Кільця поршневі Д-245 4-кільцеві 245-1004060 верхне кільце конусне MAR-MOT Польща комплект на двигун МТЗ ПАЗ

Європейська прецизійність та максимальна компресія: Комплект поршневих кілець двигуна Д-245 (4-кільцевий поршень) виробництва MAR-MOT (Польща)

Почав прориватися сизий або чорний дим із сапуна та вихлопної труби, двигун став помітно «брати» оливу, впала тяга під навантаженням, а запуск на холодну перетворився на проблему? Головна причина цих симптомів — критичний знос або залягання поршневих кілець. Комплект поршневих кілець Д-245 з оригінальним кодом деталі 245-1004060 від провідного європейського спеціалізованого заводу MAR-MOT (Мар-Мот, Польща) — це високонадійний прецизійний комплект моторної групи, створений для капітального ремонту або обслуговування дизельних двигунів сімейства ММЗ.

Даний комплект розроблений під класичну 4-кільцеву модифікацію поршня з номінальним діаметром 110.00 мм. Сувора геометрія та інженерна схема комплектації повністю відповідають технічним картам заводу-виробника двигунів:

• Перше (верхнє) компресійне кільце: Має трапецієподібний (конусний) профіль. Висота — 3.00 мм. Конусна конструкція верхнього кільця є критично важливою для турбованих двигунів Д-245 — під час робочого ходу тиск газів розпирає кільце, забезпечуючи ідеальне прилягання до стінки гільзи, а при зворотній ході форма «клина» дозволяє кільцю самоочищатися від нагару та запобігає його закоксовуванню. Поверхня покрита міцним антифрикційним шаром хрому.

• Друге компресійне кільце: Скребкового типу (хвилинне). Висота — 3.00 мм. Відповідає за додаткову компресію та часткове зняття оливи.

• Третє компресійне кільце: Висота — 3.00 мм. Служить для остаточної стабілізації компресійного тиску в циліндрі.

• Четверте маслознімне кільце: Коробчастого типу з крученим пружинним розширювачем (експандером). Висота — 6.00 мм. Гарантує ідеальне зняття надлишків оливи зі стінок гільзи, виключаючи її потрапляння в камеру згоряння.

Польська компанія MAR-MOT використовує для виробництва високоякісний пластичний чавун зі спеціальними легуючими добавками та європейську технологію фінішного хонінгування кромок. Це забезпечує швидку прикатку кілець до дзеркала гільзи, мінімальний коефіцієнт тертя, високу стійкість до температурних перевантажень та колосальний ресурс експлуатації.

Головні переваги поршневих кілець MAR-MOT Д-245:

• Оригінальна якість MAR-MOT (Польща): 100% європейське виробництво, що проходить суворий ультразвуковий та рентген-контроль на відсутність внутрішніх мікротріщин і раковин у металі.

• Конусне верхнє кільце (Трапеція): Спеціальний профіль виключає ефект залягання кілець навіть при тривалій роботі двигуна на паливі середньої якості та високих температурах.

• Еталонний контроль мастила: Маслознімне кільце заввишки 6.00 мм з пружинним розширювачем знижує витрату оливи на угар до мінімальних заводських значень.

• Комплектація на двигун (М/К): Повний моторний комплект, що містить кільця на всі 4 поршні двигуна, упакований у фірмову захисну коробку.

Технічні характеристики:

• Оригінальний код деталі: 245-1004060 (2451004060)

• Номінальний діаметра циліндра: 110.00 мм

• Кількість кілець на одному поршні: 4 штуки

• Розміри (висота кілець): 3.00 мм * 3.00 мм * 3.00 мм * 6.00 мм

• Особливість: Верхнє компресійне кільце — конусне (трапеція)

• Виробник: MAR-MOT (Польща)

• Комплектація: Моторний комплект (на 4 циліндри)

• Стан: Новий, оригінал

Застосування в техніці та сумісність:

• Чотирициліндрові турбовані дизельні двигуни: Д-245, Д-245.5, Д-245.7, Д-245.9, Д-245.12С та їхні модифікації виробництва Мінського моторного заводу (ММЗ).

• Трактори марки МТЗ: МТЗ-892, МТЗ-920, МТЗ-1021, МТЗ-1025.

• Автомобілі та автобуси: ЗІЛ-5301 "Бичок", ГАЗ-3309, ГАЗон Next, автобуси ПАЗ-3205, ПАЗ-4234, ЛАЗ, МАЗ-4370 "Зубреня", де встановлено 4-кільцеву поршневу групу Д-245.

Порада майстра: Установлення поршневих кілець — це ювелірна процедура. Перед монтажем кілець MAR-MOT 245-1004060 обов'язково перевірте тепловий зазор у замках, вставивши кожне кільце всередину гільзи циліндра (зазор має бути в межах 0.30–0.60 мм). Очистіть канавки на поршнях від старого нагару за допомогою уламка старого кільця. Будьте максимально акуратні з верхнім конусним кільцем — воно повинно встановлюватися строго маркуванням "TOP" (або логотипом виробника) догори (до камери згоряння поршня). Якщо переплутати сторони конуса, кільце почне працювати як насос, і двигун моментально почне «гнати» масло у вихлопну трубу. При монтажі кілець на поршень використовуйте спеціальні кліщі-розширювачі, щоб не зламати чавунну структуру, а перед установкою поршня в циліндр розведіть замки сусідніх кілець на 120° (або 180°) відносно один одного, рясно змастивши поршневу групу чистою моторною оливою. Замовляйте європейські поршневі кільця Д-245 MAR-MOT Польща прямо зараз за найкращою ціною з офіційною гарантією та швидкою доставкою по всій Україні!