Трубка підводу оливи до турбіни МТЗ двигуна Д-245 трубка змащення турбокомпресора Д-245.5С 245-1118010-В-01

Стабільне змащення турбіни та захист від масляного голодування: Трубка підводу оливи до турбокомпресора двигунів ММЗ Д-245 (Код: 245-1118010-В-01)

Проводите заміну турбіни, капітальний ремонт дизеля чи усуваєте підтікання мастила в системі наддуву вашого трактора або вантажівки? Безперебійна подача чистої оливи під тиском до підшипників ковзання турбіни — це єдина застава її довговічності. Ротор турбокомпресора обертається зі швидкістю понад 100 000 обертів на хвилину і розігрівається до критичних температур, тому найменший збій у змащенні призводить до миттєвого виходу вузла з ладу. Трубка підводу оливи з індексом 245-1118010-В-01 (модифікація -В-01) — це оригінальна металева магістраль високого тиску фабричної якості, розроблена спеціально для форсованих та турбованих чотирициліндрових двигунів сімейства Д-245 виробництва Мінського моторного заводу (ММЗ).

Дана трубка змащення турбіни виготовляється на сучасному трубогинальному обладнанні зі спеціальної товстостінної сталевої трубки, стійкої до постійної вібрації та високого внутрішнього тиску оливи. Вона проходить обов'язкове заводське гальванічне покриття (цинкування) для надійного захисту від корозії в умовах високої вологості підкапотного простору. Геометрія вигинів трубки прецизійно вивірена відповідно до конструкторських креслень двигуна, що гарантує ідеальний обхід гарячого випускного колектора та інших елементів навісного обладнання. Фланцеві та штуцерні з'єднання виконані з високою точністю, що забезпечує 100% герметичність стиків та повністю виключає небезпеку падіння тиску оливи чи її витоку на гарячий блок циліндрів.

Головні переваги трубки оливи турбіни Д-245 (245-1118010-В-01):

• Заводська точність вигинів: Абсолютна відповідність оригінальним конвеєрним параметрам ММЗ забезпечує швидкий монтаж без перекосів, натягу металу та необхідності підгинання вручну.

• Стійкість до вібрацій та тиску: Товстостінний профіль сталі легко витримує пульсації тиску масляного насоса на холодну та постійну тряску під час польових чи дорожніх робіт.

• Покращена модифікація "-В-01": Оптимізований внутрішній переріз забезпечує безперешкодний прохід необхідного об'єму оливи для ефективного охолодження та змащення картриджа турбіни.

• Надійний захист від прогорання: Сталева конструкція, на відміну від гумових чи фторопластових шлангів, не боїться близького розташування до розпечених деталей вихлопної системи.

Технічні характеристики:

• Код деталі за крос-кодом: 245-1118010-В-01 (2451118010В01, 245-1118010-В01)

• Тип деталі: Трубка масляна високого тиску / Магістраль змащення ТКР

• Матеріал: Високоякісна конструкційна сталь з антикорозійним гальванічним покриттям

• Виробник: Фабричне оригінальне виробництво (стандарти ММЗ)

• Стан: Новий, оригінальна якість із суворим контролем геометрії

Детальний перелік застосування (Модифікації двигунів ММЗ Д-245):

Дана трубка підводу оливи застосовується на тракторах МТЗ, ЮМЗ, автомобілях МАЗ "Зубреня", ГАЗ, ЗІЛ "Бичок", пасажирських автобусах ПАЗ та спецтехніці, де встановлені наступні дизельні двигуни:

• Д-245.5С

• Д-245.5С-53

• Д-245.5С-204

• Д-245.5С-213

• Д-245.5С-315

• Д-245.5С-439

• Д-245.5С-493

• Д-245.5С-494

• Д-245.5-31

• Д-245.5-86

• Д-245.5-167

• Та інші серійні турбо-модифікації двигунів ММЗ із аналогічною схемою підключення ТКР.

Порада майстра: При заміні турбокомпресора або капітальному ремонті двигуна Д-245 купувати нову трубку подачі оливи 245-1118010-В-01 є обов'язковим правилом. Стара трубка з часом забивається зсередини закоксованою оливою та нагаром, що критично звужує її внутрішній діаметр. Візуально цього не помітно, але нова турбіна через це отримує менше мастила, починає працювати в режимі сухого тертя і згоряє за лічені дні. Під час монтажу нової трубки обов'язково використовуйте нові ущільнювальні мідні шайби або паронітові прокладки. Перед першим запуском двигуна після заміни обов'язково заповніть чистим моторним маслом сам картридж турбіни через верхній отвір, щоб виключити сухий старт ротора. Не використовуйте при складанні автомобільний силіконовий герметик — його шматочки можуть відірватися, потрапити в підшипник турбіни та моментально заклинити її. Замовляйте трубку підводу оливи до турбокомпресора МТЗ Д-245 прямо зараз за найкращою ціною з швидкою доставкою по всій Україні!