Шестерня проміжного вала КПП МТЗ 2-ї ступені Z=28, 50-1701198-А (виробництво МТЗ, Білорусь) шестерня постійного зачеплення

Конвеєрний оригінал для важких навантажень: Шестерня КПП МТЗ 2-ї ступені Z=28 (50-1701198-А)

Проводите капітальний ремонт коробки перемикання передач (КПП), перебираєте редуктор або відновлюєте чіткість роботи трансмісії та приводу переднього ведучого моста (ПВМ) на тракторі МТЗ-82? Надійна робота коробки під високими навантаженнями в полі, плавне зачеплення без заклинювань та повна відсутність шуму в кабіні безпосередньо залежать від якості металу та точності профілю зубів зубчастих коліс. Шестерня проміжного вала КПП 2-ї ступені на 28 зубів з індексом 50-1701198-А — це 100% оригінальна заводська деталь, виготовлена безпосередньо на Мінському тракторному заводі (МТЗ, Республіка Білорусь) відповідно до найсуворіших інженерних стандартів конвеєрної збірки.

Дана шестерня встановлюється на проміжний вал коробки передач тракторів МТЗ. Вона має 28 зубів, знаходиться в постійному зачепленні та відіграє ключовою роль у роботі другого ступеня редуктора трансмісії. Крім того, у повнопривідних моделях через цей вузол передається крутний момент на роздавальну коробку, яка відповідає за підключення переднього моста трактора.

Головні переваги оригінальної шестерні МТЗ Z=28 (50-1701198-А):

• 100% Заводський Оригінал (Мінськ): Виготовлена на рідних лініях заводу МТЗ зі спеціалізованої хромонікелевої легованої сталі. Метал має щільну внутрішню структуру без прихованих мікротріщин, що гарантує стійкість до великих зусиль на скручування та злам.

• Глубока цементація та загартування зубів: Зуби шестерні проходять високотехнологічну хіміко-термічну обробку (цементацію) з подальшим гартуванням. Це забезпечує еталонну поверхневу твердість при збереженні в'язкої, еластичної серцевини, що захищає деталь від сколювання під час різких ударних навантажень.

• Прецизійне зубошліфування: Профіль, крок та кут нахилу всіх 28 зубів прошліфовані на точних верстатах з мікронними допусками. Це забезпечує ідеальну пляму контакту в парі, плавне кочення та відсутність трансмісійного виття під навантаженням.

• Точність внутрішніх шліців: Внутрішній шліцевий отвір витриманий суворо за геометрією проміжного вала, що забезпечує щільну посадку без люфтів і виключає перекоси шестерні на валу при затяжці пакету деталей.

Технічні характеристики:

• Виробник: МТЗ (Мінський тракторний завод, оригінал Республіка Білорусь)

• Каталожний індекс: 50-1701198-А (50-1701198-A, 501701198А)

• Кількість зубів: Z = 28 (косозуба)

• Тип деталі: Шестерня проміжного вала другого ступеня КПП (приводу роздатки)

• Стан: Новий, оригінал у заводському консерваційному мастилі

Застосування в техніці:

• Трактори МТЗ: МТЗ-80, МТЗ-82, МТЗ-82.1, МТЗ-892, МТЗ-920, МТЗ-952, МТЗ-1025 та всі інші модифікації з механічною коробкою передач.

Порада майстра: Викришування цементованого шару зубів, сколи або зношення профілю шестерні 2-ї ступені 50-1701198-А — поширена проблема при тривалій роботі трактора з важким навісним обладнанням або під час важкої оранки із постійно увімкненим переднім мостом. Якщо зуби шестерні зношені, в КПП з'являється сильний металевий гул, який посилюється під навантаженням. Люфт у зачепленні призводить до того, що зуби починають зазнавати сильних мікроударів, що в результаті закінчується їх повним зрізанням. Обломки металу, потрапляючи між інші шестерні, здатні вщент розбити весь корпус коробки передач та заклинити трансмісію. Не купуйте дешеві «сирі» кооперативні аналоги — їх зрізає при першому ж серйозному навантаженні. Встановлюйте перевірений часом конвеєрний оригінал від МТЗ. Замовляйте оригінальну шестерню проміжного вала КПП МТЗ прямо зараз за найкращою ціною з швидкою доставкою по всій Україні!