Диск сцепления ЮМЗ-6 ведомый 45-16040-А3 безсбестовые накладки JFD диск муфты сцепления двигателя Д-65 трактора ЮМЗ

Экологичность и стабильное трение при пиковых нагрузках: Диск сцепления веден ЮМЗ-6 JFD (45-1604040-А3, с безазбестовыми накладками)

Соприкоснулись с тем, что сцепление на вашем ЮМЗ начинает буксировать и греться при выполнении тяжелых полевых работ? Для стабильной и плавной передачи крутящего момента от дизеля Д-65 до трансмиссии нужны уплотнительные материалы нового поколения. Диск сцепления веден ЮМЗ-6 45-16040-А3 от ведущего бренда JFD — это высокотехнологичная деталь муфты сцепления, оснащенная современными бесбестными фрикционными накладками. Она разработана специально для эксплуатации в режимах повышенных температурных и механических нагрузок.

Использование безазбестных фрикционных накладочных материалов от ТМ JFD обеспечивает диске ряд существенных преимуществ над классическими азиатскими аналогами:

1. Стабильный коэффициент трения при нагревании: Даже при длительном буксовании и работе в жару фрикционный материал не теряет своих сцепных свойств. Коэффициент трения остается высоким и стабильным, предотвращая пробиксование сцепления под нагрузкой.

2. Выдающаяся износостойкость: Безазбестные накладки обладают положительными свойствами фрикционного износа. Они стираются гораздо медленнее, не оставляя на зеркале маховика и нажимного диска глубокой черной сажи, что значительно продлевает общий ресурс всего узла сцепления.

3. Более высокое допустимое удельное давление: Структура материала выдерживает значительные силы прижимания без риска кришения, расслоения или преждевременного разрушения фрикционной поверхности.

4. Экологичность и безопасность производства: Отсутствие опасных асбестовых волокон в составе делает деталь полностью безопасной для здоровья мастера во время монтажа, обслуживания и естественного износа в процессе эксплуатации.

5. Высокопрочная ступица на 10 шлица: Центральная часть диска изготовлена методом горячей штамповки из легированной стали с последующей термокантовкой шлицев, что исключает появление люфтов на первичном валу КПП.

Выбирая ведённый диск сцепления ЮМЗ-6 от JFD, вы инвестируете в долговечность трансмиссии вашей техники:

• Мягкое и уверенное хождение: Упругая конструкция стального секционного диска под накладками обеспечивает плавное включение сцепления без резких ударов.

• Прецизионная точность размеров: Изготовлен на современном заводском оборудовании в соответствии с самыми строгими стандартами УШМ и трансмиссионными деталями.

• Готовность к тяжелой работе: Диск рассчитан на агрегатирование с тяжелыми навесными машинами, пугалями и прицепами.

Геометрические и физические параметры:

• Наружный диаметр ($D$ шерсть): 315 мм

• Внутренний диаметр без учета шлицев ($D$ вн): 37,85 мм

• Внутренний диаметр с учетом шлицев ($D$ вн): 31,4 мм

• Высота по ступеням ($H$): 60 мм

• Количество шлицов ступицы ($Z$): 10

• Вес детали: 3,08 кг

Технические характеристики:

• Тип детали: Диск сцепления выполнен (головного сцепления)

• Тип фрикционных накладок: Безазбестные (повышенной износостойкости)

• Номер детали по чертежу: 45-1604040-А3 (451604040А3)

• Производитель: ТМ JFD (высокое качество)

• Совместимый двигатель: Д-65 (при его модификации)

• Применение (техника): Тракторы ЮМЗ-6, ЮМЗ-6Л, ЮМЗ-6М, ЮМЗ-6КЛ, ЮМЗ-6КМ и другие модификации семейства ЮМЗ

• Стан: Новый

Порада майстра: При замене ведущего диска сцепления 45-1604040-А3 всегда оцените состояние рабочих плоскостей маховика и нажимного диска (корзина). Наличие глубоких борозд или синих пятен перегрева на чугуне приведет к быстрому и неравномерному износу даже лучших безазбестовых накладок. Перед финишной сборкой слегка смазите шлицы ступицы и первичного вала графитовым маслом для обеспечения легкого перемещения диска при нажатии педали. После установки обязательно выполните регулировку оттяжных лапок корзины сцепления и проверьте свободный ход педали в соответствии с техническим руководством трактора ЮМЗ. Заказывайте ведённый диск сцепления ЮМЗ-6 JFD прямо сейчас по выгодной цене и обеспечьте плавный ход и безотказную работу вашего трактора в поле!