Диск тормозной нажимной МТЗ нового образца 85-3502030 суппорт разжимной в сборе 205 мм оригинал ВЗТЗЧ Беларусь

Эталонное усиленное торможение и оригинальное конвейерное качество: Диск тормозной нажимной (разжимной) МТЗ нового образца в сборе, диаметр 205 мм (Код детали 85-3502030, производство ВЗТЗЧ, Беларусь)

Проводите полное обновление или плановый капитальный ремонт тормозной системы на современном тракторе «Беларус»? Эффективность и синхронность работы тормозов — это главный залог безопасности механизатора, сохранения тяжелого навесного оборудования и точности маневрирования при выполнении технологических задач. Заметили, что педаль тормоза стал проваливаться, при остановке слышать тяжелый металлический скрежет с бортовой, или колеса трактора начали самопроизвольно подклинивать после отпускания педалей? Главная причина этих проблем — критический механический износ рабочих поверхностей или глубокая изделие внутренних лунок под разжимные шарики. Диск тормозной нажимной (нажимной/розжимной) МТЗ нового образца в сборе с оригинальным кодом детали 85-3502030 — это усиленный силовой симметричный узел (тормозной разжимной суппорт в сборе с шариками и пружинами), предназначенный для установки в сухие дисковые тормоза тракторов МТЗ.

Данная усиленная модификация изготавливается в Республике Беларусь на специализированном конвейерном предприятии ВЗТЗЧ (Витебский завод тракторных запчастей). Изделие строго соответствует современному стандарту минского конвейера нового образца и имеет увеличенный рабочий наружный диаметр D = 205 мм (в отличие от старого образца 180 мм). Увеличенная площадь контакта позволяет значительно повысить тормозное усилие, что крайне важно для форсированных моделей тракторов и техники, работающая с тяжелыми прицепами. Конструктивно узел состоит из двух зеркальных чугунных дисков нового образца, соединенных мощными обратными пружинами, внутри которых в специальных наклонных гнездах расположены стальные разжимные шарики. При нажатии на педаль диски поворачиваются, шарики выталкивают их в стороны, плотно прижимая промежуточные диски с накладками (феродо) к кожухуху и стенкам КПП.

Использование фирменного чугунного литья и оригинальной белорусской термообработки обеспечивает изделию ВЗТСЧ стойкость к колоссальным тепловым и механическим нагрузкам:

• Легированный конвейерный чугун: Диски отлиты из специального высокопрочного серого чугуна с высоким коэффициентом трения на оборудовании завода УЗОЧ. Материал устойчив к желобированию, растрескиванию и тепловому расширению при частых и длительных торможениях в тяжелых условиях.

• Гартированные рабочие лунки под шарики (ТВЧ): Рабочие направляющие лунки под шарики проходят глубокую закалку токами высокой частоты. Это гарантирует идеальную гладкость конусов и полностью исключает заклинивание или «залепку» шариков в разжатом состоянии, обеспечивая плавность работы системы.

• Усиленный пружинный блок: Обратные стяжные пружины изготовлены из устойчивого к усталости стальной проволоки. Они выдерживают высокие температуры сухого картера и мгновенно возвращают нажимные диски в исходное положение после отпускания педали, ликвидируя эффект «вода» или самовольного притормозения колес.

• Эталонная точность поводков: Отверстия под валики и рычаги привода обработаны на прецизионном оборудовании с микронными допусками, что обеспечивает равномерное разведение дисков по всей плоскости 205 мм без малейших перекосов.

Главные преимущества нажимного тормозного диска МТЗ 85-3502030 от ВЗТЗЧ Беларусь:

• 100% конвейерный оригинал: Продукция Витебского завода (ВЗТЗЧ) поставляется на главный сборный конвейер МТЗ, что гарантирует оригинальное качество металллообработки и соответствие геометрическим настройкам.

• Полная готовность к монтажу: Поставляется как полностью собранный, стянутый и отрегулируемый узел (два диска + комплект стальных шариков + пружины) – быстрый монтаж без лишних хлопот.

• Повышенная эффективность (D=205 мм): Оптимальное решение для современных модификаций МТЗ с высоким крутящим моментом, что гарантирует прогнозируемое и быстрое замедление.

• Равномерное распределение усилия: Точная геометрия лунок исключает односторонний износ фрикционных дисков феродо и обеспечивает отличную чувствительность педали.

Технические характеристики:

• Оригинальный код детали: 85-3502030 (853502030)

• Тип детали: Диск тормозной нажимной, разжимной в сборе (сопорт нового образца)

• Наружный диаметр (D): 205 мм

• Комплектация: Два зеркальных чугунных диска, комплект стальных шариков, стяжные пружины

• Производитель: ВЗТЗЧ (Витебский завод тракторных зачасовых частей, Республика Беларусь)

• Материал: Высокомический термостойкий легированный чугун

• Стан: Новое, оригинальное фабричное производство

Применение в технике и совместимость:

• Колесные тракторы марки МТЗ: МТЗ-80, МТЗ-82, МТЗ-82.1, МТЗ-892, МТЗ-920, МТЗ-952, МТЗ-1025, МТЗ-1221 и их современные серийные модификации, оснащенные тормозной системой нового образца (под диски диаметром 205 мм).

Порада майстра: При капитальном ремонте или замене нажимного диска 85-3502030 обязательно меняйте узлы паром – одновременно на левую и правую сторону трактора. Если заменить супорт только с одной стороны, из-за разницы в геометрии лунок и упругости пружин возникнет неравномерность торможения, и трактор при экстренной остановке начнет опасно бросать в сторону. Вместе с нажимным диском всегда устанавливайте новые диски с фрикционными накладками (феродо). Перед фиксацией крышки кожуха тщательно очистите полость от пыли и проверьте состояние сальников валов коробки передач. Тормоза МТЗ — сухого типа; если на рабочие поверхности нажимного или фрикционного диска попадет хотя бы микроскопическое количество трансмиссионного масла, тормоза начнут скользить («гори»), и новый узел быстро выйдет из строя. После монтажа обязательно настройте ход левой и правой педалей с помощью регулирующих болтов для их синхронного срабатывания. Заказывайте усиленный оригинальный нажимной тормозной диск МТЗ 205 мм от ВЗТЗЧ прямо сейчас по лучшей цене с быстрой доставкой по всей Украине!