Сальник коленчатого вала задний МТЗ Д-240, Д-245, BMW M60/M62 100x125x13 FPM (пр-во PAYEN)

Высокотермостойкий фторкаучук (FPM / Viton), двойная уплотнительная кромка и немецкий стандарт качества: Сальник коленчатого вала задний (размер 100x125x13 мм, бур-во PAYEN) для двигателей ММЗ Д-240, Д-243, Д-245, Д-260 и бензиновых V8 двигателей BMW60, M62

Соприкоснулись с постоянным подтеканием масла из-под задней крышки коленвала, смазкой диска сцепления или потерей герметичности после непробега? Использование обычных резиновых манжет (NBR) на задней шейке коленвала часто приводит к их быстрому дублению, растрескиванию и износу под действием высоких температур и вращающимся нагрузкам. Задний сальник коленвала PAYEN (100x125x13 мм) изготовлен из высокотехнологичного фторкаучука (FPM / Viton), обеспечивающего абсолютную герметичность картера и сверхдлительный срок службы в самых тяжелых условиях эксплуатации.

Главные преимущества сальника коленвала PAYEN 100x125x13 FPM - экстремальная термостойкость, устойчивость к агрессивной смазке и высокая точность размеров:

1. Премиальный фторкаучук (FPM / Viton): Обеспечивает рабочий температурный диапазон от -30°C до +200°C, сохраняет мягкость и эластичность даже при длительном перегреве двигателя.

2. Высокая химическая стойкость: Материал не разбухает и не разрушается под воздействием синтетических, полусинтетических и минеральных моторных масел и их присадок.

3. Прецизионная рабочая кромка с пылезащитой: Обеспечивает плотное прилегание к горлышку вала без заусенцев и защищает от проникновения пыли и абразивных частиц со стороны картера сцепления.

4. Универсальная высокая надежность: Полностью соответствует строгим стандартам как для дизельных двигателей грузовиков и тракторов, так и для высокооборотных бензиновых двигателей легковых автомобилей.

Установка нового сальника коленвала (PAYEN FPM 100x125x13) обеспечивает:

• Стопроцентную сухость узла сцепления: Предотвращает попадание масла на маховик и фрикционные накладки диска сцепления.

• Максимальный межремонтный ресурс: Длительный срок службы без необходимости повторного разбора и снятия КПП.

• Стабильное уплотнение на высоких оборотах: Надежную работу при максимальных крутящих и тепловых нагрузках.

Технические характеристики:

• Тип детали: Манжета армированная (сальник коленчатого вала задний)

• Внутренний диаметр (d): 100 мм

• Наружный диаметр (D): 125 мм

• Ширина / Товщина (b): 13 мм

• Материал: Фторкаучук (FPM / FKM / Viton)

• Конструктивные особенности: С пылезащитной кромкой (пыльником)

• Применение (двигатели ММЗ): Д-240, Д-242, Д-243, Д-245, Д-260 и их модификации

• Применение (техника ММЗ): Тракторы МТЗ-80, МТЗ-82, МТЗ-892, МТЗ-1025, автомобили ЗЕЛ-5301 "Бичок", ГАЗ, ЦАЗ

• Применение (автомобили BMW): Двигатели V8 серии M60 (M60B30, M60B40) и M62 (M62B35, M62B44, M62B46) для BMW 5 Series (E34, E39), 7 Series (E32, E38), 8 Series (E31), X5 (E53)

• Узел применения: Двигатель / Задняя крышка коленчатого вала

• Производитель: PAYEN

• Стан: Новый

Порада майстра: Перед установкой сальника обязательно проверьте состояние рабочего шейки коленвала на наличие канавки (производители). Обезжирьте посадочное место в корпусе/крышке и слегка смазите рабочую кромку нового сальника чистым моторным маслом. Устанавливайте сальник строго без перекосов, используя специальную оправку соответствующего диаметра, чтобы не повредить уплотняющую кромку. Заказывайте премиальный задний сальник коленвала МТЗ / BMW (100x125x13 FPM, PAYEN) прямо сейчас по выгодной цене и обеспечьте абсолютную герметичность двигателя вашей техники!