Шатун валу коленчатого Д-240-245 под палец D=38мм 240-1004100 шатун двигателя Д-240 Д-243 Д-245 трактора МТЗ

Надежное соединение ЦПГ и максимальная мощность: Шатун вала коленчатого Д-240, Д-245 под палец D=38мм (240-1004100)

Проводите капитальный ремонт дизельного двигателя, замену поршневой группы или коленчатого вала, или обнаружили сгибание, скручивание, разбивание верхней втулки под палец или проворачивание вкладышов в крышке шатуна на тракторе МТЗ или автомобиле ЗЕЛ «Бычок»? Надежная передача усилия от поршня до коленчатого вала, отсутствие стуков в кривошипном механизме и долговечность всей поршневой группы напрямую зависят от точности весового подбора и геометрии шатунов. Шатун валу коленчатого Д-240-245 (под поршневой палец D=38 мм) 240-1004100 - это специализированная высокопрочная закаленная деталь кривошипно-шатунного механизма, предназначенная для соединения поршня с шатунной шейкой коленчатого вала и преобразования обратно-поступательного движения поршня в вращательное движение вала в дизельных двигателях серий Д-240, Д-243 и Д-245.

Этот оригинальный шатун выполнен в полном соответствии со строгими требованиями моторного производства:

1. Высокомечная штампованная сталь: Производится из специализированного конструкционного стального сплава путем горячей штамповки с последующей термообработкой. Деталь рассчитана на высокие динамические, растягивающие и сжимающие нагрузки в условиях высокого давления газов в цилиндрах (в том числе на турбированных модификациях Д-245).

2. Прецизионная точность нижней и верхней головок: Нижний разъемное отверстие под шатунные вкладыши расточен с высокой точностью, что обеспечивает идеальный зазор с горлышком коленвала. В верхнюю головку шатуна впрессованная качественная бронзовая втулка с внутренним диаметром под поршневой палец $38\textUN мм76$.

3. Строгая совмещение крышки и тела шатуна: Крышка шатуна подогнана к телу с помощью высокоточных фиксирующих болтов и штифтов, что исключает наименьший сдвиг или деформацию кровати под вкладыш.

4. Точная массовая и географическая балансировка: Шатун соответствует стандартной весовой категории, что облегчает подбор комплекта на двигатель без возникновения вредных дисбалансов и вибраций во время работы.

Установка нового шатуна 240-1004100 обеспечивает:

• Стабильную и бесбойную работу двигателя: Устраняет угрозу стуку поршневых пальцев и шатунных вкладышей.

• Равномерное распределение нагрузок: Предотвращает неравномерный износ зеркала гипьзы цилиндра и поршневых колец.

• Легкий и точный монтаж: Стопроцентное соответствие параметрам штатного кривошипно-шатунного механизма двигателей Д-240, Д-243, Д-245.

Главные преимущества шатуна коленчатого вала Д-240-245:

• Заводский стандарт: Полная совместимость с двигателями Д-240, Д-243, Д-245 и их модификациями под палец $38\textUN мм джаз$.

• Высокий запас прочности: Устойчивость к вытягиванию, сгибанию и утомительным разрушениям металла.

• Запресована бронзова втулка: Готовность к установке поршневого пальца $38\textUN ммUN$ без дополнительных растяжимых работ.

Технические характеристики:

• Тип детали: Шатун дизельного двигуна / деталь КШМ

• Диаметр отверстия верхней головки (под палец): 38 мм (с установленной бронзовой втулкой)

• Назначение узла: Соединение поршня с коленчатым валом и передача усилия от сгорания топлива

• Место установки: Блок цилиндров / коленчатый вал

• Номер детали по чертежу: 240-1004100 (2401004100)

• Применение (двигатели): Д-240, Д-241, Д-242, Д-243, Д-245 и их модификации

• Применение (техника): Тракторы МТЗ-80, МТЗ-82, МТЗ-892, МТЗ-1025, автомобили ЗЕЛ-5301 «Бычок», ГАЗ, автобусы ЦАЗ

• Стан: Новый

Порада майстра: При капитальном ремонте двигателей Д-240/245 всегда проверяйте все шатуны на весовую разницу -одинатом по весу между шатунами в одном комплекте на один двигатель не должна превышать 10–15 грамм! Всегда просматривайте состояние шатунных болтов и заменяйте их новыми при малейших признаках вытяжки резьбы. Перед сборкой тщательно промойте масляные каналы, смазите втулку верхней головки и шатунные вкладыши свежим моторным маслом. Затяжкайте гайки/болты шатунов строго динамометрическим ключом с регламентированным усилием в два этапа! Заказывайте качественный шатун коленчатого вала Д-240-245 (под палец 38 мм) прямо сейчас по выгодной цене и обеспечьте долговечность и максимальный ресурс вашего двигателя!