Стійка осі коромисел третя МТЗ двигун Д-240, Д-245 240-1007152-Б-01 (виробництво ММЗ, Білорусь) стійка валика коромисел оригінал

Стабільність газорозподілу та надійна фіксація: Стійка осі коромисел третя ММЗ (240-1007152-Б-01)

Проводите капітальний ремонт головки блоку циліндрів (ГБЦ), заміну клапанів або повне налаштування газорозподільного механізму (ГРМ) на двигунах Д-240 або турбованих Д-245? Чіткість теплових зазорів клапанів, правильність кутів відкриття/закриття та відсутність сторонніх стуків під клапанною кришкою безпосередньо залежать від жорсткості кріплення самого валика. Стійка осі коромисел третя з каталожним номером 240-1007152-Б-01 (модифікація Б-01) — це оригінальна посилена деталь ГРМ, виготовлена безпосередньо на головному конвеєрі Мінського моторного заводу (ММЗ, Республіка Білорусь) відповідно до суворих стандартів якості дизельного двигунобудування.

Дана стійка є третьою за рахунком у блоці фіксації осі і виконує найважливішу роль — жорстко утримує валик коромисел (рокерів) на поверхні ГБЦ, забезпечуючи стабільну роботу клапанної групи під постійними циклічними та тепловими навантаженнями.

Головні переваги оригінальної стійки осі коромисел ММЗ (240-1007152-Б-01):

• Високоміцне ковке литво (Оригінал ММЗ): Виготовлена зі спеціалізованого конструкційного чавуну або легованої сталі високої щільності. На відміну від дешевих китайських або кооперативних підробок із крихкого «сирого» металу, оригінальна білоруська стійка не схильна до утворення мікротріщин і не лопається при фінальному затягуванні динамометричним ключем.

• Прецизійна точність отвору під валик: Внутрішній діаметр посадочного отвору проходить чистове розгортання на високоточному заводському обладнанні. Це гарантує ідеальну соосність, щільну посадку валика без люфтів та виключає заклинювання або перекіс осі коромисел.

• Калібровані канали для змащування: Конструкція стійки Б-01 має чітко вивірені внутрішні масляні канали, які забезпечують безперебійну подачу моторної оливи під тиском безпосередньо до втулок коромисел. Це мінімізує тертя та захищає вузол від передчасного зносу.

• Термічна стабільність: Матеріал деталі повністю стійкий до тривалого впливу високих температур у підклапанному просторі ГБЦ та агресивних компонентів гарячої моторної оливи.

Технічні характеристики:

• Виробник: ММЗ (Мінський моторний завод, оригінал Білорусь)

• Каталожний номер: 240-1007152-Б-01 (240-1007152-Б, 2401007152Б01)

• Вузол установки: Двигун, ГБЦ, механізм газорозподілу (ГРМ)

• Позиція в механізмі: Стійка осі коромисел третя (№3)

• Сумісність з двигунами: Д-240, Д-241, Д-242, Д-243, Д-244, Д-245 (турбо) та їх модифікації

• Стан: Новий, 100% оригінал з клеймом заводу

Застосування в техніці:

• Трактори МТЗ: МТЗ-80, МТЗ-82, МТЗ-892, МТЗ-920, МТЗ-1025 та інші.

• Автомобілі та автобуси з двигунами Д-245: ГАЗ-3309, ГАЗель, ЗІЛ-5301 "Бичок", ПАЗ.

Порада майстра: Порушення геометрії, тріщина або знос посадочного отвору третьої стійки 240-1007152-Б-01 — критична несправність. Якщо стійка дає люфт або просідає, валик коромисел починає вигинатися під час натискання кулачків розподільчого вала на штанги. Через це миттєво збиваються зазори клапанів, двигун втрачає потужність, починає диміти, а клапани можуть просто прогоріти. Затягувати стійки ГРМ «на око» категорично заборонено — завжди використовуйте динамометричний ключ і суворо дотримуйтесь заводського моменту затяжки. При виявленні виробітки міняйте деталь виключно на новий оригінал ММЗ. Замовляйте 100% оригінальну білоруську стійку осі коромисел МТЗ прямо зараз за найкращою ціною з швидкою доставкою по всій Україні!