Шестерня барабана сцепления ПД-10 ЮМЗ Д25-003-А (колесо зубчатое механизма передачи на Д-65)

Высокомечная легированная закаленная сталь, прецизионная фрезерная обработка зубчатого венца и шлицев, точная геометрия зацепления, устойчивость к износу, ударным нагрузкам и высоким крутящим моментам: Заводское зубчатое колесо (шестерня) барабана сцепления механизма передачи Д25-003-А для пускового двигателя ПД-10 (ПД-10У) и редуктора РД-100 дизеля Д-65 тракторов ЮМЗ-6

При запуске основного дизеля Д-65 через пусковой двигатель ПД-10 (ПД-10У) на тракторе ЮМЗ возник повышенный шум, гул или скрежет в корпусных деталях редуктора, наблюдается проскальзывание фрикционной муфты под нагрузкой, тяжелое включение механизма передачи, или при разборке редуктора обнаружено выкрывание, износ зубцов или износ внутренних шлицев шестерни? Зубчатое колесо Д25-003-А является ключевым силовым элементом фрикционного барабана сцепления механизма передачи (редуктора РД-100). Она принимает вращательный момент от пускового двигателя и передает его через пакет дисков сцепления и шестерни редуктора на маховик дизельного двигателя Д-65. Износ зубчатого венца или шлицевой части приводит к перекосу барабана, прокручиванию дисков, быстрому износу фрикционной муфты и невозможности уверенно прокрутить холодный дизель. Оригинальная закаленная шестерня Д25-003-А предназначена для восстановления точного зацепления, плавной и надежной работы редуктора пускового двигателя.

Главные преимущества шестерни Д25-003-А:

1. Качественная легированная сталь с цементацией и закалкой: Выдерживает высокие ударные нагрузки при стыке с маховиком и устойчива к быстрому износу зубцов.

2. Прецизионная точность нарезки зубчатого венца: Обеспечивает плавное, бесшумное и идеальное зацепление с соединительными шестернями редуктора ПД-10.

3. Точные внутренние шлицы / посадочные места: Обеспечивают правильное центрирование и плотную посадку барабана сцепления без радиального люфта.

4. Заводский стандарт ЮМЗ: Полное соответствие оригинальным каталожным чертежам редуктора пускового двигателя ПД-10 (РД-100) дизеля Д-65.

Применение шестерни обеспечивает:

• Полная и надежная передача крутящего момента: Беспрепятственный запуск дизельного двигателя Д-65 в любых эксплуатационных условиях.

• Долговечность фрикционного узла: Снижение вибраций, равномерное прилегание дисков сцепления и защита соединительных деталей редуктора от преждевременного износа.

Технические характеристики:

• Наименование: Колесо зубчатое / шестерня барабана сцепления механизма передачи ПД-10 / шестерня редуктора пускателя

• Маркировка / каталожный номер: Д25-003-А (Д25003А / Д25-003)

• Материал: Сталь легована, загартована

• Применение (узол): Пусковой двигатель ПД-10 / Механизм передачи (редуктор ПД-10 / РД-100 / барабан сцепления)

• Применение (двигатели): Д-65, РМ-80 (пусковые двигатели ПД-10, ПД-10У)

• Применение (техника): Тракторы ЮМЗ-6, ЮМЗ-6К, ЮМЗ-6АКМ, ЮМЗ-8040, ЮМЗ-8240, экскаватоторы ЕО-2621

• Стан: Новый

Порада майстра: При замене зубчатого колеса Д25-003-А обязательно проводите комплексную дефектовку всего барабана сцепления, фрикционных и металлических дисков, а также подшипников вала механизма передачи. Установка новой шестерни с изношенными фрикционными дисками или люфтами в подшипниках поспособствует неравномерному распределению нагрузки и быстрому износу зубцов. Перед сборкой тщательно вымойте корпус редуктора от металлической стружки и смазите тертевые детали чистым моторным или трансмиссионным маслом. Заказывайте колесо зубчатое ПД-10 ЮМЗ Д25-003-А (шестерний барабан сцепления) по выгодной цене с быстрой доставкой и обеспечьте надежный и легкий запуск вашего трактора!