Прокладка под гильзу Д-144 Д-37 0.5 мм медь Д37М-1002023 кольцо гильзы регулировочное поршневое двигателя трактора Т-40 Т-25

Точная регулировка выступления и безупречная герметичность поршневой: Медная прокладка под гильзу двигателя Д-144 / Д-37 толщиной 0,5 мм (Д37М-1002023)

Проводите капитальный ремонт цилиндро-поршневой группы (ЦПГ), устанавливаете новые поршневые комплекты или столкнулись с прорывом газов и потерей компрессии на дизелях воздушного охлаждения? В отличие от двигателей с водяным охлаждением, где герметичность обеспечивается общей прокладкой ГБЦ, в двигателях тракторов Т-40 и Т-25 каждая гильза соприкасается с головкой индивидуально. Прокладка под гильзу Д-144 (0,5) (Д37М-1002023) медь — это оригинальное специализированное медное кольцо повышенной точности с фиксированной толщиной 0,5 мм. Оно устанавливается в посадочное гнездо блока цилиндров под бурт гильзы и выполняет две важнейшие функции: точная регулировка высоты выступа гильзы над плоскостью блока и создание пластичного, устойчивого к высоким температурам уплотнения, что полностью исключает утечку смазки и прорыва раскаленных газов.

Данная регулировочная прокладка изготовлена на заводском оборудовании в соответствии с оригинальными конструкторскими чертежами:

1. Высококачественная чистая электротехническая медь: Использование чистой меди гарантирует высокую пластичность и мягкость металла. При затяжении гаек крепления ГБЦ медное кольцо идеально адаптируется к самым маленьким микрошершам и микронеровностям чугунных поверхностей блока и бурта гильзы, обеспечивая абсолютную плотность стыка.

2. Суворий контроль товщини (точно 0,5 мм): Калиброванный прокат металла обеспечивает одинаковую толщину кольца по всему периметру с нулевыми отклонениями. Это критически важно для выравнивания поршневой группы, поскольку толщина 0,5 мм позволяет мастеру точно выставить необходимое равномерное выступление всех гильз, предотвращая перекос головок цилиндров при сборке.

3. Экстремальная термостойкость и теплопроводность: Медь обладает колоссальной стойкостью к температурным нагрузкам (более 700°C в зоне сгорания) и не прогорает, в отличие от бумажных или паронитовых аналогов. Благодаря высокой теплопроводности кольцо Д37М-1002023 эффективно отводит избыточное тепло от нижней части гильзы на блок, защищая поршневую от перегрева в условиях воздушного охлаждения.

4. Идеальная геометрия без заусенцев: Внутренний и наружный диаметры кольца вырезаны с высокой точностью на прецизионных штампах. Прокладка ложится на посадочное место гильзы свободно, ровно, без перекосов, волн, складок и замятий металла.

Установка новой медной прокладки толщиной 0.5 мм Д37М-1002023 обеспечивает:

• Железную компрессию: Стопроцентная герметизация нижнего пояса гильзы полностью предотвращает утечку газов с камеры сгорания в картер двигателя.

• Равномерный прижим ГБЦ: Возможность точного выравнивания высоты гильз устраняет опасность внутренних напряжений и появления трещин в ушах крепления головок.

• Длительный ресурс поршневой: Надежное уплотнение защищает подкапотное пространство от пропитки моторной смазки из картера по стенкам цилиндров.

Главные преимущества медного кольца под гильзу Д-144:

• Фиксированный калибр 0,5 мм: Незаменимый инструмент мастера для точной профессиональной настройки выступления поршневой группы двигателей ВТЗ.

• Пластичная красная медь: Максимальная обжимка узла без риска повреждения чугунного литья блока цилиндров.

• Устойчивость к прогоранию: Надежная защита стика в экстремальных температурных режимах работы двигателей Т-40 под нагрузкой.

Технические характеристики:

• Тип детали: Прокладка уплотнительная / кольцо регулируемое ЦПГ

• Место установки: Под бурт гильзы цилиндра в блок

• Материал корпуса: Высококачественная листовая медь (электротехническая)

• Толщина прокладки: 0,5 мм (калиброванная)

• Номер детали по чертежу: Д37М-1002023 (Д37М1002023)

• Совместимые двигатели: Д-144, Д-37, Д-21, Д-120, Д-130 и их модификации

• Применение (техника): Тракторы Т-40, Т-40А, Т-25, Т-16, самоходные шасси (СШ-2540), дорожные катки, тракторные пусковые агрегаты и спецтехника

• Стан: Новый

Порада майстра: При каждой замене или снятии поршневой группы всегда устанавливайте новые медные прокладки Д37М-1002023. Старые кольца при первичной затяжке уже претерпели необратимую пластичную деформацию и клеветку (стали жесткими), поэтому повторно обжаться и создать надежное уплотнение они не смогут. Перед финальной сборкой тщательно очистите посадочные канавки в чугунном блоке от старого нагара, накипи и ржавчины. Измеряйте выступ бурта гильзы над плоскостью блока с помощью индикатора или точной линейки со щупом — по заводским нормативам двигателей Д-144/Д-37 он должен составлять в пределах 0,05–0,15 мм. Если выступ слишком мал или неравномерен, используйте прокладки толщиной 0,5 мм для достижения идеального результата. Для придания миди максимальной мягкости непосредственно перед монтажом кольца можно «отжечь» - накалить их на горелку до красного цвета и быстро опустить в холодную воду. Заказывайте качественные медные прокладки под гильзу Д-144 толщиной 0,5 мм прямо сейчас по доступной цене и обеспечьте железную герметичность поршневой вашего трактора!