Корзина
+380 (68) 583-28-19
Vega-Agro
Корзина

Шестерня гидронасоса Д-242 Д-243 ЮМЗ 248-1022111 шестерня привода насоса НШ переоборудования двигателя МТЗ на трактор ЮМЗ-6

3 450 ₴

  • Готово к отправке
  • Код: 248-1022111
Шестерня гидронасоса Д-242 Д-243 ЮМЗ 248-1022111 шестерня привода насоса НШ переоборудования двигателя МТЗ на трактор ЮМЗ-6
Шестерня гидронасоса Д-242 Д-243 ЮМЗ 248-1022111 шестерня привода насоса НШ переоборудования двигателя МТЗ на трактор ЮМЗ-6Готово к отправке
3 450 ₴
+380 (68) 583-28-19
+380 (68) 583-28-19
У компании подключены электронные платежи. Теперь вы можете купить любой товар не покидая сайта.

Надежный привод гидравлики: Шестерня привода гидронасоса ЮМЗ под двигатель Д-242, Д-243 (248-1022111)

Устанавливаете прочный и экономичный минский двигатель (Д-242 или Д-243) на трактор ЮМЗ-6 вместо родного Д-65, или проводите ремонт узла привода гидросистемы на уже переоборудованной технике? При переоснащении трактора ключевой задачей является сохранение полноценной работы штатной гидравлической системы ЮМЗ (двигательного управления и задней навески). Шестерня гидронасоса ЮМЗ Д-242/243 248-1022111 — это специализированная оригинальная деталь, которая устанавливается в щит распределения двигателя и обеспечивает прямую, стабильную и бесперебойную передачу крутящего момента от шестерен ГРМ непосредственно на шлицевый вал гидронасоса (НШ).

Эта шестерня изготовлена на ведущем специализированном предприятии с четким соблюдением технологии обработки высоконагруженных элементов трансмиссий и редукторов:

  1. Высокопрочная легированная сталь: Шестерня изготавливается путем горячей штамповки из специальной поковки конструкционной стали. Это гарантирует монолитную структуру детали и устойчивость к большим крутящим нагрузкам при работе гидравлики под давлением.

  2. Глубокое закаливание и цементация: Рабочие поверхности зубов проходят термическую обработку и поверхностное цементирование токами высокой частоты (ТВЧ). Твердый внешний слой минимизирует износ зубов от постоянного зацепления, а вязкая сердцевина предотвращает скатывание и злая шестерня при резких гидравлических ударах в системе.

  3. Эвольвентный профиль и прецизионная отделка: Зубы шестерни проходят зубофрезерование и финишное шевингирование с микронной точностью. Идеальный профиль обеспечивает максимальную плавность зацепления с соединительными шестернями ГРМ, минимальный уровень шума и полностью исключает биение.

  4. Точные внутренние шлицы: Внутреннее шлицевое отверстие выполнено в строгом соответствии со стандартами под вал шестеренного насоса НШ. Это гарантирует плотную посадку без лишних люфтов, что уберегает шлицы от быстрого слизывания.

Установка оригинальной шестерни привода НШ 248-1022111 обеспечивает:

  • Эффективную работу гидросистемы: Стабильный привод насоса гарантирует номинальное давление в системе навески и ГУР в любых режимах работы двигателя.

  • Долговечность ОРМ: Точная геометрия зацепления предохраняет промежуточную шестерню и шестерню коленчатого вала от ускоренного износа.

  • Простоту переоборудования: Деталь разработана специально для адаптации минских двигателей под технические особенности тракторов ЮМЗ-6.

Главные преимущества шестерни гидронасоса ЮМЗ:

  • Заводский стандарт: Полное соответствие конструкторской документации для переоборудования тракторов.

  • Повышенная износостойкость: Закаленные зубы уверенно работают в условиях предельной смазки при запуске двигателя.

  • Надежность шлицевого соединения: Высокое качество протяжки внутренних шлицев под вал насоса.

Технические характеристики:

  • Тип детали: Шестерня привода гидродинамического насоса (НШ)

  • Место установки: Щит распределения (ОРМ) под топливным насосом

  • Номер детали по чертежу: 248-1022111 (2481022111)

  • Совместимые двигатели: Д-242, Д-243, Д-244, Д-245 (ММЗ)

  • Применение (техника): Тракторы ЮМЗ-6, ЮМЗ-8040, ЮМЗ-8244, переоборудованные под двигатель МТЗ

  • Стан: Новый

Порада майстра: При установке новой шестерни 248-1022111 обязательно проверьте состояние сумежных шестерен ОРМ, с которыми она входит в зацепление. Если на соседних шестернях есть сильный износ, они быстро уничтожат зубы новой детали. При монтаже привода гидронасоса проконтролируйте правильность осевого промежутка и люфта. Обязательно смазите зубы и внутренние шлицы чистым моторным маслом перед первым пуском после уборки. Также обратите внимание на состояние подшипников или втулок самого вала привода НШ — отсутствие радиального люфта обеспечит идеальное зацепление зубов и тихую работу механизма. Заказывайте оригинальную шестерню привода гидронасоса ЮМЗ прямо сейчас по выгодной цене и обеспечьте безупречную работу гидравлики вашего трактора!

Характеристики
Основные
ПроизводительМинский Моторный Завод
Тип запчастиОригинал
СостояниеНовое
Страна производительУкраина
Тип техникиСельскохозяйственная техника
ПрименениеЮМЗ
Информация для заказа
  • Цена: 3 450 ₴