Подушка кабины МТЗ ЗИЛ нижний 130-5001364-В амортизатор крепления подвески кабины резиновая трактора МТЗ-80 МТЗ-82 ЗИЛ-130

Эффективное гашение вибраций и защита кабины от ударов: Нижняя подушка кабины МТЗ и ЗИЛ (130-5001364-В)

Проводите капитальный ремонт подвески кабины, реставрацию опорных кронштейнов или столкнулись с тем, что при движении по неровностям и сраному полю в кабине трактора МТЗ или грузовика ЗІЛ появились сильный стук, жесткие удары и повышенная вибрация? Комфорт механизатора, целостность металлических элементов пола и защита застегивания от трещин напрямую зависят от состояния амортизационных опорок. Подушка кабины МТЗ, ЗИЛ нижняя 130-5001364-В — это оригинальный специализированный резиново-металлический амортизатор (буфер), который устанавливается в нижней части узла крепления кабины к раме или кронштейнам остовелов. Она работает в связке с верхней подушкой, обеспечивая упругую развязку и эффективно гася продольные и вертикальные колебания, вибрационные волны и жесткие толчки при езде по бездорожью.

Эта силовая подушка изготовлена на современном заводском оборудовании со строгим соблюдением технологических требований к резиновыхнических изделий (ГТВ) для тяжелой техники:

1. Высококачественный вибродемпфующий каучук: Деталь изготавливается из специально подобранного резинового компаунда с высоким показателем упругости и демпфирования. Материал отлично поглощает микровибрации от работы двигателя и трансмиссии, не дубиирует при сильных зимних морозах и рассчитан на длительную работу под постоянным статическим и динамичным сжатием.

2. Вулканизированная стальная втулка (основа): Внутренний металлический сердечник подушки 130-5001364-В проходит надежную горячую вулканизацию непосредственно в теле резинового массива. Это полностью исключает отслоение резины от металла при сильной скручивающей или отрывной силе при движении техники на уклонах.

3. Прецизионная точность геометрии: Внешние размеры, высота сайлентблока и диаметр внутреннего отверстия под стяжной болт строго соответствуют оригинальным чертежам. Подушка становится на свое штатное место в кронштейне плотно, гарантируя строго вертикальную посадку и соосвенность крепления.

4. Маслобенизостойкость и выносливость: Резина устойчива к случайному попаданию дизельного топлива, моторных и трансмиссионных масел, а также к разрушительному воздействию солнечного ультрафиолета и влаги, что обеспечивает длительный срок эксплуатации.

Установка новой оригинальной нижней подушки 130-5001364-В обеспечивает:

• Комфортные условия работы: Значительно снижает уровень шума и вибраций, передающихся на кресло водителя.

• Защита каркаса кабины от усталостных трещин: Упруго амортизирует удары, предотвращая деформацию кронштейнов, разрыв сварных швов пола и выкрывание стекла.

• Универсальность и быстрый монтаж: Стопроцентная совместимость с деталями подвески кабин тракторов МТЗ и автомобилей ЗЕЛ первичной заводской сборки.

Главные преимущества нижней подушки кабины МТЗ/ЗИЛ:

• Оригинальный заводской стандарт: Высокая плотность резинового массива и прочность внутренней стальной втулки.

• Повышенная износостойкость: Устойчивая к проседанию (выжиму) даже под весом утяжеленной кабины с дополнительным оборудованием.

• Эластичность в любой сезон: Сохраняет свои демпфирующие свойства как в жаркую погоду, так и в лютые морозы.

Технические характеристики:

• Тип детали: Подушка амортизационная нижняя / сайлентблок подвески кабины (элемент ГТВ)

• Назначение: Гладение вибраций и ударных нагрузок при фиксации кабины к раме

• Место установки: Нижняя часть кронштейна крепления кабины

• Номер детали по чертежу: 130-5001364-В (1305001364В)

• Применение (техника): Тракторы МТЗ-80, МТЗ-82, МТЗ-892, МТЗ-1025; грузовые автомобили ЗИЛ-130, ЗИЛ-131 и их модификации

• Стан: Новый

Порада майстра: При реставрации подвески кабины или устранении стуков всегда заменяйте подушки комплектом (и верхние, и нижние) на всех точках опоры. Если менять подушки избирательно, то новые детали будут быстро разбиты через перекос кабины. При дефектовке обратите внимание на состояние резины старого буфера: если она рассыхалась, укрылась глубокими трещинами, или внутренняя металлическая втулка отслаилась от резинового массива — подушка полностью потеряла свои свойства и требует немедленной замены. Перед монтажом очистите посадочное гнездо кронштейна и стяжной болт от ржавчины и грязи. При затягивании стяжного болта следуйте регламентному усилию: не перетаскивайте головку чрезмерно, чтобы не раздавить и не деформировать новую резиновую подушку, сохранив ее рабочий ход для мягкой амортизации. Заказывайте качественную нижнюю подушку кабины МТЗ/ЗЕЛ прямо сейчас по выгодной цене и обеспечьте уют и мягкость хода вашей техники!