Заглушка М21х1.75 резьбовая пробка метрическая технологическая винт-заглушка стальная оцинкованная высокого давления оригинал

Надежная герметизация и точность шага: заглушка резьбовая метрическая М21х1,75 (Побка стальная технологичное высокого давления)

Проводите ремонт, обслуживание или модернизацию гидравлического оборудования, топливных систем, редукторов, блоков цилиндров или других узлов агрегатов на автомобильной, тракторной или промышленной технике? Надежная герметизация технологических отверстий, каналов слива масла и неиспользуемых портов — это первоочередное условие для безопасной эксплуатации системы под давлением. Соприкоснулись с необходимостью заменить изношенную или поврежденную штатную пробку, или нужно надежно заблокировать контур с редким ремонтным или специальным размером резьбы? Заглушка резьбовая М21х1,75 — это высокопрочное профессиональное металловиребро, предназначенное для быстрого, надежного и абсолютно герметичного перекрытия потоков технических жидкостей (оливы, топлива, охлаждающей жидкости) в корпусах и магистралях.

Резьба М21 с шагом 1.75 мм относится к специализированным (ремонтным или инструментальным) метрическим размерам. Она часто применяется в автомобилестроении, судостроении, гидравлических блоках европейского и отечественного происхождения, а также при восстановлении звездируемых резьб стандартного ряда (например, вместо испорченной М20). Заглушка спроектирована для работы в условиях постоянных вибраций трансмиссии, резких перепадов температур и высокого внутреннего давления, обеспечивая длительный срок службы без ослабления фиксации.

Благодаря прецизионной механической обработке и использованию качественных материалов, данная резьбовая пробка обладает отличными эксплуатационными характеристиками:

• Высокопрочная конструкционная сталь: Изделие изготавливается из специально подобранной стали, которая устойчива к механическим деформациям, сдвигам и значительных усилий при затягивании. Витки резьбы не смываются и не «плывут» под действием внутреннего давления.

• Эталонная точность нарезки резьбы: Метрическая резьба М21х1,75 выполнена на точных станках с ЧПУ. Чистый профиль каждой витки гарантирует идеальное вкручивание по внутренней резьбе узла без заеданий, заклинаний и перекосов.

• Защитное антикоррозийное покрытие: Поверхность заглушки проходит гальваническое оцинковывание (или хромирование). Это надежно защищает сталь от ржавления, закисания и прикипания до чугунных или алюминиевых корпусов при работе в условиях высокой влажности.

• Надежный опорный фланец под уплотнение: В зависимости от типа исполнения (с классической шестигранной головкой или внутренней шлицей), торец заглушки обеспечивает максимальную плотность прилегания. Привлекательная плоскость идеально выровнена для установки медного, алюминиевого или металлологумового кольца, что полностью исключает капиллярные утечки жидкости.

Главные преимущества резьбовой заглушки М21х1,75:

• 100% герметизация отверстия: Надежно запирает контур, предотвращая падение давления в системе и устраняя пропитку рабочих жидкостей наружу.

• Ремонтная универсальность: Идеальное решение для восстановления герметичности узлов, где стандартная резьба М20 была повреждена и перенарезана под следующий ремонтный размер М21.

• Устойчивость к агрессивной среде: Стабильно работает в условиях непрерывного контакта с горячими моторными и трансмиссионными маслами, дизельным топливом или антифризом.

• Многоразовый монтаж: Прочные рабочие грани (внешние или внутренние) рассчитаны на многочисленные циклы откручивания/закручивания при сервисных работах.

Технические характеристики:

• Тип детали: Заглушка резьбовая / пробка технологичная (масканая, сливная)

• Номинальный диаметр резьбы: М21 (21 мм)

• Шаг резьбы: 1,75 мм

• Материал корпуса: Гартированная сталь с антикоррозийной оцинковкой

• Стан: Новое, фабричное сертифицированное производство

Область применения и совместимость:

• Гидравлические блоки, картеры двигателей, коробки передач, топливные коллекторы, редукторы грузовых автомобилей, тракторов, спецтехники, а также промышленные станки и прессы, где конструктивно или в результате ремонта используются порты с резьбой М21х1.75.

Порада майстра: При установке резьбовой пробки М21х1,75 в корпусные детали всегда обязательно используйте новое уплотнительное кольцо (медное, алюминиевое или металлологумовое шайбу типа USIT) соответствующего диаметра. Сама по себе резьба под давлением не удержит горячее жидкое масло или топливо, и узел начнет «плакать». Перед вкручиванием тщательно очистите отверстие от металлической стружки (особенно если резьба М21 нарезалась как ремонтная после М20), удалите остатки старой смазки и грязи. Затяжайте заглушку инструментом соответствующего размера без чрезмерных усилий, чтобы не соривать резьбу, особенно если корпус детали отлит из алюминиевого сплава или хрупкого чугуна. Для дополнительной гарантии от самооткручивания через вибрацию двигателя или трансмиссии, на витие можно нанести каплю анаэробного резьбового герметика средней фиксации. Заказывайте надежную резную заглушку М21х1,75 прямо сейчас по лучшей цене с быстрой доставкой по всей Украине!