Шестерня проміжна корпусу зчеплення МТЗ Z=27 МЗШ 70-1601331 шестерня зчеплення МТЗ-80 МТЗ-82 27 зубів МЗШ Білорусь

Оригінал МЗШ (Білорусь), цементована легована сталь та прецизійне зачеплення: Шестерня проміжна корпусу зчеплення МТЗ Z=27 (70-1601331, МЗШ, Білорусь)

Проводите капітальний ремонт корпуса зчеплення (проміжки) трактора, відновлення приводу вала відбору потужності (ВОМ) чи помітили сторонній гул, шум, викришування зубів або розбивання внутрішніх посадочних поверхонь на старому проміжному зубчастому колесі? Надійна передача крутного моменту від силового агрегату до елементів трансмісії та приводу ВОМ, відсутність вібрацій, плавність зачеплення та захист суміжних деталей від передчасного руйнування безпосередньо залежать від точності зубофрезерування, твердості металу та якості цементації шестерні. Шестерня проміжна корпусу зчеплення 70-1601331 (на 27 зубів, Z=27) — це оригінальне посилене зубчасте колесо приводу, виготовлене Мінським заводом шестерень (ОАО «МЗШ», Білорусь) для встановлення в корпус зчеплення тракторів серій МТЗ-80, МТЗ-82 та їх сучасних модифікацій.

Головна перевага даної деталі — оригінальне заводське виготовлення ОАО «МЗШ» (м. Мінськ, Білорусь) із дотриманням найсуворіших технологічних норм тракторобудування:

1. Високомічна легована сталь із глибинною цементацією: Виготовляється зі спеціалізованого сталевого прокату з наступною хіміко-термічною обробкою (цементацією та гартуванням ТВЧ). Це забезпечує виняткову поверхневу твердість зубів при збереженні в'язкої серцевини, що унеможливлює викришування чи злам зубів при пікових навантаженнях.

2. Прецизійне зубофрезерування та шліфування зубів (Z=27): Кожен із 27 зубів виточений із мікронною точністю, що гарантує ідеальне зачеплення із суміжними шестернями, відсутність стороннього шуму та мінімальний рівень зносу.

3. Точна расточка посадочного отвору: Внутрішня посадочна поверхня під підшипник/вісь оброблена з суворими допусками, що виключає появу радіального биття або перекосів під час обертання.

4. Заводська сумісність: Повністю відповідає оригінальним кресленням та параметрам корпуса зчеплення тракторів МТЗ.

Встановлення нової оригінальної проміжної шестерні МЗШ 70-1601331 забезпечує:

• Безперебійну та тиху роботу приводу: Забезпечує плавну передачу обертання без вібрацій і гулу.

• Максимальну довговічність вузла: Стійка до тривалих інтенсивних навантажень під час польових робіт.

• Швидкий та простий монтаж: Стовідсоткова відповідність штатним посадочним місцям у корпусі зчеплення МТЗ.

Головні переваги проміжної шестерні МЗШ (Z=27):

• Офіційний оригінал МЗШ (Білорусь): Гарантія найвищої якості сталі та правильної термообробки від провідного профільного заводу.

• Кількість зубів Z=27: Точна відповідність передавальному відношенню механізму.

• Максимальна зносостійкість: Розрахована на тривалий термін експлуатації в складних умовах.

Технічні характеристики:

• Тип деталі: Шестерня проміжна / зубчасте колесо приводу

• Виробник / Бренд: ОАО «Мінський завод шестерень» (МЗШ, Білорусь)

• Призначення вузла: Передача крутного моменту в корпусі зчеплення (проміжці)

• Кількість зубів: Z=27 (27 зубів)

• Місце встановлення: Корпус зчеплення (проміжка) трактора МТЗ

• Номер деталі за кресленням: 70-1601331 (701601331 / 70-1601331-А)

• Застосування (техніка): Трактори МТЗ-80, МТЗ-82, МТЗ-892, МТЗ-920, МТЗ-1025 та їх модифікації

• Стан: Новий

Порада майстра: При заміні проміжної шестерні 70-1601331 обов'язково дефектуйте стан суміжних шестерень, осі, а також підшипників та опорних шайб у корпусі зчеплення. Встановлення нової оригінальної шестерні зі зношеними підшипниками чи виробленою віссю призведе до перекосу зубчастого зачеплення та швидкого викришування зубів! Перед складанням ретельно очистіть внутрішню порожнину корпуса від металевої стружки та бруду, змастіть зубчастий вінець чистим трансмісійним мастилом і перевірте плавність обертання вузла вручну перед остаточним закриттям проміжки! Замовляйте якісну шестерню проміжну корпусу зчеплення МТЗ Z=27 (МЗШ, Білорусь, 70-1601331) прямо зараз за вигідною ціною та забезпечте надійну та довговічну роботу трансмісії вашого трактора!