Корпус сальника бортового редуктора МТЗ-82 (на 5 болтів) 72-2308066-Б обойма манжети веденого вала переднього моста

Надійний захист колісного редуктора: Корпус сальника бортової ПВМ МТЗ на 5 болтів (72-2308066-Б)

Займаєтеся капітальним ремонтом переднього ведучого моста (ПВМ), перебираєте колісні редуктори чи боретеся з постійним підтіканням оливи по внутрішній стороні переднього колеса на тракторі МТЗ-82? Абсолютна сухість вузла, стабільний рівень мастила в бортовій та захист дорогих конічних шестерень від масляного голодування безпосередньо залежать від геометрії та цілісності посадочної обойми ущільнень. Корпус сальника бортового редуктора ПВМ на 5 отворів кріплення з каталожним номером 72-2308066-Б від відомого бренду S.I.L.A. AC — це високоякісна заводська деталь трансмісії, виготовлена суворо за оригінальними технічними стандартами повнопривідних тракторів МТЗ.

Дана обойма (кришка-стакан) встановлюється в нижній редуктор кінцевої передачі ПВМ МТЗ і кріпиться за допомогою 5 болтів. Вона служить точним гніздом для запресовування великої гумотехнічної манжети (сальника), яка ущільнює обертовий ведений вал (фланець маточини колеса), запобігаючи витіканню трансмісійної оливи назовні та надійно захищаючи підшипники й пари шестерень від проникнення польового пилу, піску, рідкого бруду та води.

Головні переваги корпуса сальника ПВМ МТЗ від бренду S.I.L.A. AC:

• Модифікація під контур на 5 болтів: Корпус має суворе розташування 5 отворів під кріпильні болти, що забезпечує рівномірне та симетричне стягування стику, повністю виключаючи перекоси та деформацію деталі при затяжці.

• Прецизійна точність посадочного гнізда: Внутрішній діаметр під сальник та привалкова площина оброблені на сучасних верстатах з ЧПК. Манжета сідає в обойму ідеально рівно, що запобігає заминанню або нерівномірному зносу робочої кромки ущільнення.

• Посилене конструкційне литво: Деталь виготовлена з міцного сплаву, стійкого до вібрацій, постійних ударних навантажень під час руху по бездоріжжю та температурних розширень гарячої оливи.

• Повна взаємозамінність та легкий монтаж: Усі геометричні параметри відповідають кресленням з індексом «-Б», деталь чітко стає на штатні місця бортової МТЗ без додаткових підгонів чи проточувань.