Диск сцепления МАЗ-4370 Зубренок, ЦАЗ-4234, ЗЕЛ с двигателем Д-245.9 (Ф-340 мм, 10 шлицев) (вир-во БЗТДИА, Беларусь) 245-1601130

Оригинальный БЗТДИА (Бобуйск), максимальная износостойкость, точная балансировка и плавность работы: Диск сцепления веден для тракторов МТЗ-80, МТЗ-82, МТЗ-892, МТЗ-1025 и спецтехники (85-1601130)

Трудно переключаются передачи, сцепление «пробуксирует» под нагрузкой или появились посторонние удары и вибрации в трансмиссии трактора МТС при двигателе с места? Износ фрикционных накладок или демпферного механизма производимого диска приводит к ускоренному износу маховика, нажимного диска (корзина) и шлицев первичного вала КПП. Диск сцепления веден МТЗ (85-1601130) от оригинального производителя БЗТДИА (Бобуйский завод тракторных деталей и агрегатов, Беларусь) разработан по строгим заводским стандартам для обеспечения максимальной надежности, мягкого включения и длительного срока службы в тяжелых условиях эксплуатации.

Главное преимущество данного диска сцепления БЗТДИА 85-1601130 — оригинальное белорусское качество, усиленный демпферный механизм и высококачественный фрикционный материал:

1. Оригинальное производство БЗТДИА (м. Бобруйск): Изготовлен на конвейерном оборудовании со строгим контролем качества, что гарантирует 100% соответствие геометрии и высокую ресурсность.

2. Эффективный демпферный механизм: Пружинный демпфер мягко гасит крутящие колебания коленчатого вала, защищая элементы трансмиссии от пиковых ударных нагрузок при старте с тяжелым прицепом или навесным орудием.

3. Высококлассные фрикционные накладки: Обладают повышенной устойчивостью к температурному износу и подгоранию, обеспечивая стабильный коэффициент трения при длительных интенсивных работах в поле.

4. Закаленная шлицевая ступица: Ступица из прочной стали устойчива к преждевременному слизыванию шлицев при резких пусковых и реверсивных нагрузках.

Установка оригинального ведущего диска 85-1601130 от БЗТДИА обеспечивает:

• Плавный и четкий зацеп: Устраняет рывки при движущем старте и обеспечивает комфортное переключение передач.

• Повну передачу крутного моменту: Исключает пробиксование сцепления при тяжелых орных и транспортных работах.

• Длительный ресурс узла: Защищает маховик и нажимной диск от задиров, продлевая общий межремонтный интервал трансмиссии.

Технические характеристики:

• Тип детали: Диск сцепления веден (с демпфером)

• Обозначение по чернению: 85-1601130 (аналог / взаимозаменяемый с 70-1601130)

• Производитель: БЗТДИА (Бобуйск, Беларусь)

• Назначение: Передача крутящего момента от двигателя до КПП и тушения крутящих колебаний

• Применение (двигатели): Д-240, Д-242, Д-243, Д-245, Д-260 и их модификации

• Применение (техника): Тракторы МТЗ-80, МТЗ-82, МТЗ-892, МТЗ-920, МТЗ-952, МТЗ-1025, экскаваторы и спецтехника на их базе

• Стан: Новый

Порада майстра: При замене ведущего диска обязательно обезжирьте поверхности рабочего диска маховика и нажимного диска (корзина), проверьте состояние выжимного подшипника, нарабатывающей втулки и шлицев первичного вала КПП. При монтаже обязательно используйте центрирующую оправку, чтобы предотвратить перекосы диска и обеспечить легкий вход вала. Заказывайте оригинальный веденный диск сцепления МТЗ (85-1601130) от БЗТДИА (Билорусь) прямо сейчас по выгодной цене и обеспечьте надежную работу трансмиссии вашего трактора!