Диск сцепления подвижный ПД-10 ЮМЗ, МТЗ Д25-С04 СБ (диск подвижный механизма передачи пускача)

Высокомечная закаленная сталь, прецизионная шлифованная поверхность, точность геометрических параметров, устойчивость к износу, трению и кратковременным термическим нагрузкам: Заводской подвижный (подвижный) диск сцепления механизма передачи Д25-С04 СБ для пускового двигателя ПД-10 (ПД-10У) и редуктора РД-100 тракторов ЮМЗ и МТЗ

При запуске основного дизеля через пусковой двигатель ПД-10 (ПД-10У) на тракторе ЮМЗ или МТЗ возникает пробуксовка редуктора, автомат выключения пускателя срабатывает преждевременно, слышать металлический скрежет, или при разборке механизма передачи обнаружена заусеницы, глубокая изделия или деформацию рабочей плоскости движущегося диска? Подвижной диск сцепления является критически важным элементом фрикционного муфтового узла редуктора пускового двигателя. При включении рычага он сжимает фрикционные диски, передавая крутящий момент от ПД-10 до маховика дизельного двигателя. Износ или перекос этого диска приводит к неполному сцеплению, буксированию, ускоренному износу фрикционных дисков и невозможности прокрутить холодный дизель. Оригинальный подвижный диск Д25-С04 СБ предназначен для восстановления четкой и надежной работы фрикционной муфты механизма передачи пусковых двигателей ПД-10.

Главные преимущества диска Д25-С04 СБ:

1. Качественная конструкционная сталь с термообработкой: Закаленная рабочая поверхность выдерживает высокие удельные давления и зацепление без деформации и образования заусенцев.

2. Прецизионная точность шлифования: Обеспечивает строгое параллельное и равномерное прилегание к фрикционным дискам по всей площади.

3. Устойчивость к температурным перепадам: Не теряет плоскости и прочностных характеристик при кратковременном нагреве при прокрутке дизеля.

4. Заводский стандарт: Полное соответствие оригинальным каталожным чертежам редуктора пускового двигателя ПД-10 (РД-100).

Применение диска обеспечивает:

• Полная и надежная передача крутящего момента: Беспрепятственный запуск дизельных двигателей Д-65 и Д-240 даже в холодное время года.

• Долговечность фрикционной муфты редуктора: Равномерное распределение нагрузки и защита соединительных дисков от преждевременного истирания.

Технические характеристики:

• Наименование: Диск сцепления подвижный (двигательный) / диск нажимного механизма передачи ПД-10 / диск редуктора ПД-10

• Маркировка / каталожный номер: Д25-С04 СБ (Д25С04СБ / Д25-С04)

• Материал: Сталь закаленная, шлифованная

• Применение (узол): Пусковой двигатель ПД-10 / Механизм передачи (редуктор ПД-10 / РД-100)

• Применение (двигатели): ПД-10, ПД-10У (пусковые двигатели дизелов Д-65, Д-240, Д-50)

• Применение (техника): Тракторы ЮМЗ-6, МТЗ-80, МТЗ-82, ДТ-75, Т-150 (с ПД-10)

• Стан: Новый

Порада майстра: При ремонте и сборке редуктора ПД-10 обязательно проводите полную дефектовку всего пакета фрикционных и металлических дисков, а также нажимных деталей муфты. Установка нового движущегося диска Д25-С04 СБ со изношенными или искривленными металлокерамическими дисками приведет к неравномерному прилеганию и быстрого выхода узла из строя. Перед установкой проверьте свободный ход диска на шлицах или направляющих и смазите трение тертевых деталей чистой моторной смазкой. Заказывайте диск сцепления подвижный ПД-10 ЮМЗ, МТЗ Д25-С04 СБ по выгодной цене с быстрой доставкой и обеспечьте легкий запуск вашего трактора!