Шайба червяка ГУР МТЗ 50-3406037 шайба опорная регулировка механизма сцепления и ВОМ трактора МТЗ

Точность регулировки и устойчивость к высоким нагрузкам: Опорная регулировочная шайба червячная ГУР, сцепление и ВОМ для тракторов МТЗ (Код детали 50-3406037)

Ремонтируете рулевую колонку, настраиваете корзину сцепления или восстанавливаете четкость работы вала отбора мощности на тракторах «Беларус»? Стабильность работы этих высоконагруженных узлов напрямую зависит от правильной постановки монтажных зазоров и фиксации осевого люфта. Заметили, что рулевое колесо начало опозело реагировать на повороты, ГУР работает рывками, сцепление ведет или ВОМ выбивает под нагрузкой из-за осевого смещения валов? Шайба червь ГУР, сцепление и ВОМ МТЗ с оригинальным заводским кодом детали 50-3406037 — это высокоточная каленая опорно-регулирующая шайба, предназначенная для гашения осевых сил, выставления тепловых зазоров и фиксации вращающихся элементов в трансмиссии и рулевом механизме трактора.

Данная деталь является универсальным элементом заводской комплектации МТЗ и применяется в нескольких критически важных точках трактора. В рулевом управлении она устанавливается непосредственно на вал червякая гидроусилителя руля (ГУР) для удержания упорных подшипников и точной регулировки люфта. В узлах сцепления и привода ВОМ она выполняет роль надежной опорной подушки, которая выдерживает колоссальное давление при выжимании лапок или коммутации редуктора.

Строгий контроль допусков и специальная термическая обработка металла обеспечивают шайби 50-3406037 первоклассные эксплуатационные свойства:

• Высокопрочная конструкционная сталь: Шайба изготавливается из подобранной инструментальной стали, которая проходит объемную закалку. Это повышает поверхностное твёрдость металла и полностью предотвращает его сминание, истирание или деформацию под постоянным прессовым давлением.

• Шлифованные рабочие плоскости: Оба торца шайбы проходят прецизионную финишную шлифовку. Абсолютно параллельные плоскости сводят к нулю риск перекоса подшипников, шестерен или пружин, обеспечивая плавное вращение валов без заеданий.

• Устойчивость к утомительному износу: Материал отлично противостоит контактному трению и циклическим ударам, передающихся на рулевой механизм от переднего моста во время движения по бездорожью или глубокой колеи.

• Полная химическая инертность: Шайба стабильно работает в среде горячего трансмиссионного и гидравлического масла, не теряя своих прочностных характеристик при температурах более +100°C.

Главные преимущества опорной шайбы МТЗ 50-3406037:

• Устранение опасных люфтов: Позволяет выставить точный зазор в паре «красн-сектор» ГУР, возвращая рулевому управлению заводскую четкость и послушность.

• Защита соединительных деталей: Принимает на себя основное трение от вращения соединительных элементов, спасая дорогостоящие валы и корпуса от преждевременного исполнения.

• Строгое соответствие геометрии: Внутренний и внешний диаметры, а также толщина детали четко соответствуют стандартам минских конвейерных чертежей.

Технические характеристики:

• Оригинальный код детали: 50-3406037 (503406037)

• Тип детали: Шайба опорная, регулировочная, затяжная червяк ГУР и валов трансмиссии

• Материал: Гартированная легированная сталь с высокой поверхностной твердостью

• Стан: Новое, оригинальное фабричное производство

Применение в технике и совместимость:

• Колесные тракторы марки МТЗ: МТЗ-80, МТЗ-82, МТЗ-82.1, МТЗ-892, МТЗ-920, МТЗ-952, МТЗ-1025 и другие модификации семейства «Беларус», где данный элемент конструктивно используется в колонке ГУР, механизме отводки сцепления или приводе заднего ВОМ.

Порада майстра: При каждом капитальном ремонте или переборе рулевой колонки (ГУР) или корзине сцепления МТЗ всегда проводите дефектовку старых регулировочных элементов. Даже незначительное изделие, «ступенчатая» или царапина на поверхности старой шайбы приведет к быстрому разбиванию упорных подшипников и появлению люфта всего за несколько моточасов работы в поле. При монтаже новой шайбы 50-3406037 тщательно промойте рабочую зону от металлической пудры и грязи. Убедитесь, что шайба садится на вал плотно, без заеданий, и перед финальной затяжкой обязательно смазите ее чистой смазкой (рабочим маслом узла). Помните, что правильная регулировка зазора с помощью новой оригинальной детали не только облегчит вращение руля, но и защитит зубы червячной пары и шлицы от скатывания под нагрузкой. Заказывайте оригинальную каленую шайбу МТЗ 50-3406037 прямо сейчас по лучшей цене с быстрой доставкой по всей Украине!