Шестерня заднього ходу провідна синхронізованої КПП ЮМЗ, ЮМЗ-80, ЮМЗ-8240, 75-1701051 шестерня коробки передач ЮМЗ

Бездоганна робота реверсу: Провідна шестерня заднього ходу синхронізованої КПП ЮМЗ (75-1701051)

Проводите ремонт або капітальне обслуговування сучасної синхронізованої коробки передач на посиленому тракторі ЮМЗ? Надійне та чітке ввімкнення реверсивного ходу без сторонніх шумів та заїдань безпосередньо залежить від стану зубчастих зачеплень. Шестерня заднього ходу провідна (ведуча) синхронізованої КПП (каталожний номер 75-1701051) — це оригінальна високонадійна деталь трансмісії, яка відповідає за стабільну передачу крутного моменту при русі трактора назад під будь-яким рівнем навантаження.

Дана шестерня розроблена спеціально для модернізованих, швидкісних та повнопривідних коробок передач тракторів серій ЮМЗ-80, ЮМЗ-82, ЮМЗ-8040, ЮМЗ-8240, ЮМЗ-8270 дніпровського виробництва. Вона здатна витримувати великі динамічні удари, що виникають при активному маневруванні техніки з важким навісним та причіпним обладнанням.

Головні переваги провідної шестерні заднього ходу ЮМЗ (75-1701051):

• Заводська посилена сталь (Південмаш): Виготовлена за оригінальною технологією заводу-виробника методом гарячого об'ємного штампування з високої марки легованої сталі. Деталь має абсолютно монолітну внутрішню структуру металу, повністю позбавлену прихованих раковин, пустот або мікротріщин.

• Цементація та поверхневе загартування (ТВЧ): Робочі профілі зубів пройшли глибоку хіміко-термічну обробку на спеціалізованому заводському обладнанні. Це забезпечує екстремальну твердість поверхонь проти передчасного стирання та кришення (піттингу), при цьому серцевина шестерні залишається в'язкою та пружною, захищаючи зуби від зрізання під час різких змін навантажень.

• Прецизійна геометрія та шліфування: Ідеально витримана евольвентна геометрія зубів забезпечує максимальну площу контакту із суміжними елементами проміжного (паразитного) блоку. Це гарантує плавне і тихе зачеплення, прибирає характерне «виття» коробки при русі заднім ходом і знижує перегрів трансмісійної оливи.

• Калібровані шліци: Внутрішній отвір під вал оброблений за суворими допусками з високим класом чистоти, що забезпечує щільну посадку на вал, правильну центровку і повністю виключає радіальне або осьове биття деталі під час роботи.

Технічні характеристики:

• Виробник: ЮМЗ (Південний машинобудівний завод / ДП ПО ПМЗ, оригінал)

• Каталожний номер: 75-1701051 (751701051)

• Тип КПП: Синхронізована, модернізована (посилена)

• Вузол установки: Трансмісія, коробка перемикання передач (КПП), блок заднього ходу

• Призначення: Ведуча (провідна) ланка для передачі крутного моменту заднього ходу

• Стан: Новий, оригінал

Застосування в техніці:

• Трактори ЮМЗ: ЮМЗ-80, ЮМЗ-82, ЮМЗ-8040, ЮМЗ-8240, ЮМЗ-8070, ЮМЗ-8270, ЮМЗ-8080, ЮМЗ-8280 та їхні модифікації із синхронізованою трансмісією.

Порада майстра: Синхронізована коробка передач тракторів ЮМЗ-80 набагато вимогливіша до точності геометричних зазорів та чистоти мастила, ніж класична КПП ЮМЗ-6. Якщо стара шестерня зазнала критичного зносу або сколу зубів, дрібна металева стружка обов'язково осіла на дні картера КПП. Перед монтажем нової деталі 75-1701051 ретельно промийте картер дизельним паливом та очистіть магнітні уловлювачі. Наполегливо рекомендуємо міняти провідну шестерню в парі із веденою (чи паразитною), якщо на них є сліди старого виробітку — інакше нерівномірний крок зносу швидко пошкодить нову деталь. Завжди використовуйте нові опорні підшипники відомих брендів. Замовляйте 100% оригінальну провідну шестерню заднього ходу ЮМЗ прямо зараз за найкрашою ціною з швидкою доставкою по всій Україні!