Болт пластини редуктора переднього моста МТЗ-82 72-2308018 болт бортового редуктора ПВМ

Надійна фіксація вузлів бортової: Болт пластини колісного редуктора МТЗ (72-2308018)

Збираєте колісний редуктор після заміни шестерень або регулювання підшипників? У цьому високонавантаженому вузлі звичайне будівельне кріплення використовувати категорично заборонено. Спеціалізований болт із каталожним номером 72-2308018 — це оригінальний високоміцний метиз, призначений для фіксації пластини та елементів внутрішнього механізму бортового редуктора переднього ведучого мосту (ПВМ) тракторів МТЗ.

Цей болт працює в парі зі стопорною пластиною, утримуючи відповідальні деталі редуктора від поздовжнього зміщення та фіксуючи їх у корпусі бортової під впливом постійних крутних та вібраційних навантажень.

Головні переваги болта редуктора МТЗ 72-2308018:

• Підвищений клас міцності: Виготовлений із легованої конструкційної сталі з проходженням обов'язкового термічного гартування. Болт стійкий до розтягування, зрізу головки та деформації тіла при сильних ударних навантаженнях у полі.

• Прецизійна якість різьби: Заводська точність нарізки різьбової частини гарантує легке вкручування «тіло в тіло» та максимальне зусилля затяжки без ризику злизування витків.

• Чітка відповідність геометрії: Довжина, діаметр та крок різьби строго відповідають оригінальним кресленням МТЗ, що забезпечує ідеальну посадку на своє посадочне місце без люфтів.

• Адаптація до роботи в оливі: Метиз повністю розрахований на постійне перебування в гарячому трансмісійному мастилі всередині картера бортової, не втрачаючи своєї міцності протягом усього терміну служби.

Застосування:

• Трактори: МТЗ-82, МТЗ-82.1, МТЗ-892, МТЗ-920, МТЗ-1025 та їх повнопривідні модифікації.

• Вузол установки: Передній ведучий міст (ПВМ) портального типу, колісний (бортовий) редуктор, фіксація внутрішніх пластин та деталей.

Технічні характеристики:

• Назва: Болт пластини колісного редуктора переднього мосту

• Каталожний номер: 72-2308018 (722308018)

• Призначення: Кріплення пластини / елементів бортової ПВМ

• Стан: Новий

Порада майстра: При капітальному ремонті бортового редуктора завжди оглядайте стан кріплення. Якщо болти мають витягнуту різьбу або пошкоджені грані головки, їх необхідно обов'язково замінити. Завжди використовуйте цей болт разом із новою стопорною пластиною для запобігання самовідкручуванню вузла.