Втулка валу поворотного механізму кронштейна задньої навіски ЮМЗ 40-4605017 втулка поворотного вала трактора ЮМЗ

Надійна фіксація навісного обладнання та усунення люфтів: Втулка валу поворотного механізму кронштейна задньої навіски тракторів ЮМЗ-6 (Код 40-4605017)

Помітили сильний перекіс задньої навіски при підйомі важкого плуга, дискової борони чи причепа? Поворотний вал почав помітно бовтатися в корпусі кронштейна, заклинювати при підйомі або нерівномірно розподіляти навантаження на лівий та правий підйомні важелі? Причиною цього є критичний виробіток опорних елементів ковзання. Втулка валу поворотного механізму навіски ЮМЗ з оригінальним заводським кодом 40-4605017 (запресовувальна напрямна гільза поворотного вала) — це високонадійна деталь ходової та навісної системи, призначена для відновлення заводської точності, плавності ходу та жорсткості всього механізму задньої навіски трактора.

Дана втулка виготовляється суворо за ліцензійними кресленнями та технічними умовами Південного машинобудівного заводу (Південмаш). Як матеріал використовується спеціальний високоміцний антифрикційний сплав (цементована сталь високої якості або спеціалізована посилена чавунно-бронзова структура, залежно від серії випуску), що має підвищену стійкість до колосальних радіальних навантажень. Внутрішній і зовнішній діаметри деталі проходять прецизійну токарно-шліфувальну обробку, що гарантує ідеальну мікрогеометрію поверхні та суворе дотримання монтажних допусків.

Втулка 40-4605017 встановлюється в корпус кронштейна навіски (посадочні гнізда) і служить безпосередньою опорою для потужного поворотного вала, на який кріпляться підйомні важелі (поворотні пальці) гідроциліндра. Заміна зношених втулок дозволяє повністю ліквідувати радіальні люфти вала, захищає дорогий корпус кронштейна від внутрішнього виробітку та стирання, а також забезпечує суворо симетричний підйом навісного знаряддя без небезпечних перекосів та заїдань.

Головні переваги посиленої втулки валу навіски ЮМЗ 40-4605017:

• Максимальна стійкість до зносу: Використання спеціальних матеріалів з низьким коефіцієнтом тертя суттєво продовжує термін служби вузла в умовах постійних польових вібрацій.

• Сувора геометрія (Код 40-4605017): Забезпечує легке та точне запресовування в корпус кронштейна без ризику деформації або необхідності додаткового розточування.

• Рівномірний розподіл навантаження: Ліквідує люфти поворотного вала, запобігаючи зламу шліців, згинанню підйомних важелів та передчасному виходу з ладу штока гідроциліндра.

• Конвеєрна якість виготовлення: Деталь проходить обов'язковий заводський контроль якості на твердість та відсутність внутрішніх раковин або мікротріщин у металі.

Технічні характеристики:

• Оригінальний код деталі: 40-4605017 (404605017)

• Призначення: Опорний елемент ковзання поворотного вала механізму навіски

• Місце встановлення: Кронштейн задньої навіски (осьова опора)

• Матеріал корпусу: Зміцнений антифрикційний сплав / сталь високої міцності

• Стан: Новий, оригінальне фабричне виконання

• Країна виробник: Україна

Застосування в техніці та сумісність:

• Колісні сільськогосподарські та промислові трактори: ЮМЗ-6, ЮМЗ-6Л, ЮМЗ-6М, ЮМЗ-6АКЛ, ЮМЗ-6АКМ та їхні сучасні Модифікації.

• Спецтехніка на базі тракторів ЮМЗ: екскаватори-навантажувачі ЕО-2621, БОРЕКС, комунальні, дорожньо-будівельні та ямобурні машини, де використовується стандартний механізм задньої сільськогосподарської навіски.

Порада майстра: Заміна втулок поворотного вала — це трудомісткий, але вкрай важливий процес при капітальному ремонті задньої навіски. Перед запресовуванням нових втулок 40-4605017 ретельно очистіть внутрішні посадкові гнізда у чавунному кронштейні від іржі, старого мастила та задирок. Запресовування рекомендується виконувати за допомогою спеціальної оправки або преса, уникаючи прямих ударів важким молотком по торцю втулки, щоб не пом'яти її кромки та не порушити внутрішній діаметр. Після завершення монтажу та встановлення самого вала, обов'язково через штатні маслянки (тавотниці) за допомогою шприца рясно закачайте всередину свіже пластичне мастило (Литол-24, Солідол або графітову змазку). Регулярне шприцювання цього вузла під час експлуатації трактора (особливо при роботі з важкими дисковими боронами та навісними фрезами) захистить метал від попадання пилу та вологи, знизивши швидкість зносу втулок у кілька разів. Замовляйте посилену втулку поворотного вала ЮМЗ прямо зараз за найкращою ціною з швидкою доставкою по всій Україні!