Корзина
+380 (68) 583-28-19
Vega-Agro
Корзина

Втулка латунная цапфы поворотной ЮМЗ 36-3001079 втулка шкворня передней оси моста трактора ЮМЗ-6

268 ₴

  • Готово к отправке
  • Код: 36-3001079
Втулка латунная цапфы поворотной ЮМЗ 36-3001079 втулка шкворня передней оси моста трактора ЮМЗ-6
Втулка латунная цапфы поворотной ЮМЗ 36-3001079 втулка шкворня передней оси моста трактора ЮМЗ-6Готово к отправке
268 ₴
+380 (68) 583-28-19
+380 (68) 583-28-19
У компании подключены электронные платежи. Теперь вы можете купить любой товар не покидая сайта.

Легкость рулевого управления и защита передней оси: Латунная втулка поворотной цапфы ЮМЗ (36-3001079)

Проводите реставрацию переднего моста, ремонт поворотных кулаков или заметили повышенный люфт колес, неравномерный износ передней резины и тяжелый поворот руля на тракторе ЮМЗ-6? Точность удержания траектории, отсутствие биения и легкость поворота управляемых колес под нагрузкой напрямую зависят от состояния опорных подшипников скольжения. Втулка латунна цапфи поворотної ЮМЗ 36-3001079 — это оригинальная специализированная антифрикционная деталь, которая запрессовывается в рукав (кронштейн) передней оси или корпус цапфы. Она служит направляющим подшипником скольжения для вертикального вала (ворная) поворотной цапфы принимая на себя все радиальные ударные нагрузки при движении по бездорожью.

Эта оригинальная втулка изготовлена на современном заводском оборудовании в соответствии с высокими стандартами Южного машиностроительного завода (ПМЗ, м. Днепр):

  1. Качественный цветной сплав (латунь/бронза): Деталь вытачивается из специального сортового литого сплава с отличными антифрикционными свойствами. Латунь имеет оптимальную мягкость относительно со стальным штурем, что полностью исключает появление заусенцев на самом валу цапфы, снижает коэффициент трения и облегчает поворот колес водителем.

  2. Прецизионная точность размеров: Внешний и внутренний диаметры детали 36-3001079 выполнены с строгими технологическими допусками. Это гарантирует плотную посадку «в натяжение» в тело передней оси без риска проворачивания втулки и обеспечивает необходимый зазор для смазывания штуры.

  3. Заводские канавки для распределения масла: На внутренней рабочей поверхности выточенные специальные спиральные/продольные масляные желобки. Они обеспечивают быстрое и равномерное разхождение консистентной смазки (литола, солидола) по всей длине контакта при прошприцеровке через тавотницу.

  4. Выносливость под тяжелыми нагрузками: Латунный материал отлично выдерживает постоянное вертикальное и радиальное тиснение от веса передней части трактора и навесного оборудования (например, КУна или бульдозерного отвала).

Установка новой оригинальной латунной втулки 36-3001079 обеспечивает:

  • Устранение люфтов в передней подвеске: Предотвращает раскачивание колес («выключение») при движении на высокой скорости.

  • Сохранение дорогого шворья цапфы: Бронзово-латунная основа берет весь износ на себя, защищая стальной вал от механического стирания и образования овала.

  • Легкое и плавное вращение руля: Значительно уменьшает усилие на рулевом колесе, снижая нагрузку на рулевые тяги и ГУР/ГОРА.

Главные преимущества латунной втулки цапфы ЮМЗ:

  • Оригинальный конвейерный стандарт: Стопроцентная совместимость по геометрии с передним мостом тракторов Пиденмаш.

  • Высокая коррозионная стойкость: Латунь не ржавеет и не прикипает к стальным деталям даже при попадании воды и грязи.

  • Длительный ресурс: Устойчивая к истиранию при условии регулярного смазывания узла.

Технические характеристики:

  • Тип детали: Втулка подшипника скольжения специализированная (антифрикционная)

  • Место установки: Передний мост / поворотная цапфа (под шнуен)

  • Материал изготовления: Высококачественный латунный/бронзовый сплав

  • Номер детали по чертежу: 36-3001079 (363001079)

  • Применение (техника): Тракторы ЮМЗ-6, ЮМЗ-6Л, ЮМЗ-6М, ЮМЗ-6АКЛ, ЮМЗ-6АКМ и спецтехника на их базе

  • Стан: Новый

Порада майстра: При реставрации передней оси всегда заменяйте втулки 36-3001079 парами (верхнюю и нижнюю) на каждой цапфе. Запрессуйте новые втулки с помощью пресса или мягкой оправки (из меди или дерева), чтобы не смять и не деформировать торцы деталей. Решите, что после запрессовки латунной втулки в корпус ее внутреннее отверстие может слегка уплотниться – это нормальное явление. Для достижения идеального рабочего зазора и абсолютной совесности верхней и нижней втулок рекомендуется пройти их длинной развернуткой соответствующего диаметра. Перед окончательным сбором тщательно очистите каналы от стружки и обильно заполните узел свежим консистентным маслом через пресс-маску до появления чистой смазки из-под уплотнений. Заказывайте качественные латунные втулки цапфы ЮМЗ прямо сейчас по доступной цене и обеспечьте надежность и легкость управления вашим трактором!

Характеристики
Основные
ПроизводительЮМЗ
Тип запчастиОригинал
СостояниеНовое
Страна производительУкраина
Тип техникиСельскохозяйственная техника
ПрименениеЮМЗ
Информация для заказа
  • Цена: 268 ₴