Диск сцепления ПД-10 ЮМЗ Д25-029 (диск ведомый редуктора пускового двигателя РД-100)

Высокомечная легированная сталь, фрикционные накладки повышенной износостойкости, точная геометрия внутренних шлицев, устойчивость к температурным перепадам, высоким крутящим моментам и пробуксовке: Заводской веден диск сцепления Д25-029 для механизма передачи (редуктора РД-100) пускового двигателя ПД-10 (ПД-10У) дизеля Д-65 тракторов ЮМЗ-6

При запуске основного дизеля Д-65 через пусковой двигатель ПД-10 на тракторе ЮМЗ возникла пробуксовка муфты сцепления редуктора, коленчатый вал дизеля не прокручивается или вращается медленно с рывками, в области редуктора ощущается за прогоревших фрикциончиков, или при разборке барабана сцепления РД-100 обнаружено полное износ накладок, выкрывание или изгибы проведенных дисков? Диск сцепления Д25-029 является основным фрикционным элементом барабана механизма передачи ПД-10. Он устанавливается во фрикционный пакет между металлическими ведущими дисками и передает крутящий момент от пускового двигателя на вал редуктора и автомат включения (бендикс). Износ фрикционного слоя или деформация стальной основы диска приводит к потере сцепления, проскальзыванию муфты под нагрузкой и невозможности прокрутить холодный дизельный двигатель Д-65. Оригинальный веденный диск сцепления Д25-029 предназначен для восстановления четкой зацепления, отсутствия пробоксовки и стабильной работы редуктора пускателя.

Главные преимущества диска Д25-029:

1. Износостойкий фрикционный материал: Обеспечивает высокий коэффициент сцепления и устойчивость к истиранию и перегреву при частых пусках.

2. Точное качество высечки внутренних шлицев: Гарантирует свободное перемещение диска по шлицам вала/барабана без заклинаний и люфтов.

3. Высокая термическая и механическая прочность Стальная основа диска устойчива к побработке и изгибам при высоких моментах сопротивления.

4. Заводский стандарт ЮМЗ: Полное соответствие оригинальным каталожным чертежам редуктора пускового двигателя ПД-10 (РД-100).

Применение диска обеспечивает:

• Надежная передача крутящего момента: Уверенная прокрутка коленчатого вала дизеля Д-65 даже в зимний период.

• Долговечность фрикционного пакета: Равномерный прижим и плавность работы барабана сцепления редуктора ПД-10.

Технические характеристики:

• Наименование: Диск сцепления веден / диск фрикционный редуктора ПД-10 / диск сцепления пускателя ЮМЗ

• Маркировка / каталожный номер: Д25-029 (Д25029)

• Материал: Сталь, фрикционное покрытие повышенной износостойкости

• Применение (узол): Пусковой двигатель ПД-10 / Механизм передачи (редуктор РД-100 / барабан сцепления)

• Применение (двигатели): Д-65, РМ-80 (пусковые двигатели ПД-10, ПД-10У)

• Применение (техника): Тракторы ЮМЗ-6, ЮМЗ-6К, ЮМЗ-6АКМ, ЮМЗ-8040, ЮМЗ-8240, экскаватоторы ЕО-2621

• Стан: Новый

Порада майстра: При замене диска сцепления Д25-029 обязательно меняйте все действующие и ведущие диски пакетом, а также проверьте состояние нажимных пружин и нажимного диска барабана. Установка одного нового диска среди изношенных не обеспечит полного прижима пакета и приведет к его быстрой прогоранию. Перед сборкой тщательно очистите внутреннюю полость барабана от фрикционной пыли и масла. Убедитесь, что все диски свободно перемещаются по шлицам без заеданий. Заказывайте диск сцепления ПД-10 ЮМЗ Д25-029 по выгодной цене с быстрой доставкой и обеспечьте надежный запуск вашего трактора!