Вал бокового ВОМ МТЗ 8 шлицев 50-4204022 вал привода бокового ВОМ МТЗ-80 МТЗ-82 Д-240 Беларусь 50-4204022-А

Оригинальное белорусское качество, усиленные шлицы и надежная передача крутящего момента: Вал бокового ВОМ МТЗ 8 шлицев (50-4204022, Д-240, Беларусь)

Проводите капитальный ремонт редуктора бокового вала отбора мощности (ВОМ), восстановление привода активного навесного и прицепного оборудования или заметили износ, выкрывания зубов, слизывания шлицев или трещины на старом валу после работы с тяжелыми сельскохозяйственными агрегатами? Надежная передача вращательного момента от трансмиссии трактора к рабочим органам навесных машин, отсутствие посторонних шумов, люфтов и защита зубчатых колес от преждевременного разрушения напрямую зависят от точности термообработки, твердости металла и прецизионной геометрии вала. Вал бокового ВОМ 50-4204022 (на 8 шлицев) — это усиленный силовой элемент редуктора привода бокового вала отбора мощности, выполненный в Беларуси для тракторов МТЗ-80, МТЗ-82 с дизельными двигателями серии Д-240.

Главное преимущество данной детали — оригинальное заводское исполнение (Билорусь) со строгим соблюдением технологических стандартов:

1. Высокомическая легированная сталь с поверхностной закалкой: Производится из специализированного стального проката с последующей химико-термической обработкой (цементацией и ТВЧ-каровкой шлицев и рабочих шейок). Это обеспечивает высокую поверхностную твердость при сохранении вязкой сердцевины, защищающей вал от срезания при пиковых нагрузках.

2. Точная фрезерная отделка 8 шлицев: Прецизионная геометрия 8-шлицевого соединения гарантирует плотное зацепление со соединительными муфтами или карданами без люфтов и бокового биения.

3. Прецизионная шлифовка посадочных шейок под подшипники: Шлифованные поверхности под подшипники и манжеты (сальщики) обеспечивают правильную посадку подшипниковых узлов и полную герметичность от утечек трансмиссионной смазки.

4. Заводская совместимость: Полностью соответствует оригинальным чертежам и размерам редуктора бокового ВОМ тракторов МТЗ.

Установка нового оригинального вала бокового ВОМ 50-4204022 обеспечивает:

• Бесперебойную работу навесного оборудования: Обеспечивает стабильное вращение приводов косилок, фрез, опрыскивателей, коммунального и спецоборудования.

• Защита трансмиссии от вибраций: Отсутствие биения предотвращает разбивание подшипников и корпус редуктора ВОМ.

• Быстрый и простой монтаж: Стопроцентное соответствие посадочным местам тракторов МТЗ-80 и МТЗ-82.

Главные преимущества белорусского вала бокового ВОМ (8 шлицев):

• Официальный заводской стандарт (Билорусь): Высокая износостойкость шлицев и зубчатых венцов.

• Усиленная конструкция 8 шлицев: Рассчитан на длительную передачу высокого крутящего момента.

• Максимальная надежность: Обеспечивает длительный срок службы в сложных полевых условиях.

Технические характеристики:

• Тип детали: Вал привода бокового ВОМ / вал отбора мощности боковой

• Количество шлицев: 8 шлица

• Производитель / Страна: Беларусь

• Назначение узла: Передача вращательного момента от КПП/трансмиссии на боковой ВОМ

• Место установки: Редуктор бокового вала отбора мощности МТЗ

• Номер детали по чертежу: 50-4204022 (504204022 / 50-4204022-А)

• Применение (двигатели): Д-240, Д-242, Д-243 и их модификации

• Применение (техника): Тракторы МТЗ-80, МТЗ-82, МТЗ-892, МТЗ-821 и их модификации

• Стан: Новый

Порада майстра: При замене вала бокового ВОМ 50-4204022 всегда заменяйте подшипники и резиновые сальники (манжеты) редуктора ВОМ на новые. Проверьте состояние соединительных муфт и шлицевых элементов карданного вала – если они имеют износ, обязательно устраньте люфт, иначе изношенный кардан быстро разобьет новые шлицы вала. При сборке тщательно смазите посадочные шейки чистой трансмиссионной смазкой и проверьте плавность вращения вала вручную перед окончательной затяжкой крепления! Заказывайте качественный вал 50-4204022 бокового ВОМ (8 шлицев, МТЗ, Д-240, Беларусь) прямо сейчас по выгодной цене и обеспечьте надежную работу вашего трактора с любым навесным оборудованием!