Кронштейн задньої навіски ЮМЗ валу поворотного в зборі з втулками 45-4605011-А1 (виробництво ЮМЗ, оригінал Південмаш)

Надійність гідросистеми та витривалість навісного обладнання: Кронштейн поворотного вала ЮМЗ у зборі з втулками (45-4605011-А1)

Проводите капітальний ремонт механізму задньої навіски, заміну гідроциліндра або повне оновлення системи підйому сільськогосподарських знарядь на тракторі ЮМЗ? Надійність фіксації навісного обладнання, стабільна робота гідропідйомника без перекосів, заклинювань та люфтів безпосередньо залежать від геометрії та міцності несучих опорних елементів. Кронштейн задньої навіски (поворотного вала) з каталожним номером 45-4605011-А1 (модифікація А1) — це оригінальний посилений вузол у зборі з запресованими бронзовими (або металокерамічними) втулками, виготовлений безпосередньо на головному заводі Південмаш (м. Дніпро) відповідно до оригінальних конструкторських креслень.

Цей кронштейн (часто званий «постіллю» або опорою великого силового вала) кріпиться безпосередньо до заднього моста трактора ЮМЗ. Він є основним опорним вузлом, всередині якого обертається головний поворотний вал, що піднімає та опускає задні поздовжні тяги (ліпку) разом із важкими плугами, дисковими боронами, сівалками чи причепами.

Головні переваги оригінального кронштейна навіски ЮМЗ (45-4605011-А1):

• Високоміцне ковке литво (Заводський Оригінал): Виготовлений з важкого конструкційного чавуну підвищеної щільності або литої сталі. Має масивну монолітну структуру, стійку до зламу, вигину та втоми металу під впливом величезних динамічних та ударних навантажень під час транспортування знарядь по нерівному грунту.

• Повністю готовий до встановлення (Комплект з втулками): Вузол постачається з уже запресованими на заводі та правильно розгорнутими за кондуктором напрямними втулками. Це позбавляє вас необхідності шукати рідкісні розгортки та проводити складні токарні роботи — деталь повністю готова до монтажу.

• Прецизійна точність посадочних місць: Отвори під кріпильні шпильки/болти до корпусу моста та внутрішня соосність отворів під поворотний вал витримані з мікронними допусками на верстатах з ЧПК. Кронштейн стає на штатне місце без жодних перекосів.

• Ефективна система змащування: У корпусі кронштейна передбачені технологічні отвори для встановлення прес-маслянок (тавотниць), що забезпечує швидке нагнітання мастила безпосередньо до зон тертя між валом та втулками.

Технічні характеристики:

• Виробник: ЮМЗ (Південний машинобудівний завод, оригінал)

• Каталожний номер: 45-4605011-А1 (45-4605011-А, 454605011А1)

• Вузол установки: Задня гідросистема, механізм навіски (навісна спроможність трактора)

• Комплектація: Литий кронштейн (корпус) + запресовані втулки вала

• Призначення: Опора та напрямна для головного верхнього поворотного вала навіски

• Стан: Новий, 100% оригінал Південмаш

Застосування в техніці:

• Трактори ЮМЗ: ЮМЗ-6 (6Л, 6М, 6КЛ, 6АКЛ, 6АКМ), ЮМЗ-80, ЮМЗ-82, ЮМЗ-8040, ЮМЗ-8240 та всі модифікації на їхній базі.

Порада майстра: Поява тріщини на корпусі або критичний знос втулок кронштейна 45-4605011-А1 — поширена несправність при тривалій експлуатації важких навісних агрегатів. Якщо у втулках утворюється великий люфт («еліпс»), поворотний вал починає перекошувати під час підйому. Це призводить до того, що шток основного гідроциліндра працює на злам, розриває манжети ЦС, починається сильний витік мастила, а сама навіска піднімається нерівномірно. Купівля дешевих б/в кронштейнів або зварювання лопнутої старої чавунної деталі — це величезний ризик, адже під великою вагою сівалки на трасі кронштейн може повністю розлетітися, що призведе до аварії та знищення навісного обладнання. При капітальному ремонті задньої частини трактора завжди встановлюйте новий оригінальний заводський кронштейн від Південмашу. Замовляйте оригінальний кронштейн вала навіски ЮМЗ прямо зараз за найкращою ціною з швидкою доставкою по всій Україні!