Піввісь переднього моста МТЗ горизонтальна бортового редуктора 52-2308065 (виробництво БЗТДіА, Білорусь) вал горизонтальний МТЗ

Конвеєрна міцність та точна передача моменту: Горизонтальна півось ПВМ МТЗ-82 (52-2308065) «БЗТДіА»

Проводите капітальний ремонт переднього ведучого моста трактора, міняєте елементи колісних редукторів або виявили зрізані шліци та сильне зношення посадкових місць під підшипники? Надійне підключення повного приводу, висока прохідність трактора у важких польових умовах та стабільна робота трансмісії під високими навантаженнями безпосередньо залежать від механічної міцності силових валів. Півось переднього моста МТЗ горизонтальна (вал конічної пари) з індексом 52-2308065 — це 100% оригінальна заводська деталь, виготовлена на спеціалізованому конвеєрному підприємстві ОАО «Бобруйский завод тракторных деталей и агрегатов» (БЗТДіА, Білорусь).

Цей вал (горизонтальна півось) є найважливішим елементом верхнього вузла бортового колісного редуктора переднього моста портального типу. Вона встановлюється горизонтально в кожух напіввісі ПВМ і призначена для передачі крутного моменту від диференціала моста через свої шліцеві з'єднання на ведучу конічну шестерню верхньої пари бортового редуктора.

Головні переваги оригінальної горизонтальної півосі БЗТДіА:

• Високоміцна легована сталь: Виготовляється за технологією гарячого об'ємного штампування зі спеціальної хромистої сталі. Матеріал має колосальний запас міцності на скручування та злам, що критично важливо при роботі трактора з важким навісним обладнанням (КУН, відвал, важкі дискові борони).

• Гартування ТВЧ у зонах максимального тертя: Шліцеві частини вала та посадкові шийки під підшипники проходять індукційне загартування струмами високої частоти (ТВЧ). Це створює надтверду поверхневу структуру металу, яка захищає шліци від злизування, а робочі поверхні — від викришування та виробітку.

• Прецизійна шліфувальна обробка: Поверхні вала під опорні підшипники оброблені на точних шліфувальних верстатах з мікронними допусками. Це гарантує ідеальну щільну посадку внутрішніх обойм підшипників, виключаючи їх люфт або небезпечне провертання на осі.

• 100% Заводський контроль геометрії: Чітке витримування габаритних розмірів, кроку та профілю шліців забезпечує точне зачеплення з диференціалом і шестернями без заклинювань, перекосів або передчасного зносу деталей-напарників.

Технічні характеристики:

• Виробник: БЗТДіА (ОАО «Бобруйский завод тракторных деталей и агрегатов», м. Бобруйськ)

• Артикул деталі: 52-2308065 (522308065)

• Тип деталі: Вал бортового редуктора ПВМ, горизонтальний (півось передня)

• Матеріал: Гартована конструкційна легована сталь

• Стан: Новий, оригінальний заводський стандарт із клеймом бренду

Застосування в техніці:

• Трактори: МТЗ-82, МТЗ-82.1, МТЗ-82.2, МТЗ-892, МТЗ-920, МТЗ-952 та їх модифікації, обладнані класичним портальним переднім ведучим мостом.

Порада майстра: Горизонтальна півось ПВМ МТЗ-82 найчастіше виходить з ладу (скручується або втрачає шліци) через критичні ударні навантаження під час буксування, а також через надмірний люфт у підшипниках верхньої конічної пари. Коли підшипники зношуються, вал починає «гуляти», що призводить до неправильного зачеплення зубів шестерен, сильного нагріву та зрізання шліців. При заміні півосі 52-2308065 обов'язково перевіряйте стан конічної шестерні, що сідає на неї, міняйте опорні підшипники та регулюйте зачеплення за допомогою спеціальних прокладок. Не забувайте контролювати рівень трансмісійної оливи в мосту. Встановлення оригінального вала БЗТДіА вбереже вас від повторного розбирання моста в розпал польового сезону. Замовляйте горизонтальну півось переднього моста МТЗ-82 прямо зараз за найкращою ціною з швидкою доставкою по всій Україні!