Подшипниковый узел UCFL 205 25x130x35.7 фланцевый двухболтовый корпусный подшипник UCFL205 фланцевый подшипник

Надежность и точность фиксации валов: Фланцевый подшипниковый узел UCFL 205 (размеры 25 × 130 × 35.7 мм)

Ищете надежное и простое в монтаже решение для установки вращающихся валов на промышленном оборудовании, сельскохозяйственной технике или конвейерных линиях? Подшипниковый узел UCFL 205 (UCFL205) — это готовый к установке фланцевый опорный узел, который обеспечивает жесткую фиксацию приводных элементов, компенсирует первоначальный перекос вала и выдерживает существенные радиальные и умеренные осевые нагрузки.

Конструкция узла состоит из прочного чугунного корпуса типа FL 205 (в виде ромба с двумя отверстиями для крепления) и установленного в него самоустановочного шарикового подшипника UC 205 со специальным расширенным внутренним кольцом.

Технологические преимущества и конструктивные особенности узла UCFL 205:

1. Эффект самовстановки (компенсация перекосов): Внешнее кольцо подшипника и внутренняя поверхность чугунного корпуса имеют сферическую форму. Это позволяет подшипнику свободно поворачиваться внутри гнезда, автоматически компенсируя угловую несочетаемость и отклонение вала, которые возникают при монтаже или в результате упругих прогибов под нагрузкой.

2. Простое и быстрое крепление на валу (диаметр 25 мм): Внутреннее кольцо подшипника расширено в обе стороны и оснащено двумя стопорными винтами под шестигранник. Это позволяет надежно зажать вал без использования специальных зажимных втулок или сложной посадки с натяжением.

3. Эффективная двухступенчатая система защиты: Подшипник защищен тригубчатыми резиновыми уплотнителями (пыльниками) со стальными защитными шайбами. Они надежно удерживают масло внутри и полностью предотвращают попадание внутрь абразивной пыли, влаги, грязи и опилок, что критически важно для работы в загрязненных средах.

4. Обслуживаемая конструкция (наличие пресс-маски): На корпусе предусмотрена тавотница (пресс-масканка), которая соединена специальным каналом с подшипником. Это позволяет легко добавлять свежую пластичную смазку непосредственно во время эксплуатации, значительно продлевая срок службы всего узла.

Основные сферы применения:

• Сельскохозяйственная техника: зерноочистительные машины, комбайны, грунтоообработочные агрегаты, селки.

• Транспортировочное оборудование: ленточные и шнековые конвейеры, роганги, ноriи.

• Промышленные линии: деревообработочные и металлообработочные станки, упаковочные машины, вентиляционные системы.

Технические характеристики:

• Тип узла: Фланцевый двухболтовый (в виде ромба)

• определение узла: UCFL 205 (UCFL205)

• Обозначение корпуса FL 205

• Обозначение подшипника: UC 205

• Внутренний диаметр (под вал): 25 мм

• Общая длина корпуса (L): 130 мм

• Общая высота/ширина узла (T): 35.7 мм

• Расстояние между центрами крепежных отверстий (J): 99 мм

• Диаметр крепежных болтов: M14 (рекомендуемый размер)

• Материал корпуса: Высокопрочный серый чугун

• Материал подшипника: Подшипниковая легированная сталь

• Способ фиксации на валу: 2 стопорных винта

• Стан: Новый

Порада майстра: При монтаже узла UCFL 205 Обратите внимание, что плоскость, к которой прикручивается чугунный фланец, должна быть максимально ровной и очищенной от ржавчины и задиров. Неравномерное затяжение крепежных болтов на кривой плоскости может привести к раскалыванию чугунного корпуса во время работы. Перед запуском оборудования обязательно убедитесь, что стопорные винты на внутреннем кольце подшипника прочно зажаты на валу. В процессе длительной эксплуатации не забывайте периодически шприцять подшипник через тавотницу совместимым консистентным маслом (например, на литиевой основе), особенно если узел работает во влажном или запыленном помещении. Заказывайте фланцевый подшипниковый узел UCFL 205 прямо сейчас и обеспечьте плавный и безотказный ход механизмов вашего оборудования!