Манометр МД-226 МТТ-10 давления масла и воздуха 10 атм МТЗ указатель давления Беларус Минский часовой завод

Визуальный контроль критических параметров трансмиссии и пневматики: Манометр-указатель давления смазки и воздуха МД-226 / МТТ-10 (шкала до 10 атмосфер, производство Минский часовой завод)

Ищете надежный прибор для точного мониторинга работы систем трактора, восстанавливаете штатную панель приборов (щитков) или заменяете разбитый индикатор? Безопасная и эффективная эксплуатация дизельного двигателя Д-240 и пневмосистемы тракторов МТЗ «Беларус» невозможна без постоянного контроля давления. Падение давления масла в моторе грозит капитальным ремонтом, а выход из строя пневмосистемы делает опасное управление прицепом. Манометр МД-226 (МТТ-10) до 10 атм. — это оригинальный высокоточный стрелочный прибор прецизионного качества, предназначенный для установки в кабину трактора и непосредственного измерения давления моторной смазки или воздуха в ресивере.

Данный указатель изготавливается на легендарном Минском часовой заводе (знете фабричное производство «Луч», Беларусь). Благодаря использованию многолетних часовых технологий и прецизионного внутреннего механизма типа трубки Бурдона, прибор имеет минимальную погрешность измерений и высокую чувствительность к малейшим изменениям в системе. Корпус манометра выполнен из прочной стали с защитным антикоррозионным покрытием, а циферблат защищен плотным техническим стеклом, которое не каламутирует и не покрывается царапинами от вибрации и пыли. Яркая, контрастная шкала с четкими делениями до 10 атмосфер (атм / $kgf /cm^2$) позволяет механизатору мгновенно считывать показатели при любом освещении в кабине.

Приобретая оригинальный минский манометр МД-226 / МТТ-10, вы получаете прибор эталонного стандарта:

• Фабричное качество Минского часового завода: В отличие от дешевых безымянных реплик, этот манометр проходит строгую заводскую поверку и калибровку на стендах.

• Универсальность применения на МТЗ: Конструктивно рассчитан на работу как в среде горячего моторного масла (система смазки двигателя), так и для измерения давления сжатого воздуха (тормозная пневмосистема).

• Высокая вибростойкость: Специальная балансировка стрелочного механизма предотвращает ее хаотическое помыкание и колебания при работе тяжелого дизеля на неровностях поля.

• Надежное механическое подключение: Стандартный резьбовой штуцер на тыльной стороне гарантирует герметичное соединение с переходником масляной трубки или воздушного шланга.

Главные преимущества указателя давления МД-226 (МТТ-10):

• Защита двигателя от голодания: своевременно сигнализирует о падении давления масла, позволяя механизатору немедленно остановить мотор до возникновения поломки.

• Аутентичный дизайн: Идеально садится в штатное гнездо приборной панели МТЗ, сохраняя классический заводской вид интерьера кабины.

• Долговечность внутренних элементов: Механизм изготовлен из качественных латунных и медных сплавов, что исключает заклинивание или заржавевание из-за конденсата в пневматике.

Технические характеристики:

• Тип устройства: Манометр стрелочный, указатель давления механический

• Модель (маркирование): МД-226 (МТТ-10) / МД226 (МТТ10)

• Предел измерения шкалы: От 0 до 10 атм ($kgf/cm^2$)

• Рабочая среда: Моторное / трансмиссионное масло, сжатый воздух

• Применение: Колесные тракторы МТЗ-80, МТЗ-82, МТЗ-82.1, МТЗ-892, МТЗ-1025, Т-150, ЮМЗ и другая спецтехника

• Производитель: Минский часовой завод (Мин.время.зав. / Луч), Республика Беларусь

• Стан: Новое, оригинальное фабричное производство

Порада майстра: При установке манометра МД-226 (МТТ-10) на панель приборов МТЗ, особое внимание уделите герметичности подводу магистрали к заднему штуцеру. При подключении масляной трубки обязательно используйте новые медные уплотнительные шайбы. Закручивайте накидную гайку аккуратно, удерживая сам штуцер прибора вторым ключом, чтобы не провернуть внутренний механизм и не сбить заводскую калибровку стрелки. Если прибор используется для контроля давления воздуха перед монтажом убедитесь, что в магистрали отсутствует влага или остатков компрессорной смазки — рекомендуется продуть трубку сжатым воздухом. Для лучшей видимости в темное время суток не забудьте подключить штатный патрон лампы подсветки прибора в специальное гнездо на задней крышке корпуса. Заказывайте оригинальный минский манометр давления МТЗ прямо сейчас по лучшей цене с быстрой доставкой по всей Украине!