Крыльчатка водяного насоса ЮМЗ Д-65 чугунная Д65-1307031-Б крыльчатка помпы системы охлаждения двигателя Д-65 трактора ЮМЗ-6

Эффективное охлаждение и защита от перегрева: Крыльчатка водяного насоса (помпы) ЮМЗ Д-65 чугунная (Д65-1307031-Б)

Заметим, что двигатель вашего трактора начал быстро греться под нагрузкой, а радиатор остается наполовину холодным? Причиной часто является износ или разрушение лопастей водяного насоса. Крыльчатка водяного насоса ЮМЗ Д65-1307031-Б (жагун) — это главный рабочий элемент центробежной помпы системы охлаждения дизеля Д-65. Она напрессовывается на валик помпы и путем вращения создает мощное центробежное давление, обеспечивая непрерывную и интенсивную циркуляцию охлаждающей жидкости (антифриза или воды) через блок цилиндров и радиатор.

В отличие от дешевых пластиковых или тонкостенных штампованных аналогов, оригинальная чугунная крыльчатка имеет максимальный запас прочности:

1. Высокопрочный серый чугун: Деталь изготавливается методом точного литья из специального износостойкого чугуна. Прогрессивная структура металла гарантирует абсолютную стойкость к кавитационному износу (разрушение металла под действием пузырьков воздуха в жидкости) и механическим повреждениям от мелких частиц накипи.

2. Прецизионная динамическая балансировка: После отлива и обработки каждая крыльчатка проходит обязательную заводскую балансировку. Это полностью исключает радиальное или осевое биение при высоких оборотах, защищающее подшипники и финишное уплотнение (сальник/манжету) помпы ЮМЗ от преждевременного разбивания и протекания.

3. Профессиональный профиль лопастей: Форма, угол наклона и толщина лопастей рассчитаны по гидродинамическим стандартам двигателя Д-65. Это обеспечивает максимальную производительность насоса даже на низких (холистых) оборотах дизеля, гарантируя равномерный отвод тепла.

4. Точное посадочное отверстие: Внутреннее отверстие под валик помпы обработано с высокой точностью под прессовый натяжение. Это гарантирует надежную фиксацию деталей на валу без риска прокрутки или сползания во время работы.

Установка новой чугунной крыльчатки Д65-1307031-Б обеспечивает:

• Стабильный температурный режим дизеля: Мощный поток жидкости исключает локальные перегревы головки и блока цилиндров ЮМЗ-6.

• Долговечность водяного насоса: Отсутствие дисбаланса продолжает ресурс подшипникового узла помпы в разы.

• Устойчивость к агрессивной среде: Чугун не боится жесткой воды, образования накипи и химических присадок современных тосолов.

Главные преимущества чугунной крыльчатки ЮМЗ:

• Проверенная временем классика: Самый надежный вариант выполнения рабочего колеса помпы, применяемого в тяжелой машиностроении.

• Заводские параметры: Полное соответствие оригинальным геометрическим размерам ПМЗ для быстрого ремонта помпы.

• Цветочная стойкость: Лопасти не стачиваются и не теряют форму после многих лет эксплуатации.

Технические характеристики:

• Тип детали: Рабочее колесо (крылышки) водяного центробежного насоса

• Материал: Износостойкий серый чугун

• Номер детали по чертежу: Д65-1307031-Б (Д651307031Б)

• Совместимый двигатель: Д-65 (при его модификации)

• Применение (техника): Тракторы ЮМЗ-6, ЮМЗ-6Л, ЮМЗ-6М, ЮМЗ-6АКЛ, ЮМЗ-6АКМ, экскаватоторы Борекс и спецтехника

• Стан: Новый

Порада майстра: Запрессовка чугунной крыльчатки Д65-1307031-Б на валик водяного насоса должен выполняться исключительно с помощью винтового или гидравлического пресса. Категорически запрещено бить по чугунной детали тяжелым молотком – чугун является хрупким материалом, и от ударов в структуре могут появиться скрытые микротрещины, которые со временем приведут к отрыву лопасти внутри помпы. При сборке обязательно выдерживайте регламентированный тепловой зазор между лопастями крыльчатки и корпусом помпы (обычно 0,5–1,2 мм), чтобы избежать трения металла об металл. Перед окончательной установкой узла убедитесь, что валик с крыльчаткой вращается плавно и без заеданий. Заказывайте чугунную крыльчатку водяного насоса ЮМЗ Д-65 прямо сейчас по лучшей цене и обеспечьте железное и надежное охлаждение вашего трактора!