Трубка паливна високого тиску 1-го циліндра МТЗ 240-1104300-01 (ММЗ, Білорусь) трубка ВТ від ТНВД до форсунки двигуна Д-240, Д-243

Конвеєрна точність та стійкість до пульсуючих навантажень: Трубка паливна високого тиску 1-го циліндра ММЗ (240-1104300-01)

Проводите плановий ремонт паливної системи, міняєте розпилювачі форсунок або усуваєте витік дизельного палива під капотом на тракторі МТЗ-82? Чіткий та своєчасний впорск солярки в камеру згоряння, відсутність збоїв у роботі двигуна («троїння») та стабільна потужність дизеля безпосередньо depend від цілісності, пропускної здатності та герметичності магістралей високого тиску. Трубка паливна високого тиску (ВТ) першого циліндра з індексом 240-1104300-01 — це 100% оригінальна заводська деталь системи живлення, виготовлена суворо за технічними допусками безпосередньо на конвеєрі Мінського моторного заводу (ММЗ, Білорусь).

Дана трубка призначена для транспортування дизельного палива під колосальним тиском від секції паливного насоса високого тиску (ТНВД) до форсунки першого циліндра двигуна. Вона має складну, математично розраховану заводську гнучку форму, яка ідеально обходить елементи блоку циліндрів та забезпечує монтаж без внутрішніх напружень металу.

Головні переваги оригінальної трубки високого тиску ММЗ:

• Спеціальна товстостінна сталь: Виготовляється зі спеціалізованої суцільнотягнутої безшовної сталевої трубки високої міцності. Монолітна структура стінок здатна роками витримувати постійний пульсуючий тиск палива (понад $200 \text{ бар}$) без роздуття та мікротріщин.

• Еталонне висаджування конусів: Приєднувальні конуси на кінцях трубки сформовані на високоточному заводському обладнанні. Це гарантує ідеальну сферу контакту із гніздом штуцера ТНВД та форсунки, повністю виключаючи протікання («сльози») палива навіть без надмірного затягування накидних гайок.

• Точний внутрішній переріз: Внутрішній діаметр капіляра витриманий із мікронною точністю по всій довжині. Це виключає затримку або гідравлічний опір паливному потоку, забезпечуючи рівномірну подачу палива та правильний кут випередження впорскування.

• Якісні накидні гайки: Надійні різьбові гайки виготовлені з міцного загартованого сплаву, не деформуються та не злизуються при монтажі ріжковими або спеціальними ключами.

Технічні характеристики:

• Виробник: Мінський моторний завод (ММЗ, Республіка Білорусь)

• Артикул деталі: 240-1104300-01 (240110430001)

• Тип магістралі: Трубка високого тиску (ВТ), жорстка

• Призначення: Подача палива на форсунку 1-го циліндра

• Сумісність з двигунами: Д-240, Д-241, Д-242, Д-243 та їх модифікації

• Стан: Новий, оригінальний заводський стандарт із захисними ковпачками

Застосування в техніці:

• Трактори МТЗ: МТЗ-80, МТЗ-82, МТЗ-82.1, МТЗ-892, МТЗ-920, МТЗ-952 та інші моделі, обладнані відповідними 4-циліндровими дизельними двигунами ММЗ без системи Common Rail.

Порада майстра: Трубки високого тиску працюють в умовах жорсткої вібрації дизельного двигуна. Найчастіша причина їхнього зламу в зоні підтискного конуса — це відсутність або ігнорування спеціальних сполучних пластмасових чи металевих затискачів (демпферних спарок), які фіксують трубки між собою. Якщо трубки «бовтаються» самостійно, від вібрації в металі виникає втома, і деталь лопається в самий невідповідний момент прямо посеред поля. При заміні трубки 1-го циліндра 240-1104300-01 ніколи не підгинайте її «на злам» вручну ломками чи пассатижами, якщо вона не потрапляє в штуцер — оригінальна геометрія ММЗ стає ідеально, якщо ТНВД та форсунка встановлені правильно. Обов'язково використовуйте захисні демпферні планки після збірки. Замовляйте оригінальну паливну трубку ВТ 1-го циліндра МТЗ від ММЗ прямо зараз за найкращою ціною з швидкою доставкою по всій Україні!