Фланець проміжної опори ПВМ МТЗ карданного вала 72-2209014 (ТМ JUBANA, Литва) фланець промопори переднього моста МТЗ

Європейська якість та стійкість до критичних навантажень: Фланець промопори ПВМ МТЗ від ТМ JUBANA (72-2209014)

Проводите капітальний ремонт карданної передачі переднього ведучого моста (ПВМ), міняєте проміжну опору чи усуваєте сильне биття та руйнівну вібрацію під підлогою кабіни при ввімкненні повного приводу на тракторі МТЗ-82? Стабільність передачі великого крутного моменту до передніх коліс, довговічність хрестовин та захист сальників від передчасного зношення безпосередньо залежать від балансування, міцності та точності шліців з'єднувальних елементів. Фланець проміжної опори ПВМ з індексом 72-2209014 від провідного литовського бренду ТМ JUBANA — це високотехнологічна шліцева деталь карданного приводу преміум-якості, виготовлена суворо за оригінальними кресленнями та європейськими стандартами для повнопривідних тракторів МТЗ.

Даний фланець (вилка-фланець) встановлюється на шліцевий вал проміжної опори (промопори) кардана МТЗ-82. Він є сполучним ланкою, яка жорстко та надійно з'єднує вихідний вал опори з карданним валом ПВМ за допомогою болтового кріплення хрестовини. Вузол працює в умовах високих обертів, сприймаючи жорсткі динамічні удари при підключенні переднього моста під час буксування, важкої оранки чи роботи з навісним навантажувачем (КУН).

Головні переваги посиленого фланця промопори МТЗ від ТМ JUBANA:

• Високоміцна легована сталь європейського стандарту: На відміну від дешевих безіменних копій із крихкого литва, фланець JUBANA виготовляється методом гарячого об'ємного кування з подальшим термозміцненням. Монолітна структура металу без внутрішніх пор повністю виключає ризик розриву вушок фланця під критичним навантаженням.

• Глибоке загартування шліців: Внутрішні шліци проштамповані з високою точністю та пройшли загартування струмами високої частоти (ТВЧ). Це створює надтверду робочу поверхню, стійку до зминання, провертання та «злизування» при різких пусках під навантаженням.

• Еталонне ЧПК-шліфування та центрування: Усі посадкові площини під підшипники хрестовин та координатні отвори під кріпильні болти оброблені на надточних верстатах. Ідеальне заводське балансування повністю виключає радіальне та осьове биття фланця на валу.

• Фірмовий антикорозійний захист: Поверхня деталі оброблена спеціальним захисним покриттям, що надійно захищає фланець від агресивного впливу вологи, бруду, хімічних реагентів та добрив при роботі в полі.

Технічні характеристики:

• Виробник: ТМ JUBANA (Юбана, Литва, оригінал)

• Артикул деталі: 72-2209014 (722209014)

• Тип деталі: Фланець вала проміжної опори ПВМ (карданного приводу)

• Конструктивні особливості: Посилені вушка, прецизійна геометрія шліців

• Стан: Новий, у фірмовому захисному пакуванні з голограмою та антикорозійною консервацією

Застосування в техніці:

• Трактори МТЗ з повним приводом: МТЗ-82, МТЗ-82.1, МТЗ-82П, МТЗ-892, МТЗ-920, МТЗ-952, МТЗ-1025 та всі їхні модифікації, обладнані стандартною проміжною опорою кардана.

Порада майстра: Розбивання вушок під болти хрестовини або поява великого люфту у внутрішніх шліцах фланця 72-2209014 — поширена проблема, яка виникає через заклинювання голок хрестовини, відсутність змазки або регулярні перевантаження переднього моста. Якщо у шліцевому з'єднанні фланця з валом промопори з'явився найменший люфт, карданний вал почне стрімко вібрувати на швидкості. Ця вібрація миттєво розбиває підшипники та сальники самої промопори, що призводить до стрімкого витікання оливи та дорогого ремонту всього редуктора. Більше того, розбитий фланець може просто обірвати на швидкості, і важкий кардан, що крутиться, вщент розтрощить чавунний корпус коробки передач або роздатки. При кожній заміні хрестовин обов'язково перевіряйте стан шліців та отворів фланця. Обирайте надійну європейську якість від JUBANA. Замовляйте фланець проміжної опори ПВМ МТЗ прямо зараз за найкращою ціною з швидкою доставкою по всій Україні!