Гайка стакана форсунки ЮМЗ Д-65 60-1003118 гайка крепления стакана форсунки головки блока ГБЦ двигателя Д-65 трактора ЮМЗ-6

Надежная герметичность топливной системы и ГБЦ: Гайка стаканная форсунки двигателя Д-65 ЮМЗ (60-1003118)

Проводите ремонт головки блока цилиндров (ГБЦ) двигателя Д-65, заменяете стаканы форсунок или заметили прорыв газов и подтекание охлаждающей жидкости в области форсунок? Надежная фиксация и герметичность стакана в гнезде головки напрямую влияет на работу системы охлаждения и топливной аппаратуры. Гайка стакана форсунки ЮМЗ 60-1003118 - это специализированный оригинальный резьбовой элемент крепления, который устанавливается в ГБЦ дизеля Д-65 и обеспечивает плотное прижимание и глухую посадку медного (или латунного) стакана форсунки, полностью исключая утечку антифриза или прорыв газов из камеры сгорания.

Данная гайка выполнена в соответствии со строгими геометрическими стандартами и техническими условиями Южного машиностроительного завода (ПМЗ):

1. Высококачественная конструкция: Гайка выточена на высокоточных токарных станках из прочной углеродистой стали, устойчивой к длительным термическим нагрузкам и высокому давлению внутри цилиндров.

2. Прецизионное качество резьбы: Внешняя и внутренняя резьба выполнена с высокой точностью шаг в шаг. Это гарантирует плавное вкручивание в тело головки блока без заеданий, перекосов и риска повреждения дорогой резьбы самой ГБЦ.

3. Специальные пазы под ключ: На торце гайки выполнены четкие технологические шлицы (пазы) под специальный монтажный ключ. Это позволяет приложить необходимое усилие затяжки при монтаже и демонтаже узла, не слизывая грани детали.

4. Термическая стабильность материала: Сплав уверенно выдерживает постоянные температурные колебания в верхней зоне камеры сгорания (до 250°C–300°C), не растягивается и не теряет прочности зажима при длительной работе дизеля Д-65 под максимальной нагрузкой.

Установка новой гайки стакан форсунки 60-1003118 обеспечивает:

• Абсолютную герметичность ГБЦ: Полностью блокирует попадание охлаждающей жидкости в камеру сгорания или масляную систему через гнездо форсунки.

• Надежная защита форсунки: Обеспечивает правильное положение стакана, защищая корпус распылителя от непосредственного перегрева выхлопными газами.

• Быстрый монтаж при ремонте: Полное соответствие оригинальным заводским размерам и шагу резьбы.

Главные преимущества гайки стакана форсунки ЮМЗ:

• Заводский стандарт качества: Точное исполнение детали по оригинальным чертежам для первичной комплектации двигателей Д-65.

• Высокая механическая прочность Устойчивость к большим моментам затяжки без деформации шлицев и срезания резьбы.

• Антикоррозийная обработка: Поверхность металла защищена специальным покрытием, предотвращающим «прикипание» гайки к телу головки блока цилиндров.

Технические характеристики:

• Тип детали: Гайка крепления (фиксации) стаканная форсунки

• Место установки: Головка блока цилиндров (ГБЦ), гнездо топливной форсунки

• Номер детали по чертежу: 60-1003118 (601003118)

• Совместимый двигатель: Д-65 (при его модификации)

• Применение (техника): Тракторы ЮМЗ-6, ЮМЗ-6Л, ЮМЗ-6М, ЮМЗ-6АКЛ, ЮМЗ-6АКМ, экскаватоторы и спецтехника

• Стан: Новый

Порада майстра: При замене стакана форсунки или капитальном ремонте ГБЦ всегда оцените состояние гайки 60-1003118. Если шлицы под спецключ слизаны, а на резьбе есть заусенцы или признаки вытягивания металла – обязательно установите новую гайку. Монтаж выполняйте только с помощью специального шлицевого ключа; использование зубила и молотка категорически запрещено, поскольку это разобьет гайку и может привести к трещине в самой ГБЦ. Перед вкручиванием тщательно очистите резьбу в головке от нагара и накипи. Для предотвращения прикипания детали в будущем, рекомендуется смазать резку гайки тонким слоем высокотемпературной медной или графитовой смазки. Затяните гайку строго с регламентированным усилием, чтобы обеспечить равномерную обжимку медной уплотнительной шайбы под стаканом. Заказывайте оригинальную гайку стаканная форсунки ЮМЗ Д-65 прямо сейчас по выгодной цене и обеспечьте безупречную работу топливной системы вашего трактора!