Шестерня понижающего редуктора КПП МТЗ Z=34 20 шлицы н из МЗШ 70-1721025 шестерня редуктора МТЗ МЗШ Беларусь 70-1721025-А

Оригинальный МЗШ (Белорусь), внутренние шлицы нового образца и цементированная сталь (Z=34/20): Шестерня понижающего редуктора КПП МТЗ (70-1721025, МЗШ)

Проводите капитальный ремонт понижающего редуктора или коробки переключения передач (КПП) трактора нового образца, устранения постороннего шума, гула, вибраций или обнаружили выкрошивание зубов, износ внутренних шлицев или задиры на рабочих поверхностях старой шестерни при высоких нагрузках? Надежная передача крутящего момента от редуктора до элементов КПП, отсутствие люфтов и долговечность всей трансмиссии напрямую зависят от точности зубофрезерования, твердости металла и качества химико-термической обработки шестерни. Шестерня понижающего редуктора КПП МТЗ 70-1721025 (Z=34/20, новый образец) - это оригинальное усиленное зубчатое колесо трансмиссии с внутренней шлицевой посадкой, изготовленное Минским заводом шестерен (ОАО «МЗШ», Беларусь) для тракторов серий МТЗ-80, МТЗ-82 и их современных модификаций.

Главное преимущество данной детали — оригинальное заводское исполнение ОАО «МЗШ» (м. Минск, Беларусь) с соблюдением всех строгих государственных стандартов тракторостроение:

1. Высокомическая легированная сталь с цементацией: Производится из специализированного стального проката с последующей химико-термической обработкой (цементацией и закалкой ТВЧ). Это обеспечивает исключительную поверхностное твёрдость зубов и шлицев при сохранении вязкой сердцевины, что исключает слизывание шлицев или слом зубов при пиковых нагрузках.

2. Конструкция нового образца с внутренними шлицами: Внутреннее посадочное отверстие выполнено в виде прецизионных шлицев, что обеспечивает надежное жесткое соединение с валом, исключает прокрутку, биение и преждевременный износ узла.

3. Точная нарезка и шлифовка зубчатых венцов (Z=34 и Z=20): Зубчатые венчики выточены с микронной точностью, что гарантирует идеальное зацепление с соединительными шестернями редуктора, плавность хода и отсутствие постороннего гула.

4. Заводская стандартизация МЗШ: Полное соответствие оригинальным чертежам гарантирует стопроцентную замену в понижающем редукторе КПП МТЗ без дополнительной подгонки.

Установка новой оригинальной шестерни редуктора МЗШ 70-1721025 обеспечивает:

• Тихую и плавную работу редуктора КПП: Отсутствие вибраций и посторонних шумов при работе под нагрузкой.

• Надежное шлицевое соединение: Прецизионные внутренние шлицы предотвращают люфт и износ вала.

• Быстрый и простой монтаж: Стопроцентное соответствие посадкам в понижающем редукторе тракторов МТЗ-80 и МТЗ-82.

Главные преимущества шестерни понижающего редуктора МЗШ (Z=34/20, п/с):

• Официальный оригинал МЗШ (Беларусь): Гарантия высочайшего качества заводского изготовления и материала.

• Внутренняя шлица нового образца: Предназначена для трансмиссий МТЗ современного конструктивного исполнения.

• Максимальная износостойкость: Рассчитана на длительный срок службы в сложных полевых условиях.

Технические характеристики:

• Тип детали: Шестерня / зубчасте колесо понижувального редуктора КПП (нового зразка)

• Производитель / Бренд: ОАО «Минский завод шестерен» (МЗШ, Беларусь)

• Особенность конструкции: Внутри шлицы (посадка на шлицевый вал)

• Параметры зубчатых венцов: Z=34 (34 зуба) и Z=20 (20 зубов)

• Назначение узла: Передача крутящего момента в механизме понижающего редуктора КПП

• Место установки: Коробка переключения передач (понижующий редуктор) трактора

• Номер детали по чертежу: 70-1721025 (70-1721025-А)

• Применение (техника): Тракторы МТЗ-80, МТЗ-82, МТЗ-892, МТЗ-920, МТЗ-1025 и их модификации

• Стан: Новый (Оригинал)

Порада майстра: При замене шестерни понижающего редуктора 70-1721025 обязательно проверьте состояние шлицев вала, соединительных шестеренок, переключающей муфты и подшипников редуктора. Установка новой шестерни на изношенный шлицевый вал или со изношенными подшипниками приведет к перекосу зацепления и быстрому разрушению внутренних шлицев и зубов! Перед сборкой тщательно очистите внутреннюю полость корпуса КПП от металлической стружки, смазите внутренние шлицы и зубчатые венцы чистым трансмиссионным маслом и проверьте плавность хода узла вручную! Заказывайте качественную шестерню понижающего редуктора КПП МТЗ Z=34/20 со шлицами н/з (оригинал МЗШ, Беларусь, 70-1721025) прямо сейчас по выгодной цене и обеспечьте надежную и долговечную работу трансмиссии вашего трактора!