Штанга толкателя ЮМЗ Д-65 Д65-04-013-В штанга клапана механизма ГРМ головки блока ГБЦ двигателя Д-65 трактора ЮМЗ-6

Синхронная работа клапанного механизма: Штанга толкателя двигателя Д-65 ЮМЗ (Д65-04-013-В)

Проводите капитальный ремонт двигателя Д-65, регулируете тепловые зазоры клапанов или заметили неравномерную работу дизеля под нагрузкой? Четкость фаз газораспределения, мощность трактора и правильное сгорание топлива напрямую зависят от состояния деталей привода ОРМ. Штанга толкателя ЮМЗ Д65-04-013-В — это оригинальный высокопрочный элемент механизма газораспределения, который передает толкающее усилие от распределительного вала (через кулачок и толкатель) непосредственно на коромысло клапана ГБЦ дизеля Д-65.

Эта штанга изготовлена на проводящем специализированном заводском оборудовании в полном соответствии со строгими технологическими допусками и оригинальными чертежами Южного машиностроительного завода (ПМЗ):

1. Монолитная и легкая конструкция: Штанга представляет собой трубчатую деталь из высококачественной конструкционной стали. Полая структура позволяет значительно снизить массу детали для уменьшения силы инерции обратного-поступательного движения ОРМ, сохраняя при этом максимальную жесткость на изгиб.

2. Закаленные наконечники с высокой твердостью: С обоих концов штанги Д65-04-013-В напрессованы и приварены трением специальные сферические наконечники (сфера под коромысло и сфера под толкатель). Они проходят индукционную закалку токами высокой частоты (ТВЧ), что гарантирует колоссальную устойчивость к истиранию, сколам и деформациям в зонах постоянного трения.

3. Ефективна оливна магістраль: Порожниста внутрішня частина штанги служить природним оливним каналом. Благодаря этому обеспечивается бесперебойная подводка моторной смазки под давлением от распределительного вала вверх к регулирующему винту коромысла, защищая подвижные зоны от сухого трения и перегрева.

4. Высокая температурная стабильность: Стальной сплав детали имеет выверенный коэффициент теплового расширения. Это обеспечивает стабильность линейных размеров штанги при любых режимах работы трактора ЮМЗ-6, исключая риск заражения или чрезмерное увеличение зазоров клапанов.

Установка новой оригинальной штанги толкателя Д65-04-013-В обеспечивает:

• Точное открытие клапанов: Отсутствие изгиба штанги гарантирует полное наполнение цилиндров воздухом и качественный выпуск газов.

• Ровный и тихий ход дизеля: Износостойкие сферические наконечники устраняют посторонний тикот и вибрации в клапанном механизме.

• Быстрый монтаж: Стопроцентное соответствие по длине и радиусам сфер с деталями первичной заводской сборки двигателей Д-65.

Главные преимущества штанги толкателя ЮМЗ:

• Оригинальный Полуденмаш (модифицированность В): Полное соответствие конструкторским требованиям для первичной комплектации и капитального ремонта техники.

• Надежная сварка наконечников: Исключает риск отрыва сферической части при работе на максимальных оборотах двигателя.

• Износостойкое покрытие: Поверхность металла защищена от образования коррозии и агрессивного воздействия горячего масла.

Технические характеристики:

• Тип детали: Штанга толкателя клапана газораспределительного механизма (ОРМ)

• Конструктивная особенность: Полая (трубчатая) с закаленными сферическими наконечниками

• Номер детали по чертежу: Д65-04-013-В (Д6504013В)

• Совместимый двигатель: Д-65 (и все его модификации)

• Применение (техника): Тракторы ЮМЗ-6, ЮМЗ-6Л, ЮМЗ-6М, ЮМЗ-6АКЛ, ЮМЗ-6АКМ, экскаватоторы Борекс и другая спецтехника на базе ЮМЗ

• Стан: Новый

Порада майстра: При каждом ремонте ГБЦ или замене кормисел всегда проверяйте штанги Д65-04-013-В на идеальную ровность. Для этого покатайте штангу по ровной поверхности (например, по стеклу или проверочной плите) — если заметно малейшее вылягание или просвет, штанга погнута и ее нужно заменить. Установка даже слегка деформированной штанги приведет к тому, что под нагрузкой она начнет пружинить, фазы ОРМ сбятся, а бортик наконечника разобьет направляющую втулку. Также внимательно просматривайте сферы на предмет изделия или раковин. Перед установкой обязательно продувайте внутренний канал сжатым воздухом, чтобы убедиться, что путь для масла чистый. После сбора узла выполните точную регулировку тепловых зазоров клапанов с помощью щупа на холодном двигателе. Заказывайте оригинальную штангу толкателя ЮМЗ Д-65 прямо сейчас по выгодной цене и обеспечьте железную надежность ГРМ вашего трактора!