протяжных станках, что исключает перекосы, заедания или заклинивания диска на валу.

Главные преимущества нажимного тормозного диска МТЗ 50-3502030 старого образца:

• 100% готовность к установке: Поставляется как полностью собранный и отрегулируемый на заводе узел (диски + шарики + стяжные пружины), что существенно экономит время при ремонте.

• Абсолютная ликвидация «вода» тормозов: Качественные обратные пружины мгновенно возвращают диски в исходное положение, исключая самовольное приторможение и перегрев фрикционных накладок.

• Стабильное тормозное усилие: Точная геометрия лунок обеспечивает равномерное разжимное усилие по всей плоскости круга диаметром 180 мм.

• Надежность и долговечность: Материалы адаптированы к работе в условиях высокого сухого трения и эффективно отводят избыточное тепло от рабочей зоны.

Технические характеристики:

• Оригинальный код детали: 50-3502030 (503502030)

• Тип детали: Диск тормозной нажимной в сборе (сопорт разжимной)

• Особенность модификации: Старого образца (классическая конструкция)

• Наружный диаметр (D): 180 мм

• Комплектация: Два нажимных диска, комплект расжимных шариков, стяжные пружины

• Материал: Высокопрочный термостойкий сплав ( чугун/сталь)

• Стан: Новый, фабричное производство

Применение в технике и совместимость:

• Колесные тракторы марки МТЗ: МТЗ-80, МТЗ-80Л, МТЗ-82, МТЗ-82.1 и их модификации старого и переходного образца, где в тормозной системе конструктивно используются диски диаметром 180 мм.

Порада майстра: Замена нажимного диска 50-3502030 нужна не только при его полном раскалывании, но и при появлении глубоких канавок-производств в лунках от шариков. Если в лужайках образовались «восточки», шарики начнут заклинивать в разжатом состоянии, и тормоза трактора будут оставаться заблокированными даже после отпускания педали, что приведет к моментальному сгоранию фрикционных дисков. При капитальном ремонте тормозов всегда меняйте нажимные диски парами (на левую и правую сторону) и обязательно устанавливайте новые промежуточные диски с фрикционными накладками (феродо). Перед закрытием крышки тормозного кожуха тщательно очистите внутреннюю полость от пыли чугуна и старой грязи. Помните, что тормоз МТЗ — сухого типа; попадание даже нескольких капель масла через изношенные сальники валов коробки передач полностью выведет систему из строя (торое начнут скользить). Обязательно проверьте состояние сальников и после уборки отрегулируйте свободный ход педалей с помощью штатных регулировочных болтов для синхронного торможения обоих колес. Заказывайте оригинальный нажимной тормозной диск МТЗ 180 мм прямо сейчас по лучшей цене с быстрой доставкой по всей Украине!