Обойма сальника переднього моста МТЗ (головної передачі ПВМ) 52-2301062 (Білорусь) корпус манжети ведучої шестірні МТЗ-82 оригінал

Надійна герметизація та захист трансмісії: Обойма сальника переднього моста МТЗ оригінал (52-2301062-Б1)

Проводите ремонт переднього ведучого моста (ПВМ), усуваєте витік оливи з-під фланця карданного вала або міняєте ущільнювальні елементи головної передачі на тракторі МТЗ-82? Стабільний рівень мастила в редукторі, захист конічних шестерень та підшипників від масляного голодування безпосередньо залежать від точної геометрії посадочних місць ущільнень. Обойма сальника переднього моста (корпус манжети головної передачі) з каталожним номером 52-2301062-Б1 — це 100% оригінальна заводська деталь, виготовлена безпосередньо на Мінському тракторному заводі (МТЗ) відповідно до суворих стандартів конвеєрної збірки.

Дана обойма встановлюється в стакан ведучої шестірні (хвостовика) головної передачі переднього ведучого моста тракторів МТЗ. Вона служить точним посадочним корпусом для гумової манжети (сальника), яка ущільнює обертовий вал-шестірню та фланець підключення карданного приводу, запобігаючи витіканню трансмісійної оливи назовні та захищаючи вузол від потрапляння пилу, бруду та води.

Головні переваги оригінальної обойми сальника ПВМ МТЗ (52-2301062-Б1):

• 100% Заводський Оригінал (Мінськ): Виготовлена на рідному обладнанні головного заводу МТЗ. Це гарантує абсолютну відповідність хімічного складу металу та конвеєрних допусків, на відміну від кустарних кооперативних реплік.

• Прецизійна точність геометричних розмірів: Внутрішній діаметр під запресовування сальника та зовнішні посадкові пояси оброблені на токарних верстатах з ЧПК з точністю до мікрона. Сальник сідає в обойму ідеально рівно, без перекосів, що виключає заминання робочої кромки манжети.

• Якісне чавунне або сталеве литво (посилена модифікація Б1): Матеріал обойми стійкий до температурних розширень, вібраційних навантажень від карданного вала та випадкових механічних ударів при роботі в полі.

• Ідеальна соосність вузла: Забезпечує суворо центроване положення ущільнення відносно вала, що мінімізує нерівномірне зношування робочої гумової губки сальника та запобігає появі протікань.

Технічні характеристики:

• Виробник: МТЗ (Мінський тракторний завод, оригінал Республіка Білорусь)

• Каталожний номер: 52-2301062-Б1 (52-2301062Б1, 522301062Б1)

• Тип деталі: Обойма (корпус/стакан) сальника головної передачі ПВМ

• Місце установки: Передній ведучий міст, редуктор хвостовика

• Стан: Новий, оригінал

Застосування в техніці:

• Трактори МТЗ з переднім ведучим мостом: МТЗ-82, МТЗ-82.1, МТЗ-892, МТЗ-920, МТЗ-952, МТЗ-1025 та всі інші повнопривідні модифікації (як з портальним, так і з балковим типом моста, де застосовується даний конструкційний вузол).

Порада майстра: Поява глибоких подряпин, раковин від корозії або тріщин на внутрішній поверхні обойми 52-2301062-Б1 — поширена причина хронічних підтікань оливи з переднього моста. Навіть якщо ви поставите суперякісний дорогий сальник, але всередині старої зношеної обойми є мікродефекти чи еліпс — мастило буде виходити назовні, а пил з поля проникатиме всередину редуктора. Це призводить до швидкого знищення дорогої пари конічних шестерень та підшипників ПВМ. При кожній заміні сальника хвостовика ретельно оглядайте стан обойми. За наявності виробітки або слідів провертання ущільнення міняйте обойму на нову оригінальну. Замовляйте оригінальну обойму сальника переднього моста МТЗ прямо зараз за найкращою ціною з швидкою доставкою по всій Україні!